– Advertising –
Ang Estados Unidos ay nadagdagan ang pagbibigay ng pondo para sa pre-kakayahang pag-aaral ng subic-clark-manila-bats (SCMB) freight railway, isang punong barko ng Luzon Economic Corridor, sinabi ng tanggapan ng espesyal na katulong sa Pangulo tungkol sa Pamumuhunan at Pang-ekonomiyang Batas (Osapiea).
Sa isang pahayag huli nitong Sabado, sinabi ni Osapiea na pinalakas ng US Trade and Development Agency (USTDA) ang pondo nito para sa proyekto na $ 3.8 milyon mula sa $ 2.5 milyon.
Ang Osapiea ay nakatakdang makipagtagpo sa Department of Transportation (DOTR) at ang US Embassy sa susunod na linggo upang talakayin ang pag -sign ng beneficiary agreement para sa kargamento ng kargamento.
– Advertising –
Kaayon, ang gobyerno ng Pilipinas ay nakikipagtulungan din sa Swedfund, institusyon ng pinansya sa pagpapaunlad ng Sweden, sa isang hiwalay na bigyan ng $ 1.2 milyon upang makadagdag sa proyekto, idinagdag nito.
Sinabi ng OSAPIEA na ang pagtaas ng pondo ay sumusunod sa isang mapagkumpitensyang pagpili ng consultant at proseso ng negosasyon. Ang USTDA ay nakatakdang ipahayag ang napiling consultant ng US sa lalong madaling panahon, na naghihintay ng pangwakas na mga tseke ng kasipagan.
Sinabi ng Osapiea na ang pag -apruba ay opisyal na naiparating ng USTDA sa DOTR at Osapiea noong Abril 28, ang araw bago ang espesyal na katulong at kalihim na si Frederick Go ay umalis para sa Washington DC upang makipag -ayos para sa mga bilateral na taripa.
Ang Osapiea sa pahayag na sinabi ni Go ay nagkomento sa pag -unlad bilang isang “mahusay na positibong balita.”
“Ang milestone na ito ay nagpapakita na ang RP-US na pang-ekonomiyang relasyon ay mas malakas kaysa dati. Ang tumaas na bigyan ng USTDA para sa mga signal ng pag-aaral ng pre-feasibility ng Rail ng Rail ay nagpapanibago ng kumpiyansa ng mamumuhunan at isasalin sa mas maraming mga oportunidad sa trabaho sa kahabaan ng koridor,” sinipi ni Osapiea na sinasabi.
Sinabi ni Osapia na ang bigyan ng USTDA ay isang kritikal na hakbang patungo sa pagsasakatuparan ng koridor ng pang-ekonomiyang Luzon, na naglalayong ikonekta ang mga pangunahing pang-ekonomiyang hubs-subic bay, Clark, Maynila, at Batangas-through na mga proyektong pang-imprastraktura na may mataas na epekto, kabilang ang Railway ng SCMB.
Inaasahan ang riles ng tren na mag -streamline ng logistik, bawasan ang mga gastos sa transportasyon, at makabuo ng mga trabaho para sa mga Pilipino.
Ang Luzon Economic Corridor ay patuloy na nakakaakit ng internasyonal na suporta, kasama ang US, Japan, at iba pang mga kasosyo na nagtatrabaho malapit sa Pilipinas upang mapabilis ang paglago ng imprastraktura at pagsasama ng rehiyon, sinabi ni Osapiea.
– Advertising –
