BIZ BUZZ: Nope, walang ABS-CBN franchise in the works

Tunay na naka-move on na sa paghahanap ng prangkisa sa telebisyon ang higanteng media na ABS-CBN Corp.

Umikot ang espekulasyon matapos maglabas ang grupo ng masayang mensahe ng Pasko na nangangako sa mga empleyado na ang 2024 ang magiging pinakamahusay na taon nito simula nang isara ang libreng TV broadcast operations ng mga kaalyado ni dating Pangulong Duterte.

Ang ibig sabihin ay isang pahayag upang mag-rally at magbigay ng inspirasyon sa grupo sa halip ay nagbunsod ng mga maling alingawngaw tungkol sa isang potensyal na plano na muling mag-aplay para sa isang franchise sa TV, na nagiging sanhi ng pagtaas ng presyo ng stock ng kumpanya sa unang bahagi ng taong ito.

Mabilis na pinawi ni ABS-CBN CEO Carlo Katigbak at chief operations officer Cory Vidanes ang mga tsismis sa pamamagitan ng internal message sa mga empleyado na nakita ng Biz Buzz.

“Gusto naming linawin ito. Walang planong mag-apply para sa panibagong broadcast franchise,” sabi nila sa isang sulat na may petsang Enero 31. “Bukod dito, walang simpleng solusyon o mabilisang pag-aayos na mahimalang magreresulta sa banner year para sa ABS-CBN. Habang patuloy kaming naniniwala na ito ay magiging isang espesyal na taon para sa amin, hindi ito magiging isang madaling taon, “sabi ng mga executive ng kumpanya.

Kahit na walang prangkisa sa TV, pinanindigan nila ang kanilang pananaw na ang 2024 ang magiging “pinakamahusay na taon para sa ABS-CBN mula noong 2020.”

“Ang nakaraang taon ay ang ikatlong sunod na taon ng pagpapabuti ng mga benta ng ad. Ang Enero ay magiging isang malakas na buwan para sa amin at kumpiyansa kami na sa patuloy na paglaki ng aming mga madla, ang suporta ng advertiser para sa aming mga kuwento ay patuloy na uunlad din,” sabi ng mga executive, habang pinasasalamatan ang kanilang iba’t ibang broadcast at digital partners.

Ang mga programa ng kumpanya sa streaming platforms ay isa pang maliwanag na lugar habang ang pelikula nitong Rewind ang naging pinakamataas na kita na pelikulang Pilipino sa kasaysayan na may kabuuang benta na halos P890 milyon.

“Ang taong ito ay magiging isang mahusay na taon, hindi dahil sa anumang mga pambihirang hakbang, ngunit dahil sa mga mahahalagang kontribusyon na maidudulot ng bawat isa sa atin sa ABS-CBN,” sabi ng mga executive. —Miguel R. Camus

Sorpresa, Swifties!

Sa ngayon, naisip na ng Swifties ang Easter egg surprise ng Cebu Pacific para sa mga pasaherong lumilipad patungong Singapore ngayong Marso para manood ng “The Eras Tour” concert ni Taylor Swift na nanalo sa Grammy-winning na si Taylor Swift sa National Stadium.

Pinalitan kamakailan ng carrier ng badyet ang flight code para sa mga unang flight noong Marso 1 hanggang Marso 9 sa “5J 1989.” At oo, ito ay isang sanggunian sa ikalimang studio album ni Taylor noong 1989, na kinabibilangan ng mga hit tulad ng “Bad Blood,” “Blank Space” at “Shake It Off.”

Nalaman ni Biz Buzz na ito ay talagang isang ideya mula mismo sa mga executive ng airline. Ngunit para magawa ito, nakipagtulungan ang Cebu Pacific sa Singapore Changi International Airport upang matiyak na walang ibang airline ang magkakaroon ng parehong flight code number.

Ang flight code ay orihinal na “5J 813.”

Kung ikaw ay isang Swiftie, ang mga numerong ito ay malamang na may kahulugan din para sa iyo. Ang numero 8 ay maaaring tumukoy sa ikawalong buwan, na Agosto, ang pamagat ng ikawalong track sa “Folklore” na album. At 13, well, ang masuwerteng numero ni Taylor.

Kung nakita mo na itong kapana-panabik, nalaman din ng Biz Buzz na ang Cebu Pacific ay mamimigay din ng mga friendship bracelet—isang staple para sa “The Eras” concertgoers—sa ilang flight papuntang Singapore. Siyempre, itatampok ng in-flight music ang discography ng singer-songwriter.

Ngayon, ang tanong ay: Handa ka na ba para dito? —Tyrone Jasper C. Piad

Mga prospect ng daungan sa Iloilo

Ang pagkuha sa P10.53-bilyong Iloilo Commercial Port Complex (ICPC) rehabilitation project ay hindi lamang isang malaking panalo para sa International Container Terminal Services Inc. (ICTSI) kundi maging sa ekonomiya, lalo na sa kanlurang Visayas.

BASAHIN: Ang ICTSI ay nakakuha ng 25-taong Iloilo port rehab deal

Tinataya ni dating Senate President Franklin Drilon, isang advocate para sa pribatisasyon ng Iloilo port, na P1.1 bilyong investment ang bubuhos sa unang dalawang taon ng 25-year concession deal.

Siyempre, ang pag-upgrade ng port ay isasalin din sa mas maraming paggalaw ng kargamento at mas abalang mga operasyon.

“Sa malaking puhunan na nakahanda ang ICTSI na ipasok, nasa landas na tayo ngayon tungo sa pagsasakatuparan ng ating ibinahaging adhikain na maibalik ang Iloilo sa dating katayuan nito bilang internasyonal na gateway, dahil sa pagliko ng 20th Century nang ang Iloilo ay binansagan na ‘Queen City of the South,’” sabi ni Drilon.

Binigyang-diin ng mambabatas ang pangangailangang pahusayin ang terminal ng dagat, at sinabing ito ay “nagtiis ng kapabayaan noong nakaraang administrasyon.” Sinabi niya na nagresulta ito sa “kakulangan ng kapasidad at hindi mahusay na mga operasyon na humadlang sa mga kumpanya ng pagpapadala sa paggamit ng Iloilo bilang isang port of call.”

Sa pag-takeover, ang ICPC ay papalitan ng pangalang Visayas Container Terminal. Ang daungan ay may 627 metrong haba ng operational quay at 20 ektarya ng lupa para sa container at general cargo storage, warehousing at iba pang aktibidad sa paghawak ng kargamento. —Tyrone Jasper C. Piad INQ