Ang three-way f1 pamagat ng F1 ay bababa sa huling karera ng panahon matapos na sinamantala ni Max Verstappen ang isang McLaren blunder upang manalo sa Qatar Grand Prix noong Linggo.
Ang driver ng Red Bull ay gumawa ng isang agarang paghinto sa hukay sa panahon ng isang maagang interbensyon sa kaligtasan ng kotse, nang ang McLaren duo na sina Oscar Piastri at Lando Norris ay nanatili, at siya ay sumakay sa pamamagitan ng pagmamaneho nang may cool na katumpakan upang magtagumpay sa nakakumbinsi na istilo.
Ang kanyang panalo ay itinaas siya sa pangalawang lugar sa lahi ng pamagat na may 396 puntos, 12 sa likod ng pinuno ng kampeonato na si Norris, na nagtapos sa ika -apat.
Ang Pole-Sitter Piastri ay dumulas sa pangatlo sa mga paninindigan ngunit pinutol ang kanyang kakulangan kay Norris sa 16 puntos na may isang lahi na natitira sa Abu Dhabi sa susunod na Linggo, kung saan nanalo si Verstappen ng apat na beses sa huling limang taon.
“Posible ang lahat,” sabi ni Verstappen, na hinahabol ang ikalimang sunud -sunod na pamagat sa mundo.
Ang Britain’s Norris ay mayroon pa ring ilong sa harap na patungo sa Abu Dhabi at kukunin ang titulo na may isang podium na tapusin, anuman ang ginagawa ng kanyang mga karibal.
Si Dutchman Verstappen ay umuwi ng 7.995 segundo nangunguna sa Piastri kasama si Carlos Sainz na pangatlo para kay Williams, nangunguna kay Norris at ang pares ng Mercedes na sina Kimi Antonelli at George Russell.
Ito ay ang ikapitong panalo ni Verstappen ng panahon, ang kanyang pangatlo sa sunud -sunod sa Qatar at ika -70 ng kanyang karera.
“Iyon ay isang hindi kapani-paniwalang lahi para sa amin,” sabi ni Verstappen, na isinulat ang kanyang pamagat na pag-asa sa pagtatapos ng Agosto bago magsimula sa isang pagkakasunud-sunod ng mga resulta na naging isang 104-point na kakulangan kay Piastri sa isang apat na punto na kalamangan.
– Piastri ‘walang pagsasalita’ –
“Ginawa namin ang tamang tawag bilang isang koponan sa kahon sa ilalim ng kaligtasan ng kotse at ito ay nasisiyahan, ngunit nakarating kami doon sa huli.”
Ang strategist ng lahi ng Red Bull na si Hannah Schmitz ay sumali kay Verstappen sa podium upang markahan ang kanyang bahagi sa kanyang tagumpay.
Ang Piastri ng Australia, na may potensyal na panalo na kinuha mula sa kanya ng mga mahihirap na pagpapasya, ay nagsabi: “Hindi ako nagsasalita. Wala akong mga salita.
“Malinaw na hindi namin nakuha ito ngayong gabi. Pinalayas ko ang pinakamahusay na lahi na kaya ko at walang naiwan doon.
“Sa pag -iwas ay medyo halata kung ano ang dapat nating gawin, ngunit tatalakayin natin ito bilang isang koponan. Malinaw na matigas na lunukin.”
Sa mga ilaw ng ilaw ay lumitaw si Piastri na may malapit na perpekto na pagsisimula mula sa poste.
Sa likuran niya, lumusot si Verstappen upang maipasa si Norris sa labas ng Turn One.
Sa lap pitong Sauber’s Nico Hulkenberg na -tag na si Pierre Gasly’s Alpine at bumagsak, na nag -uudyok sa isang kaligtasan ng kotse.
Agad na inilagay ni Verstappen mula sa pangalawa para sa mga sariwang daluyan, ngunit ang pares ng McLaren ay nanatili-epektibong nawawala sa isang “libreng paghinto” sa isang karera kung saan ang dalawang paghinto ay sapilitan dahil sa isang 25-lap na limitasyon para sa bawat hanay ng mga gulong.
“Dapat ay sinundan natin siya, hindi? Kung alam natin ang kotse sa harap ay nanatili?” tanong ni Norris sa radio radio.
Si Norris ay nanalo ng kanyang dalaga F1 korona na may tagumpay sa Qatar.
– tense finale –
Natapos ang panahon ng kaligtasan ng kotse sa lap 11 kasama si Piastri na muling bumangon muli mula kay Norris.
Gayunpaman, bilang ang tanging koponan na hindi tumigil, nahaharap sila sa dalawang sapilitan na hinto habang ang natitira ay nangangailangan lamang ng isa.
Ang Australia ay nag-pitted sa lap 24 at muling sumali sa ikalimang bago ginawa ni Norris ang kanyang unang paghinto, na ibigay ang lead sa Verstappen.
Pinangunahan ni Verstappen ng 18 segundo bago siya muli para sa mga hards, sa lap 32, ang Dutchman na bumalik sa ikatlo sa likod ng dalawang McLarens alam na pareho silang may karagdagang paghinto upang gawin.
Hindi maiiwasan ang Verstappen, ang pares ng McLaren na naka -pitted sa laps 43 at 45, inaasahan na ang kanilang bagong hard goma ay magpapahintulot sa kanila na habulin siya, ngunit muling sumabay si Piastri sa pangalawang 15 segundo Adrift at Norris ay bumalik sa ikalimang likuran nina Sainz at Antonelli.
Nangangahulugan ito ng isang panahunan na finale para sa pares ng McLaren, na may pinakamabilis na kotse sa karera at nagsimula sa isang front-row lockout.
Ngunit sa huli ay itinapon nila ito ng isang pangunahing error sa diskarte na siniguro ang lahi ng pamagat ng mga driver ay bumababa sa kawad.
STR-NR-PST/DH
