YOKOSUKA, Japan-Ang pagkawala ng pera ng automaker ng Japanese na si Nissan ay nagbabangko sa pinakabagong teknolohiyang “e-power” para sa isang pag-ikot.
Ang isang uri ng hybrid, e-power ay nilagyan ng parehong electric motor at gasolina engine, katulad ng Toyota Motor Corp. Prius. Ito ay naiiba sa isang Prius sa na hindi ito lumipat sa pagitan ng motor at engine sa panahon ng drive.
Basahin: Nissan upang isara ang 7 halaman, malaglag ang 20,000 mga trabaho sa malaking pagkawala
Nangangahulugan ito na ang kotse ay palaging tumatakbo sa baterya ng EV nito, tinitiyak ang isang tahimik, maayos na pagsakay.
“Ang Nissan ay may isang mapagmataas na kasaysayan ng pagpapayunir ng makabagong teknolohiya na naghiwalay sa amin,” sinabi ng punong opisyal ng teknolohiya na si Eiichi Akashi sa mga reporter sa mga gilid ng isang test drive sa kurso ng grandrive sa labas ng Tokyo.
Ang bentahe ng mga sasakyan ng e-power ay hindi nila kailangang sisingilin tulad ng ginagawa ng mga EV. Ang may -ari ay nag -iikot lamang sa isang istasyon ng gas at ang kotse ay hindi na naubusan ng singil.
Sa kakila -kilabot na mga makitid
Ang Nissan Motor Corp., na nag-rack ng isang $ 4.5 bilyon na pagkawala para sa taon ng piskal hanggang Marso, ay nangangailangan ng isang mainit na nagbebenta, lalo na sa kapaki-pakinabang na merkado sa North American. Ngunit ang merkado ng US ay nagpapatunay ng isang malaking sakit ng ulo para sa lahat ng mga automaker ng Hapon dahil sa mga patakaran ng taripa ni Pangulong Donald Trump.
Upang makamit ang isang pag -ikot, si Nissan ay nagtatrabaho sa pagbabawas ng mga gastos, pagpapalakas ng mga pakikipagsosyo sa negosyo at muling tukuyin ang lineup nito. Iyon ay kung saan umaangkop ang e-power, ayon kay Akashi.
Inihayag ng Nissan na nakabase sa Yokohama nang mas maaga sa buwang ito na ito ay bumagsak ng halos 15 porsyento ng pandaigdigang puwersa ng trabaho, o tungkol sa 20,000 mga empleyado, at binabawasan ang bilang ng mga auto halaman nito sa 10 mula 17, sa ilalim ng isang mapaghangad na plano sa pagbawi na pinamunuan ng bagong punong ehekutibo na si Ivan Espinosa.
Basahin: Nissan upang humingi ng maagang pagreretiro sa Japan
Ang mga opisyal ng Nissan ay hindi nagbigay ng presyo para sa paparating na mga modelo ng e-power. Ang tanging iba pang automaker ay nag -aalok ng isang katulad na teknolohiya ay “Kei,” o maliit na tagagawa ng kotse na si Suzuki Motor Corp.
Pagdating sa Amerika
Inaalok na ang e-power sa Nissan Qashqai at X-Trail model sa Europa, at ang tala sa Japan. Ang na -upgrade na bersyon ay inaalok sa bagong rogue sa US
Si Nissan, isang payunir sa EVS kasama ang dahon nito, na ipinagbibili noong 2010, ay naghahanda din ng mga modelo ng EV. Nagtatrabaho din ito sa isang baterya ng solid-state na inaasahang papalitan ang mga baterya ng lithium-ion na ngayon ay malawakang ginagamit sa mga hybrids, EV at mga modelo ng e-power.
Sinabi ng mga analyst na nasa panganib si Nissan na maubos ang cash at nangangailangan ng kapareha. Ang haka -haka ay rife nito ang Yokohama Headquarters Building ay ibebenta, o ang isa sa mga halaman ng Japan nito ay magiging isang casino.
Sinimulan ni Nissan ang mga pag -uusap noong nakaraang taon kasama ang karibal ng Japanese na si Honda Motor Co para sa isang pagsasama ng negosyo ngunit inihayag noong Pebrero na ibinababa nito ang mga pag -uusap.
