MANILA, Philippines — Sumang-ayon ang mga senador noong Huwebes na ang tatlong buwang pagpapalawig para sa pagsasama-sama ng prangkisa ng mga tsuper at operator sa ilalim ng Public Utility Vehicles Modernization Program (PUVMP) ay dapat italaga sa mas komprehensibong pagsusuri at pag-uusap nito sa mga trabahador.
Binigyang-diin ni Senator Grace Poe, chairperson ng Senate committee on public services, ang pagpapalawig sa deadline ng consolidation bilang isang “malayong inisyatiba” dahil nasa linya ang kapakanan ng mga commuters at transport workers.
“Ang tatlong-buwang extension ay maaaring gamitin sa pinakamahusay sa pamamagitan ng pagsasagawa ng masusing pagsusuri ng programa upang makita ang mga nadagdag nito at mas maunawaan ang pagsuway ng ilang grupo dito,” aniya sa isang pahayag na ipinadala sa mga mamamahayag.
Binigyang-diin ang pangangailangan para sa mas mahusay na pagtingin sa programa, binanggit ni Poe ang mga ulat ng mga idle unit at hindi nakuhang pagbabayad ng amortization ng pinagsama-samang mga grupo.
“Ang mataas na halaga ng mga bagong sasakyan ay napatunayang malaking hadlang sa paglunsad ng modernisasyon at hindi dapat balewalain,” sabi ng senador.
Hinimok din ni Poe ang mga opisyal ng transportasyon na isaalang-alang ang rehabilitasyon ng mga road-worthy na jeepney para maging environmentally compliant ang mga ito.
“Ang modernisasyon ay hindi lamang tungkol sa pagsasama-sama at pagtatapon sa junkyard ng ating mga iconic na jeepney,” she stressed, “It should be about rejuvenating our transportation landscape to make it safe and more reliable to our commuters, and at the same time sustainable to our drivers and mga operator.”
Ang pagsunod sa kapaligiran ay isa sa mga kinakailangan para sa mga makabagong jeepney upang palitan ang mga tradisyonal.
BASAHIN: Modernisasyon ng jeep: Iangkop o mapahamak
Samantala, sinang-ayunan naman ni Senador Imee Marcos na ang PUVMP ay nangangailangan ng komprehensibong plano na patas at katanggap-tanggap kapwa para sa mga driver at commuters.
“Gamitin natin ang mga susunod na buwan konsultahin ang bawat sector upang makabuo nitong plano,” Marcos said in a separate statement.
(Sa mga darating na buwan, gamitin natin ang mga konsultasyon para makipag-ugnayan sa bawat sektor para bumalangkas ng planong ito.)
Sa kabilang banda, hinimok ni Senate Minority Leader Aquilino “Koko” Pimentel ang mga opisyal ng transportasyon na magsagawa ng “massive, extensive, serious, and deep” consultation sa mga PUV drivers at operators.
“Bagaman ito ay nagbibigay ng panahon sa DOTr (Department of Transportation) na muling bisitahin ang programa, sana sinuspend ang programa. Suspended ang programa, revisit the program, look at the details,” he said over an ANC interview.
(Bagaman ito ay nagbibigay ng panahon sa DOTr na muling bisitahin ang programa, mas mabuti kung ito ay sinuspinde. Sa pamamagitan ng pagsuspinde sa programa, maaari nating muling bisitahin at suriin ang mga detalye.)
“I-involve na nila ‘yung mga drivers and operators. Mas massive, extensive, serious, and deep consultation with the drivers and operators kasi sila naman talaga may alam ng katotohanan dito eh. Kahit ako senador hindi ko naman alam ‘yung pang araw-araw na struggle ng mga jeepney drivers and operators,” Pimentel added.
“Dapat isama na nila ang mga driver at operator. Kailangan ang massive, extensive, profound, and deep consultation with the drivers and operators dahil sila ang tunay na nakakaalam ng realidad dito. Kahit bilang senador, hindi ko alam. ang pang-araw-araw na pakikibaka ng mga jeepney driver at operator.)
Pangulong Ferdinand “Bongbong” Marcos Jr. inaprubahan ni Transportation Secretary Jaime Bautista ang rekomendasyon na palawigin ang deadline ng consolidation hanggang Abril 30.
Hindi ma-save ang iyong subscription. Pakisubukang muli.
Ang iyong subscription ay naging matagumpay.
Ito ang ikaanim na extension ng deadline ng pagsasama-sama mula sa orihinal na mga petsa ng cutoff—Disyembre 2021, Hunyo 2022, Marso 2023, Hunyo 2023, at Disyembre 31, 2023.
