(MENAFN- Asia Times) MAYNILA – Magiging trigger point kaya ang Sabina Shoal para sa interbensyon ng US sa tumitinding bakbakan ng China-Philippine sa pinag-aagawang South China Sea?
Sa katapusan ng linggo, ang mga sasakyang pandagat ng Chinese at Philippine Coast Guard ay naglaban sa tampok na low tide na nasa 138 kilometro lamang mula sa kanlurang baybayin ng Pilipinas at 1,200 kilometro mula sa pinakatimog na lalawigan ng Hainan ng China.
Inaangkin ng Pilipinas ang Sabina Shoal bilang bahagi ng exclusive economic zone (EEZ), habang iginiit ng Beijing na kabilang ito sa malawak nitong nine-dash line claim sa karamihan ng South China Sea.
Tulad ng mga nakaraang sagupaan sa dagat sa iba pang pinagtatalunang shoal at tampok, sinisi ng magkabilang panig ang isa sa banggaan ng barko. Ang tagapagsalita ng Chinese Coast Guard (CCG) na si Liu Dejun ay inakusahan ang Philippine Coast Guard (PCG) ng “sinasadyang bumangga” sa isa sa mga barko nito malapit sa shoal.
“Ang barko ng Pilipinas No 9701 ay sadyang bumangga sa Chinese ship No 5205, na karaniwang nagpapatupad ng mga karapatan at pagpapatupad ng batas, sa isang hindi propesyonal at mapanganib na paraan, na nagresulta sa isang banggaan,” sabi ng tagapagsalita ng China. Idinagdag niya na ang “responsibilidad ay ganap na nasa Pilipinas.”
Gumanti ang tagapagsalita ng PCG na si Jay Tarriela sa pamamagitan ng pag-akusa sa mga pwersang Tsino ng “sinasadyang pagrampa” sa punong barko ng PCG, ang BRP Teresa Magbanua, nang tatlong beses nang walang provokasyon.
“Kaninang hapon, ang barko ng Chinese Coast Guard ay sadyang bumangga at bumangga sa barko, sa kabila ng walang provocation mula sa Philippine Coast Guard,” isinulat niya sa isang post sa X.
Mabilis na pumanig ang Washington sa kaalyado nito sa mutual defense treaty, ang Pilipinas, kung saan kinondena ng US State Department ang China dahil sa “sinasadyang pagbangga ng tatlong beses” sa barko ng PCG.
“Sa maraming pagkakataon sa buong Agosto 2024, agresibong ginulo ng (China) ang mga legal na operasyon ng himpapawid at pandagat ng Pilipinas sa South China Sea, kabilang ang Sabina Shoal,” sabi ng tagapagsalita ng US State Department na si Matthew Miller.
Gayunpaman, sa halip na mabawasan ang tensyon, dumoble ang China sa pamamagitan ng pag-deploy ng armada ng mga sasakyang militia sa pinagtatalunang lugar ng dagat sa Spratly Island chain.
Ayon sa mga awtoridad ng Pilipinas, ipinarada ng China ang pinakamalaking bilang ng mga sasakyang pandagat ng CCG at Chinese maritime militia (CMM) sa pinagtatalunang lugar na pandagat, na binibigyang-diin ang higit na puwersa ng China laban sa Pilipinas.
MENAFN03092024000159011032ID1108630955
Legal na Disclaimer:
Ang MENAFN ay nagbibigay ng impormasyong “as is” nang walang anumang uri ng warranty. Hindi kami tumatanggap ng anumang responsibilidad o pananagutan para sa katumpakan, nilalaman, mga larawan, mga video, mga lisensya, pagkakumpleto, legalidad, o pagiging maaasahan ng impormasyong nakapaloob sa artikulong ito. Kung mayroon kang anumang mga reklamo o isyu sa copyright na nauugnay sa artikulong ito, mangyaring makipag-ugnayan sa provider sa itaas.
