Naniniwala si Donald Trump na hanggang sa China, hindi ang Estados Unidos, na dumating sa talahanayan ng negosasyon sa kalakalan, sinabi ng White House noong Martes, matapos na inakusahan ng pangulo ng US ang Beijing na tumalikod sa isang pangunahing deal sa Boeing.
“Ang bola ay nasa korte ng Tsina. Kailangang makipag -ugnay sa amin ang China. Hindi namin kailangang makipag -deal sa kanila,” sabi ng isang pahayag mula kay Trump na binasa ni Press Secretary Karoline Leavitt sa isang briefing.
“Walang pagkakaiba sa pagitan ng Tsina at anumang ibang bansa maliban kung mas malaki sila,” dagdag niya.
Ang mga komento ni Leavitt ay dumating matapos na akusahan ni Trump ang Tsina na bumalik sa isang pangunahing pakikitungo sa higanteng aviation ng US – kasunod ng isang ulat ng balita sa Bloomberg na inutusan ng Beijing ang mga eroplano na huwag kumuha ng karagdagang paghahatid ng mga jet ng kumpanya.
Sinabi rin ng ulat na hiniling ng Beijing ang mga carrier ng Tsino na i-pause ang mga pagbili ng mga kagamitan na may kaugnayan sa sasakyang panghimpapawid at mga bahagi mula sa mga kumpanya ng US.
“Tinalikuran lamang nila ang malaking pakikitungo sa Boeing, na sinasabi na hindi nila ‘kukunin’ ang ganap na nakatuon sa sasakyang panghimpapawid,” sabi ni Trump sa isang katotohanan sa lipunan, na tumutukoy sa China.
Hindi siya nagbigay ng karagdagang mga detalye sa kasunduan ng Boeing na tinutukoy niya.
Sinampal ni Trump ang mga bagong taripa sa kaibigan at kaaway mula nang bumalik sa pagkapangulo sa taong ito, ngunit inilaan ang kanyang pinakamabigat na suntok para sa Tsina – na nagpapataw ng karagdagang 145 porsyento na mga pag -alis sa maraming mga import ng Tsino.
Sinabi ng European Commission Chief Ursula von der Leyen sa German Weekly Die Zeit na ang ugnayan sa pagitan ng EU at Estados Unidos ay “kumplikado,” matapos na ipataw ni Trump ang 10 porsyento na mga taripa sa bloc.
Nagtanong tungkol sa mga potensyal na negosasyon, sinabi ni von der Leyen na ang mga taga -Europa ay “malinaw na itinatakda ang aming posisyon, at pareho ang ginagawa ng mga Amerikano.”
Hiwalay, ang Ottawa noong Martes ay nag -alok ng kaluwagan ng taripa sa mga automaker sa kondisyon na pinapanatili nila ang produksiyon sa Canada, na natatakot sa mga patakaran ni Trump ay maaaring mag -trigger ng isang paglipad ng pangunahing sektor ng pagmamanupaktura sa Estados Unidos.
– ‘zero respeto’ –
Nilalayon muli ni Trump ang Beijing noong Martes, na sinasabi sa katotohanan na hindi tinupad ng China ang mga pangako nito sa ilalim ng isang naunang pakikitungo sa kalakalan. Siya ay lumitaw na tumutukoy sa isang pakete na minarkahan ng isang truce sa magkabilang panig ng digmaan ng taripa sa kanyang unang termino.
Sinabi ng Pangulo ng US na ang China ay bumili lamang ng “isang bahagi ng kung ano ang napagkasunduan nilang bilhin,” singilin na ang Beijing ay “zero respeto” para sa kanyang hinalinhan na si Joe Biden.
Dahil sa pagsisimula ng taon, ipinataw ni Trump ang matarik na mga tungkulin sa mga pag -import mula sa China, kasabay ng isang 10 porsyento na “baseline” na taripa sa maraming mga kasosyo sa pangangalakal ng US.
Kamakailan lamang ay pinalawak ng kanyang administrasyon ang mga pagbubukod mula sa mga taripa na ito, hindi kasama ang ilang mga produktong tech tulad ng mga smartphone at laptop mula sa pandaigdigang 10 porsyento na taripa at pinakabagong 125 porsyento na Levy sa China.
Ipinangako din ni Trump na protektahan ang mga magsasaka sa amin noong Martes, na napansin sa social media na madalas silang “ilagay sa harap na linya kasama ang aming mga kalaban, tulad ng China,” kapag may mga trade tussles.
Maraming mga import ng Tsino ang nahaharap pa rin sa kabuuang 145 porsyento na karagdagang taripa, o hindi bababa sa isang mas maagang 20 porsyento na levy na gumulong si Trump sa umano’y papel ng China sa fentanyl supply chain.
Bilang tugon, ipinakilala ng Beijing ang mga kontra-taripa na nagta-target sa mga kalakal ng agrikultura ng US, at sa kalaunan ay gumanti ito sa isang pagwawalis ng 125 porsyento na pag-iingat ng sarili nito sa mga na-import na mga produkto ng US.
Ang Foreign Ministry ng China ay hindi agad tumugon sa mga query sa AFP sa mga paghahatid ng sasakyang panghimpapawid, at ang Boeing ay tumanggi na magkomento sa ulat ng Bloomberg.
Ang pagbabahagi ng Boeing ay nagsara ng 2.4 porsyento pababa noong Martes.
Bur-Bys/SMS
