Ang Southeast Asia at Oceania ay may maraming bagay na magkakatulad, kahit man lang sa mga tuntunin ng pagpili ng sasakyan. Kami ay halos isang rehiyon ng mga pickup truck at SUV na may mga ulat sa pagbebenta na nagpapakita nito.
Sa pagsasalita tungkol sa mga benta, ginalugad namin ang higit pa sa mga pinakamahusay na nagbebenta ng mga kotse sa mundo. Sa pagkakataong ito, ibinaling namin ang aming pansin sa Australia, at mukhang pamilyar ang nangungunang sampung listahan ng bansa.
IBA PANG MGA KWENTO NA MAAARING NAPALITAN MO:
Nag-aalok ang Jeep ng napakaraming P500k na diskwento sa Wrangler Unlimited Rubicon
Ang bagong BMW R1300 GSA ay isang macho bike
Marahil ay hindi kataka-taka, isang pickup ang nanguna sa mga chart, na sumasaklaw sa nakaraang Enero hanggang Hunyo 2024. Higit na partikular, dalawang pickup ang nag-duking nito para sa sales supremacy Down Under. Kaya, anong mga kotse ang binubuo ng nangungunang sampung? Magbasa pa.
Ford Everest – 11,276 units
Nakuha ng Everest ang pamagat ng numero unong sasakyan sa platform ng pickup ng Australia. Ito ay hindi kahit isang malapit na paligsahan sa iba pang mga kontemporaryo nito. Ang pinakamalapit na nakarating sa Ford ay ang Isuzu Mu-X sa ika-14 na puwesto na may 10,083 na nabenta sa unang kalahati ng taon. Maaaring sabihin ng isang tao na ang pagkakaugnay ng Australia sa Ford ay isang kadahilanan dito, dahil ang kumpanya ay nasa puso at isipan ng marami sa loob ng higit sa 100 taon.
MG ZS – 11,809 units
Ang MG ay gumagawa ng napakalaking hakbang sa Australia mula nang mapunta ito doon. Ang modelo na nangunguna sa pagsingil ng Chinese-British automaker doon ay ang ZS. Naglalayon sa mga taong may kamalayan sa badyet na gusto ng SUV, karamihan ay natagpuan na ang MG ay angkop para sa kanilang mga pangangailangan.
Mazda CX-5 – 11,920 unit
Ang CX-5 ay matagal nang sikat na pagpipilian sa Australia. Kung mayroon man, ang Mazda ay palaging may malakas na sumusunod doon, at ang pare-parehong hitsura ng CX-5 sa nangungunang sampung ay nagpapakita na. Iyon ay sinabi, bumaba ang mga benta ngayong unang kalahati ng taon, ngunit sa tingin namin ay babalik ang mga benta kapag dumating na ang lahat-ng-bagong modelo.
Tesla Model Y – 12,516 unit
Ang nag-iisang EV sa grupong ito ay ang Tesla Model Y. Nangunguna na sa puwesto para sa pinakamabentang kotse sa mundo, ito rin ang nangungunang EV ng Australia.
Toyota Corolla – 13,179 units
Samantalang ang South Korea ay may ilang mga sedan sa nangungunang sampung nito, ang Australia ay mayroon lamang isa. Ang nag-iisang sedan dito ay ang Toyota Corolla, na namamahala pa rin upang labanan ang isang buong load ng mga SUV at pickup na ibinebenta doon. Ang mga benta ay pare-pareho at talagang tumaas kumpara sa mga numero noong nakaraang taon. At sinong nagsabing patay na ang mga sedan?
Mitsubishi Outlander – 14,443 units
Hindi kami lubos na nagulat na mayroong isang Mitsubishi na naroroon. Ngunit nagulat kami na hindi ito ang Triton. Sa halip, ang pamagat ng nangungunang produkto ng Mitsubishi sa Australia ay ang Outlander. Siyempre, nakakatulong ito na mayroong maraming iba’t ibang antas ng trim na magagamit, pati na rin ang agresibong diskarte sa pagpepresyo ng brand upang mang-akit ng mas maraming customer.
Isuzu D-Max – 15,820 units
Tulad sa Pilipinas, ang Isuzu ay may malakas at matatag na reputasyon sa Australia. Tulad sa ibang bahagi ng mundo, hindi sapat ang limitadong lineup para maging bahagi pa rin ang brand sa nangungunang sampung. Mahusay ang ginawa ng Isuzu sa unang kalahati ng taon, ngunit medyo malayo pa rin ito mula sa kotse sa pangatlo.
Toyota RAV4 – 25,405 unit
Kakailanganin ng Isuzu na maglipat ng maraming D-Max pickup para lang makalapit sa mga numero ng benta ng Toyota RAV4. Ang RAV4 ay halos 10,000 units nangunguna sa D-Max, ligtas na sinisiguro ang podium spot nito. Sa isang bagong-bagong modelo na darating sa susunod na taon, sa palagay namin ay maaaring tumagal pa ito ng pangalawa mula sa isa pang produkto ng Toyota.
Toyota Hilux – 28,525 units
Kung nasa Australia ka, maaari mong maramdaman na hindi ka umalis sa bansa. Makakakita ka ng maraming Hiluxes doon, lahat sa iba’t ibang istilo at configuration ng katawan. Oo, nakakatulong ang mga fleet market, ngunit, tulad sa Southeast Asia, ang pickup ay naging medyo all-round family car. Pagsamahin iyon sa malakas na reputasyon ng Toyota para sa tibay at pagiging maaasahan, at ang Hilux ay halos isang permanenteng kabit sa nangungunang sampung. Gayunpaman, ang mga numero ng benta nito ay hindi pa rin sapat upang ilagay ito sa itaas.
Ford Ranger – 33,531 units
Maaaring isang American brand ang Ford, ngunit halos ginawa ito ng Australia sa kanilang sariling turf. Ito ay halos nakatanim sa landscape ng bansa. Noong araw, ang Falcon ang nagsisilbing tinapay at mantikilya nito. Ngayon, ito ay ang Ranger.
Ang Ranger at ang Hilux ay na-duking ito sa mga benta sa loob ng mahigit isang dekada na ngayon. Karaniwang makita ang dalawang modelong ito na nagpapalitan ng mga lugar, ngunit para sa unang kalahati ng taon, ang Ranger ang nauuna nang mahigit 5,000 unit. Tulad ng Hilux, isang halo ng fleet at pribadong benta ang nakatulong, kasama ang pagiging mas bago, mas sariwang disenyo.
Sabi nga, hindi garantisado ang pwesto ng Ranger. Alam ang Toyota, malamang na itapon nito ang lahat ng makakaya nito para malampasan ang karibal nito. Sa kabaligtaran, ang Ford ay magiging higit na masaya na patuloy na i-churning ang mga Rangers na iyon upang panatilihin silang nangunguna.
Basahin ang Susunod
