DUMAGUETE CITY – Ang mga awtoridad at mga stakeholder sa Negros Oriental ay nagtatrabaho nang mabilis upang matugunan ang biglaang pag -agos ng mga trak ng kargamento na na -rerout sa lalawigan sa gitna ng patuloy na pag -aayos ng San Juanico Bridge sa silangang rehiyon ng Visayas.
Executive Master Sgt. Si Aurelio Bodo, pinuno ng Philippine National Police Highway Patrol Team (PHPT) sa lalawigan, sinabi noong Biyernes na lumipat sila ng higit sa 20 mga trak upang mas ligtas na mga lugar upang matulungan ang mabulok na trapiko at mabawasan ang mga potensyal na pagkagambala sa ekonomiya.
“Ang PHPT ay aktibong nagtatrabaho sa mga pangunahing stakeholder upang pamahalaan ang pagsulong ng trapiko ng trak na naglalakbay mula sa Luzon patungong Mindanao bilang resulta ng patuloy na pag -aayos ng San Juanico Bridge, na nag -uugnay sa Samar at Leyte,” sabi ni Bodo sa isang pahayag.
Basahin: Ang limitasyon ng pag-load ng tulay ng San Juanico ay maaaring maging sanhi ng mga pagkalugi ng p600-m, pagbagsak ng turismo
Ang isang pulong noong Huwebes ay pinagsama ang PHPT, ang Negros Oriental Chamber of Commerce and Industry (NOCCI), at mga opisyal ng lalawigan upang makabuo ng mga solusyon.
Ipinaliwanag ng Pangulo ng NOCCI na si Edward Du na ang mga trak na tumitimbang ng tatlong tonelada o higit pa ay ipinagbabawal na gamitin ang San Juanico Bridge, na pinilit ang rerout na paglalakbay sa pamamagitan ng Dumaguete at pasulong sa Mindanao sa pamamagitan ng Dapitan City.
“Karamihan sa mga malalaking trak na ito ay inilipat mula sa silangang seaboard at ang pinakamalapit na ruta patungo sa Mindanao ay mula sa lungsod ng Dumaguete hanggang sa lungsod ng Dapitan sa Mindanao,” aniya.
Itinuro ni Du ang dalawang paraan upang maabot ang Mindanao mula sa Luzon – sa pamamagitan ng silangan at gitnang mga seaboard, partikular na ang kabisera ng lungsod na ito.
Ang mga malalaking trak ay ngayon ay clogging key na mga kalsada, kabilang ang LOOC Bypass, Flores Avenue, at Barangay Bastayan.
Ang mga haulers, na naghahatid ng mga kalakal mula sa Luzon patungong Mindanao at kabaligtaran, ay walang pagpipilian kundi ang ilihis ang ruta ng pagkonekta sa pamamagitan ng Dumaguete, sinabi ni Du.
Nang walang magagamit na alternatibong ruta, ang mga driver ay naiwan na walang pagpipilian kundi maghintay para sa kanilang nakatakdang mga biyahe sa ferry.
Upang matugunan ito, sinimulan ng mga stakeholder ang pagkilala sa mga pansamantalang site ng paradahan, pagpapalakas ng koordinasyon sa mga awtoridad ng port at trapiko, at kinasasangkutan ng pribadong sektor upang makahanap ng mga pag -aayos ng logistik.
Ang kaligtasan at napapanahong paghahatid ng kargamento ay mananatiling nangungunang mga alalahanin.
Noong Huwebes ng umaga, pinangasiwaan ng PHPT ang relocation ng mga trak sa Sibulan Diversion Road at isang lugar na may hawak sa Barangay Camanjac.
“Ginagawa namin ang lahat na posible upang pamahalaan ang sitwasyon, tinitiyak ang kaligtasan sa kalsada at mahusay na kilusan ng kargamento habang pinoprotektahan ang kapakanan ng publiko,” sabi ni Bodo. /Das
