MANILA, Philippines – Target ng Indrive Philippines na palaguin ang bilang ng mga kasosyo sa driver ng 30 porsyento hanggang 40 porsyento sa taong ito. Ang platform ng pagsakay sa hailing ay nais na palakasin ang pagkakaroon nito sa Metro Manila at sa mga lalawigan.
Si Nikolay Olesov, pinuno ng mga operasyon ng driver sa Asia Pacific, ay nagsabi sa mga reporter sa Quezon City na mayroon silang higit sa 20,000 mga driver. Nagpapakita ito ng isang makabuluhang paglaki mula sa 13,000 hanggang sa pagtatapos ng 2024.
Kung natutugunan nila ang target na paglago, ang Indrive ay magkakaroon ng 26,000 hanggang 28,000 driver sa pagtatapos ng taong ito.
“Kami ay patuloy na lumalaki,” sabi ni Olesov.
Si Vanessa Taqueban, ang mga operasyon sa pagmamaneho ay nangunguna sa Pilipinas, sinabi ng kumpanya na patuloy na nakasakay sa mga driver. Ito ay kahit na kumukuha ng mga driver na nakarehistro na sa iba pang mga platform.
Sa ngayon, ang mga operasyon ng indrive ay puro sa Metro Manila. Ngunit sinabi ni Taqueban na balak din nilang pumunta sa mas maraming mga lalawigan pagkatapos mag -set up sa Cebu, Bacolod, Baguio at Iloilo.
Natanggap ni Indrive ang accreditation nito bilang isang kumpanya ng transport network mula sa transportasyon ng lupa, franchise at regulasyon na board noong Disyembre 2023. Ngunit ang isang order ng suspensyon ay inisyu isang buwan mamaya dahil sa scheme ng pag-haggling ng presyo na nagpapahintulot sa mga pasahero na makipag-ayos sa mga presyo ng pamasahe.
Ito ay laban sa scheme ng fare matrix na sinusunod ng mga operator ng serbisyo sa sasakyan ng transportasyon. Isinasaalang-alang ng scheme ang isang rate ng flag-down, per-kilometro, bawat minuto at pag-akyat sa bayad sa pagkalkula ng pamasahe.
Ang Indrive ay binigyan ng signal ng GO upang ipagpatuloy ang mga operasyon noong Hunyo ng nakaraang taon matapos alisin ang tampok na nakakahambog na presyo.
Ang Indrive, na itinatag noong 2013, ay may pagkakaroon ng higit sa 600 mga lungsod sa 47 mga bansa sa buong limang kontinente.
Pinamamahalaan ng Grab ang merkado ng pagsakay sa Pilipinas sa apat na gulong na segment mula noong 2018 matapos itong makuha ang negosyo ni Uber sa Timog Silangang Asya.
