Itinulak ni Agimat Solon ang pag-setup ng trabaho-mula sa bahay sa gitna ng pag-aayos ng EDSA

MANILA, Philippines – “Ang oras na nawala sa trapiko ay oras na inalis mula sa mga pamilyang Pilipino.”

Ito ang taos-pusong apela ni Agimat Party-list na si Rep. Bryan Revilla habang nagsampa siya ng isang panukalang batas na naglalayong palawakin ang batas sa telecommuting ng bansa.

Sa pamamagitan ng mga pangunahing proyekto sa rehabilitasyon na umuusbong para sa EDSA – ang pinaka -abalang daanan ng kapital – ang rebilla ay nagtutulak para sa isang napapanahong solusyon sa pambatasan: Ang pag -amyenda ng Republic Act No. 11165, o ang Telecommuting Act, upang gumawa ng malayong trabaho hindi lamang isang pagpipilian para sa mga empleyado ng pribadong sektor ngunit para sa mga manggagawa sa gobyerno.

“Ang oras na nasayang sa trapiko ay maaaring oras na ginugol sa pamilya,” sabi ni Solon, na nagsisisi sa mga oras na ginugol sa gridlock – oras na maaaring gastusin sa bahay kasama ang mga mahal sa buhay.

Basahin: Ang mga alalahanin sa Edsa Jam Spur ay tumawag para sa higit pang mga preps

Sa ilalim ng kanyang iminungkahing panukala, ang mga empleyado na batay sa output sa parehong pribado at pampublikong sektor-na ang pagkakaroon ng pisikal ay hindi mahalaga-ay pinahihintulutan na magtrabaho mula sa bahay. Dumating ito habang naghahanda ang Metro Manila Development Authority (MMDA) na gumulong ng isang kakaibang scheme ng sasakyan upang mapagaan ang kasikipan sa panahon ng kinakailangang pag-aayos ng EDSA.

Binigyang diin ni Revilla na ang tagumpay ng telecommuting sa panahon ng covid-19 na pandemya ay nagpakita ng potensyal nito bilang isang pangmatagalang solusyon sa talamak na mga problema sa trapiko ng Metro.

“Pinilit kami ng pandemya sa pag -setup na ito, at nagtrabaho ito. Bakit hindi magpatuloy at pagbutihin ito?” aniya.

Ang mambabatas, na nagsisilbi rin bilang katulong na pinuno ng Majority, na binibigyang diin na ang panukala ay hindi lamang tungkol sa kaginhawaan – ito ay tungkol sa pagbibigay ng mahalagang oras sa mga pamilyang Pilipino, pagbabawas ng pang -araw -araw na stress, at paggawa ng paraan para sa mga pag -upgrade ng imprastraktura.

Hinimok din niya ang pambansang pamahalaan na magsulong ng mga pagsisikap upang mapagbuti ang pampublikong transportasyon, lalo na sa pamamagitan ng pagdaragdag ng maraming mga tren at paggalugad ng mga alternatibong solusyon sa transportasyon para sa mga manggagawa na kailangan pa ring maging pisikal.

“Sa mga desisyon ng patakaran bilang kinahinatnan bilang ang kakaibang pamamaraan at ang pagbabalik ng NCAP (walang patakaran sa pag-aabuso ng contact), ang mga interes ng Pilipino ay dapat mangibabaw,” iginiit ni Revilla.

Tulad ng mga tirante ng Metro Manila para sa lumalagong pananakit ng pag -aayos ng kalsada at reporma sa kadaliang kumilos, ang tawag ni Revilla ay nag -aalok ng napapanahong paalala: Sa paglutas ng krisis sa trapiko, hindi lamang ito tungkol sa mga kalsada at kotse – ito ay tungkol sa mga tao, pamilya, at oras na pinakamahalaga.