MANILA, Philippines – Pinag -uusapan ang tungkol sa Union of the Toll Units of Metro Pacific Investments Corp. (MPIC) at San Miguel Corp. (SMC) na sumakay sa pagsakay kamakailan. Matapos ang una na paghinto ng mga talakayan, ang Metro Pacific Tollways Corp. (MPTC) chair na si Manuel Pangilinan ay nagsabing handa silang ipagpatuloy ang mga pakikipag -usap sa SMC.
Ngunit hindi lamang ang dalawang kumpanya ng multibillion-peso na nagkakaproblema.
Kamakailan lamang ay sinabi ng isang opisyal ng MPIC sa mga reporter na kahit na ang mga pagpupulong sa isang madiskarteng mamumuhunan para sa 30-porsyento na stake ng konglomerate sa MPTC ay tumama sa isang snag.
Basahin: Biz Buzz: Nakahanap ang PCCI SBC ng Bagong White Knight?
Ayon sa pinagmulan, ang mga preno ay na -hit nang idineklara ng Pangulo ng Estados Unidos na si Donald Trump ang kanyang mga taripa na “Araw ng Paglaya” noong Abril.
“Nang ilabas ni Trump ang mga taripa, lahat ay naging maingat,” sabi ng mapagkukunan, na idinagdag na ang MPIC ay hindi pa makakabalik sa namumuhunan.
“Siguro dapat tayo,” dagdag nila. “Siguro dapat tayo. Nang mangyari ang Holy Week at pagkatapos ay ang mga taripa ni Trump, ang mga pag -uusap ay naka -pause.”
Ito ay maaaring maging tamang bagay na dapat gawin. Pagkatapos ng lahat, ang tagapangulo ng MPIC, pangulo at CEO na si Pangilinan mismo ay nagsabi na ang pagbebenta ng pagbabahagi sa lokal na mamumuhunan (hindi pa rin pinangalanan at, oo, hindi sila SMC; sila ay isang kakaibang mamumuhunan, ayon sa mapagkukunan) ay makakatulong sa kanila na mabawasan ang utang ng MPTC.
Pagkatapos nito, maaari nilang gawin ang pagsasama, sinabi ni Pangilinan.
Ang tanong ngayon ay kung ang MPIC ay magiging totoo sa salita nito; Matagal na kaming naghihintay para sa Grand Union na ito ngayon. –Meg J. Adonis
Ang bagong piloto ng AirAsia PH
Mukhang ang lokal na aviation ay hindi pa tapos sa mga pamamahala ng shake-up matapos na tinanggap ng Philippine Airlines (PAL) si Richard Nuttall, ang pinakaunang pangulo ng dayuhan, bilang bagong pinuno ng flag carrier.
Ang carrier ng badyet na si AirAsia Philippines ay nagngangalang isang bagong pangulo at pangkalahatang tagapamahala, si Kapitan Suresh Bangah. Hindi tulad ng sa PAL, gayunpaman, ang bagong pinuno ay isang taong pamilyar sa pangkat ng aviation na headquarter sa Malaysia.
Ang Bangah ay pinakahuling nagsilbi bilang director ng grupo ng mga operasyon sa paglipad sa AirAsia Aviation Group Ltd. Siya rin ay pinuno ng piloto at direktor ng mga operasyon sa paglipad sa AirAsia x Berhad.
Ang kanyang promosyon ay 22 taon sa paggawa. Sinimulan niya ang kanyang karera sa murang eroplano noong 2003 bilang isang unang opisyal, tagapagturo ng pilot at auditor.
“Sa papel na ito, nakatuon ako sa pamunuan ng aming mga mahuhusay na koponan ng Allstars upang itaas ang aming mga operasyon habang pinataas ang bar sa end-to-end na karanasan sa panauhin,” sabi ni Bangah.
“(Kami) ay nananatiling nakatuon sa pagtugon sa mga pangunahing panlabas na hamon – kabilang ang mga pagkaantala sa pandaigdigang supply chain na nakakaapekto sa pagpapanatili ng sasakyang panghimpapawid, pagtaas ng mga gastos sa gasolina, mas mataas na singil sa paliparan at mga kadahilanan sa kapaligiran na maaaring makaapekto sa mga operasyon,” dagdag niya.
Pinalitan ni Bangah si Ricky Isla, na nanguna sa kumpanya ng halos anim na taon. Si Isla ay magsisilbing Chief Advisor sa General Manager.
“Sa pamamagitan ng malawak na karanasan sa pamamahala at industriya-lalo na sa pagtataguyod ng pamantayang ginto sa kahusayan sa kaligtasan at pagpapatakbo, at isang malalim na pangako sa mga halaga ng panauhin at mga halaga ng Allstar, si Kapitan Suresh ay mahusay na inilagay upang mabuo ang malakas na mga pundasyon na inilatag ng kanyang hinalinhan, si Ricky Isla,” sinabi ng Airasia Aviation Group CEO Bo Lingam. —Tyrone Jasper C. Piad Inq
