MANILA, Philippines — Binabago ng Philippine Coast Guard (PCG) ang patakaran nito na magdagdag ng mga non-common o private carriers sa mga sasakyang pandagat na dapat sumailalim sa pre-departure inspection sa Oktubre kasunod ng pag-aangkin ng na-dismiss na Bamban, Tarlac Mayor Alice Guo na umalis siya ng Pilipinas sakay ng mga bangka, kabilang ang isang yate, bago pumunta sa Indonesia, kung saan siya dinakip ng pulisya.
Si PCG Commandant Admiral Ronnie Gavan ay tinanong ni Sen. Aquilino Pimentel III sa pagdinig ng Senate committee on finance sa P180-bilyong budget ng Department of Transportation (DOTr) at mga attached agencies, kabilang ang PCG, kung dapat nilang harangin si Guo .
Sinabi ni Gavan na makikipag-ugnayan sila sa Maritime Industry Authority “upang makabuo ng mas mahusay na mga regulasyon.”
BASAHIN: Si Alice Guo escape ay nag-udyok sa PH Coast Guard na suriin ang mga panuntunan bago ang pag-alis
“Ginagampanan ko ang aking tungkulin ngayon upang baguhin ito,” dagdag niya. “Sa pag-unlad na ito, kinikilala ng Coast Guard na dapat tayong umangkop, dapat tayong gumawa ng higit pa.”
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
Samantala, sinabi ni Senate President Pro Tempore Jinggoy Estrada nitong Martes na ang Chinese national na umano’y tumulong kay Guo na makaalis ng bansa ay kilala bilang “boss of all bosses” ng Philippine offshore gaming operators (Pogos).
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
“Base sa aking mapagkakatiwalaang impormasyon, tumakas na siya sa Taiwan,” sabi ni Estrada sa mga mamamahayag.
Sa una ay tumanggi siyang ibunyag ang pangalan ng mamamayang Tsino ngunit nang tanungin kung ang tinutukoy niya ay isang Huang Zhiyang, sumagot si Estrada: “Malamang.”
