– Advertising –
Ang isang sisidlan ng koalisyon ng ATIN ITO kahapon ay naglayag pabalik sa Maynila, mula sa Pag-ASA Island sa West Philippine Sea (WPS), kung saan ang grupo ay nagdaos ng isang konsiyerto at ipinamamahagi ang mga suplay sa mga mangingisda ng Pilipino noong Miyerkules.
Ang isang sasakyang pang -baybayin ng Tsino, na may bow number 21549, ay nagpahid ng sibilyan na daluyan, m/v Kapitan felix oca (na tinukoy din bilang T/S Kapitan Felix Oca), sinabi ni Rear Adm. Roy Vincent Trinidad, ang tagapagsalita ng Philippine Navy para sa West Philippine Sea.
M/V Kapitan Felix OCA – nagdadala ng mga 150 atin na boluntaryo, artista at mga kalalakihan ng media – naiwan ang Maynila noong Linggo at nakarating sa El Nido sa Palawan kinabukasan. Naglayag ito sa Pag-ASA Island noong Martes at naka-angkla sa isla noong Miyerkules ng hapon at nakumpleto ang ikatlong misyon nito sa West Philippine Sea.
– Advertising –
Kahapon ng umaga, naglayag ito sa Maynila.
“Hanggang sa Mayo 29, 2025, ang T/S Kapitan Felix OCA ay papunta sa Maynila at nagpapanatili ng isang matatag na kurso at bilis, na may PCG 9702 (BRP Melchora Aquino) na malapit sa pag -escort nito sa malayo,” sabi ni Trinidad.
“Samantala, ang China Coast Guard Vessel 21549 ay sinusunod na sumakay sa humigit -kumulang na 4.2 nautical milya mula sa starboard quarter ng T/S Kapitan Felix OCA,” dagdag ni Trinidad.
Sinabi ni Trinidad na ang Navy ay magpapatuloy na “subaybayan ang sitwasyon at makipag -ugnay sa mga may -katuturang ahensya upang matiyak ang ligtas na pagbabalik ng convoy sa Maynila.”
Inaasahang darating ang sisidlan sa Maynila noong Huwebes.
Pinatunayan ni Trinidad ang suporta ng militar sa Misyon ng Atin Ito at PAG-ASA Island.
“Ang Navy ay nananatiling matatag sa pangako nito upang matiyak ang kaligtasan at seguridad ng convoy sa buong paglalakbay nito sa West Philippine Sea,” sabi ni Trinidad.
“Patuloy itong sinusubaybayan ang mga pagpapaunlad sa lugar, na napansin ang nakagawiang pagkakaroon ng mga sasakyang pang -baybayin ng Tsino at mga sasakyang maritime militia, ngunit walang pahiwatig ng malapit na pagsalakay o pagdami. Ang Western Naval Command ay nananatiling mapagbantay, na may mga hakbang sa contingency sa lugar na dapat ang sitwasyon ay nangangailangan ng karagdagang pagkilos,” dagdag ni Trinidad.
Samantala, tinanggihan ng gobyerno ang mga pahayag ng China sa Pag-ASA Island at kalapit na Sandy Cay, dahil iginiit nito ang “soberanya at hurisdiksyon” sa bansa ng Kalayaan Group of Islands.
Sinabi ng Department of Foreign Affairs (DFA) na walang karapatang tumutol ang China, hindi gaanong makagambala, kasama ang mga aktibidad ng mga awtoridad ng Pilipinas sa lugar.
“Ang pangunahing katotohanan ay ang PAG-ASA Island at ang PAG-ASA ay bumubuo ng bahagi ng Kalayaan Island Group, na kung saan ay isang mahalagang bahagi ng Pilipinas kung saan ito ay may matagal na soberanya at hurisdiksyon. Ang Pilipinas ay malinaw sa loob ng mga karapatan nito upang magsagawa ng mga regular na operasyon ng maritime at pang-agham na pananaliksik sa loob at sa paligid ng mga tampok na ito, at magpapatuloy na gawin ito, ‘sinabi ng DFA sa isang pahayag.
Sinabi nito na ang mga aktibidad ng mga awtoridad ng Pilipinas sa lugar ay isang wastong pagsasagawa ng soberanya ng Maynila at naaayon sa internasyonal na batas, lalo na ang 1982 United Nations Convention sa Batas ng Dagat at ang 2016 South China Sea Arbitral Award, pati na rin ang 2002 na pagpapahayag sa pagsasagawa ng mga partido sa South China Sea.
“Ang Tsina ay walang karapatang tumutol, hindi gaanong makagambala sa mga batas na ito at regular na aktibidad,” sabi ng DFA, dahil hinikayat nito ang Beijing na igalang ang soberanya at hurisdiksyon ng Pilipinas sa lugar.
Noong Martes, inakusahan ng Embahada ng Tsino sa Maynila ang Pilipinas na lumalabag sa 2002 DOC sa pamamagitan ng pagpapadala ng mga tauhan kay Sandy Cay sa ilalim ng guise ng pang -agham na pananaliksik.
Inisyu ng embahada ang pahayag matapos ang Philippine National Maritime Council at Bureau of Fisheries at Aquatic Resources na inakusahan ang China Coast Guard ng mga agresibong aksyon at labag sa batas na panghihimasok laban sa mga sibilyang pampublikong sasakyang -dagat na nagsasagawa ng isang regular na misyon ng pang -agham na pang -agham sa paligid ng Sandy Cay.
Iginiit ng embahada ang tampok na ito, na tinatawag na Tiexian Jiao, ay bahagi ng teritoryo nito at binalaan ang Maynila laban sa karagdagang pagkilos.
Inakusahan din nito ang Maynila na nagsasagawa ng 27 hindi awtorisadong landings na kinasasangkutan ng 167 mga tauhan sa mga hindi nakatira na tampok sa South China Sea mula noong Enero sa taong ito sa kabila ng sinabi nito ay malakas na protesta at representasyon ng gobyerno ng China.
Ang Maynila ay paulit -ulit na nagreklamo ng mga agresibong kilos na Tsino sa pinagtatalunang tubig, kasama na ang paggamit ng mga kanyon ng tubig laban sa mga barko ng Pilipinas na Baybayin sa mga patrol at resupply na misyon.
Sinakop ng Beijing ang pag-angkin nito sa South China Sea sa tinatawag na siyam na linya ng dash ngunit ang permanenteng korte ng arbitrasyon noong 2016 ay tinanggihan ito bilang batayan para sa pag-angkin nito sa pinagtatalunang tubig, na nagsasabing wala itong ligal o makasaysayang batayan.
Ngunit tumanggi ang Beijing na parangalan o sumunod sa pagpapasya ng arbitral panel at patuloy na pindutin ang agresibong pag-angkin nito sa lugar, na nagpapadala ng malapit sa patuloy na mga patrol ng Coast Guard at mga sasakyang militia militia, habang pinapatibay ang mga gawa ng tao na may mga garison ng militar. – kasama si Ashzel Hachero
– Advertising –
