WASHINGTON – Ang president na si Donald Trump ay nakatakdang opisyal na magsimulang mag -alis ng mas mataas na buwis sa pag -import sa dose -dosenang mga bansa noong Huwebes, tulad ng pagbagsak ng ekonomiya ng kanyang mga banta sa taripa ng buwan ay nagsimulang lumikha ng nakikitang pinsala para sa ekonomiya ng US.
Sinabi ng White House na nagsisimula lamang pagkatapos ng hatinggabi na ang mga kalakal mula sa higit sa 60 mga bansa at ang European Union ay haharapin ang mga rate ng taripa na 10 porsyento o mas mataas.
Ang mga produkto mula sa European Union, Japan at South Korea ay ibubuwis sa 15 porsyento, habang ang mga pag -import mula sa Taiwan, Vietnam at Bangladesh ay ibubuwis sa 20 porsyento.
Para sa mga lugar tulad ng EU, Japan at South Korea, inaasahan din ni Trump na mamuhunan sila ng daan -daang bilyun -bilyong dolyar sa Estados Unidos.
“Sa palagay ko ang paglago ay hindi pa naganap,” sinabi ni Trump noong Miyerkules ng hapon. Idinagdag niya na ang Estados Unidos ay “kumukuha ng daan -daang bilyun -bilyong dolyar sa mga taripa,” ngunit hindi siya maaaring magbigay ng isang tiyak na pigura para sa mga kita dahil “hindi namin alam kung ano ang pangwakas na bilang” tungkol sa mga rate ng taripa.
Sa kabila ng kawalan ng katiyakan, ang Trump White House ay tiwala na ang simula ng kanyang malawak na mga taripa ay magbibigay ng kalinawan tungkol sa landas ng pinakamalaking ekonomiya sa mundo. Ngayon na nauunawaan ng mga kumpanya ang direksyon na pinamumunuan ng Estados Unidos, naniniwala ang administrasyon na maaari silang mag-ramp up ng mga bagong pamumuhunan at tumalon-simulan ang pag-upa sa mga paraan na maaaring muling timbangin ang ekonomiya ng US bilang isang kapangyarihan ng pagmamanupaktura.
Mga sugat sa sarili
Ngunit sa ngayon, may mga palatandaan ng mga sugat sa sarili sa Amerika bilang mga kumpanya at mga mamimili na magkapareho para sa epekto ng mga bagong buwis. Ang ipinakita ng data ay isang ekonomiya ng US na nagbago noong Abril kasama ang paunang pag -rollout ng mga taripa ni Trump, isang kaganapan na humantong sa drama sa merkado, isang panahon ng pag -uusap at ang panghuli na desisyon ni Trump upang simulan ang kanyang unibersal na mga taripa sa Huwebes.
Matapos ang Abril, ang mga ulat sa pang -ekonomiya ay nagpapakita na ang pag -upa ay nagsimulang mag -stall, ang mga presyon ng inflationary ay gumagapang paitaas at ang mga halaga ng bahay sa mga pangunahing merkado ay nagsimulang bumaba, sinabi ni John Silvia, CEO ng Dynamic Economic Strategy.
“Ang isang hindi gaanong produktibong ekonomiya ay nangangailangan ng mas kaunting mga manggagawa,” sinabi ni Silvia sa isang tala ng pagsusuri. “Ngunit marami pa, ang mas mataas na presyo ng taripa ay nagpapababa ng tunay na sahod ng mga manggagawa. Ang ekonomiya ay naging hindi gaanong produktibo, at ang mga kumpanya ay hindi maaaring magbayad ng parehong tunay na sahod tulad ng dati. Ang mga aksyon ay may mga kahihinatnan.”
Kahit na noon, ang pangwakas na pagbabagong -anyo ng mga taripa ay hindi alam at maaaring maglaro sa loob ng maraming buwan, kung hindi taon. Maraming mga ekonomista ang nagsasabi na ang panganib ay ang ekonomiya ng Amerikano ay patuloy na sumabog sa halip na gumuho agad.
‘Ginawa para sa telebisyon’
“Nais nating lahat na gawin ito para sa telebisyon kung saan ito pagsabog – hindi ito ganyan,” sabi ni Brad Jensen, isang propesor sa Georgetown University. “Ito ay magiging maayos na buhangin sa mga gears at mabagal ang mga bagay.”
Itinataguyod ni Trump ang mga taripa bilang isang paraan upang mabawasan ang patuloy na kakulangan sa kalakalan. Ngunit hinahangad ng mga import upang maiwasan ang mga buwis sa pamamagitan ng pag -import ng maraming mga kalakal bago maganap ang mga buwis.
Bilang resulta, ang $ 582.7-bilyong kawalan ng timbang sa kalakalan sa unang kalahati ng taon ay 38 porsyento na mas mataas kaysa sa 2024. Ang kabuuang paggasta sa konstruksyon ay bumaba ng 2.9 porsyento sa nakaraang taon, at ang mga trabaho sa pabrika na ipinangako ni Trump ay nagresulta sa pagkalugi sa trabaho.
Ang lead-up hanggang Huwebes ay umaangkop sa slapdash na likas na katangian ng mga taripa ni Trump, na iba-ibang pinagsama, lumakad pabalik, naantala, nadagdagan, ipinataw ng sulat at frantically renegotiated.
Ang proseso ay naging maputik na ang mga opisyal para sa mga pangunahing kasosyo sa kalakalan ay hindi malinaw sa pagsisimula ng linggo kung magsisimula ang mga taripa sa Huwebes o Biyernes.
Ang wika ng utos ng Hulyo 31 upang maantala ang pagsisimula ng mga taripa mula Agosto 1 ay nagsabing ang mas mataas na rate ng buwis ay magsisimula sa pitong araw.
Mas mataas na rate para sa India
Noong Miyerkules ng umaga, si Kevin Hassett, direktor ng White House National Economic Council, ay tinanong kung nagsimula ang mga bagong taripa sa hatinggabi Huwebes, at sinabi niya na dapat suriin ng mga mamamahayag sa tanggapan ng kinatawan ng US.
Inihayag ni Trump noong Miyerkules ang karagdagang 25 porsyento na mga taripa na ipataw sa India para sa pagbili nito ng langis ng Russia, na nagdadala ng kanilang kabuuang buwis sa pag -import sa 50 porsyento.
Sinabi niya na ang mga buwis sa pag -import ay darating pa rin sa mga gamot sa parmasyutiko at inihayag ang 100 porsyento na mga taripa sa mga computer chips, na nangangahulugang ang ekonomiya ng US ay maaaring manatili sa isang lugar ng nasuspinde na animation habang hinihintay nito ang epekto.
Ang paggamit ng Pangulo ng isang batas ng 1977 upang magpahayag ng isang pang -ekonomiyang emerhensiya upang magpataw ng mga taripa ay nasa ilalim din ng hamon. Ang paparating na pagpapasya mula sa pagdinig noong nakaraang linggo bago ang isang korte ng apela sa US ay maaaring maging sanhi ng Trump na makahanap ng iba pang mga ligal na pagbibigay -katwiran kung sinabi ng mga hukom na lumampas siya sa kanyang awtoridad.
