Sinimulan ng Metropolitan Manila Development Authority (MMDA) at Department of Transportation (DOTr) nitong Huwebes ang pag-uusap sa mga regulasyon para sa mga electric motor vehicle sa gitna ng dumaraming bilang sa mga pampublikong kalsada.
“Ang paglaganap ng mga e-vehicle ay naging dahilan ng pag-aalala,” sabi ni MMDA acting Chair Romando Artes sa isang press conference sa MMDA head office sa Pasig City.
“Ang (local government units (LGUs)) ay naglatag ng kanilang mga alalahanin, umiiral na mga ordinansa, regulasyon, at mga programa tungkol sa e-vehicles. Ang mga ito ay makakasundo sa mga patakaran ng pambansang pamahalaan,” dagdag niya.
Artes, Land Transportation Office (LTO) chief Vigor Mendoza II, Land Transportation Franchising and Regulatory Board Chair Teofilo Guadiz III, transport assistant secretary for road transport noninfrastructure Jose Lim IV at iba pang opisyal ay nakipagpulong sa mga opisyal ng MMDA upang talakayin ang mga umiiral na batas, patakaran, alituntunin , mga ordinansa at programa sa mga de-kuryenteng sasakyan para sa pambansa at lokal na mga yunit ng pamahalaan.
Angkop na mga hakbang
Sinabi ni Mendoza na ang pagpaparehistro ng mga e-vehicle at pag-uutos sa mga gumagamit na kumuha ng lisensya sa pagmamaneho ay kabilang sa mga posibleng hakbang na kanilang pinag-iisipan.
“Titingnan natin ang mga mungkahi ng mga LGU at imumungkahi ang naaangkop na mga hakbang upang makontrol ang paggamit ng mga e-vehicle sa mga pangunahing lansangan,” aniya, at idinagdag na ang LTO ay magsusumite rin ng mga rekomendasyon nito sa DOTr.
Ang mga e-vehicle unit, e-tricycle, e-bikes, e-pedicables, e-scooter, push cart at kuliglig sa mga kalsada ay hindi lamang nagpapabagal sa daloy ng trapiko kundi nagdudulot din ng mga banta sa kaligtasan ng publiko, ani Artes.
