Sinabi ng Land Transportation Office (LTO) noong Biyernes na binawi nito ang lisensya ng driver sa pag -crash ng kotse sa lugar ng pag -alis ng Ninoy Aquino International Airport (NAIA) Terminal 1 noong Mayo 4, na nagdulot ng dalawang pagkamatay at nasugatan ang apat na indibidwal.
Ang suspek, na kinilala ng pulisya ng aviation bilang si Leo Gonzales, ay natagpuan na nagkasala ng walang ingat na pagmamaneho. Kasama sa kanyang parusa ang multa na P2,000 at ang pagbawi ng kanyang lisensya sa pagmamaneho sa loob ng apat na taon para sa pagiging isang hindi wastong tao upang mapatakbo ang isang sasakyan ng motor.
Sa isang limang pahinang desisyon, sinabi ng pinuno ng LTO na Vigor Mendoza II, na ang parusang ipinataw sa Gonzales ay ang “maximum na parusa” na pinapayagan sa ilalim ng batas.
Ang insidente ng NAIA ay pumatay ng isang 29-taong-gulang na pasahero na nakagapos sa Dubai at isang apat na taong gulang na batang babae na nakakakita sa kanyang ama na nakagapos sa Czechia. Apat na iba pa ang nasugatan.
Basahin: Ang Family Family Family ay nagdadalamhati sa pagkawala ng breadwinner sa pag -crash ng NAIA
Walang nararapat na sipag
Si Gonzales ay kinasuhan ng walang ingat na kawalang -galang na nagreresulta sa dalawang bilang ng pagpatay sa tao, maraming mga pinsala sa pisikal at pinsala sa pag -aari bago ang Pasay City Regional Trial Court. Pinalaya siya matapos mag -post ng P100,000 piyansa noong Mayo 15.
Agad din na naglabas ang LTO ng isang order na cause-cause sa rehistradong may-ari at ang driver ng Black Ford Everest.
Sinabi ni Mendoza na hindi nagsumite si Gonzales ng anumang pahayag upang ipagtanggol ang kanyang sarili o ipaliwanag ang kanyang panig sa mga singil ng walang ingat na pagmamaneho at pagiging isang hindi wastong tao upang mapatakbo ang isang sasakyan ng motor.
Sinabi niya na ang Rule I (e) ng Joint Administrative Order No. 2014-01, kung saan pinarusahan si Gonzales, ay nagbibigay na ang pagmamaneho ng isang sasakyan ng motor na nagbabanta sa pag-aari, o ang kaligtasan o karapatan ng tao ay walang ingat na pagmamaneho at nagdadala ng parusa na nagkakahalaga ng P2,000.
Ipinaliwanag ni Mendoza ang mga gawa ng driver na walang nararapat na pagsisikap sa pagmamaneho, na naging sanhi ng insidente na nagresulta sa pagkamatay ng dalawang nonpassenger at maraming pinsala sa iba pang mga biktima, at pinsala sa pag -aari, ay itinuturing na hindi katanggap -tanggap na pag -uugali ng isang driver at parusahan sa pamamagitan ng pag -alis ng lisensya sa ilalim ng Republic Act No. 4136, o ang Land Transportasyon at Code ng Trapiko.
Sa parehong desisyon, binigyang diin ng LTO na ang pagmamaneho ay hindi tama ngunit isang pribilehiyo na maaaring bawiin anumang oras sa mga kaso ng paglabag sa umiiral na mga batas at mga panuntunan sa kaligtasan sa kalsada at regulasyon.
Binalaan ni Mendoza ang mga motorista na maging responsable at disiplina sa kalsada upang maiwasan ang mga ligal na problema.
