BUTUAN, Philippines – Isang kahabaan ng highway sa Butuan City ang na -clear ng mga motorized na sasakyan noong Linggo, Agosto 24, habang ang mga runner, siklista at pamilya ay naging puwang sa kanilang sariling palaruan.
Tinaguriang “Ato Ra Kung Domingo” (ang Linggo ay atin), ang kaganapan ay minarkahan ang unang kotse na walang kotse sa Linggo. Habang ang iba pang mga lungsod sa buong bansa ay nag -eksperimento sa mga katulad na inisyatibo, ang Butuan ay naging una sa Caraga upang maitaguyod ang programa sa pamamagitan ng isang lokal na ordinansa.
Ipinasa ng Konseho ng Lungsod ang panukala noong Martes, Agosto 19, na ginagawang regular na tampok ng Linggo ng Car-Free Linggo ng Butuan’s Urban Life. Sa pamamagitan ng pag -embed ng programa sa batas ng lungsod, ang Butuan ay naghiwalay mismo bilang unang lungsod sa Northeheast Mindanao na ginagarantiyahan na ang mga kalye ay kabilang sa mga tao, kahit isang beses sa isang linggo.
“Ang inisyatibo ng Linggo na walang kotse ay naisip bilang isang programa na nakatuon sa mga tao na naglalayong muling pagsasaayos ng mga kalye ng lunsod bilang ligtas, kasama, at dinamikong mga pampublikong puwang na naghihikayat sa aktibong transportasyon, palakasin ang mga bono ng komunidad, at itaguyod ang pangangasiwa ng kapaligiran, habang lumilikha din ng mga pagkakataon para sa mga MSME na umunlad sa pamamagitan ng pagtaas ng trapiko sa paa at pakikipag-ugnayan sa komunidad,” ang pagkakasunud-sunod na naitala.
Ang lingguhang kaganapan ay nagsasara ng mga napiling mga seksyon ng kalsada sa mga kotse at motorsiklo, binubuksan ang mga ito sa halip na mga pedestrian, siklista, at mga mahilig sa fitness. Sinabi ng mga lokal na opisyal na ang inisyatibo ay nagtataguyod ng parehong napapanatiling transportasyon at malusog na pamumuhay, habang nagbibigay din ng maliliit na negosyo mula sa pagtaas ng pagkakaroon ng komunidad.
Ang paglipat ni Butuan ay dumating isang buwan matapos si Pangulong Ferdinand Marcos Jr., sa kanyang pinakabagong State of the Nation Address, hinikayat ang mga lokal na pamahalaan na mag-ampon ng mga scheme ng Linggo ng Linggo na katulad sa mga nasa Metro Manila, Baguio, Cebu, Iloilo at Davao.
Para sa unang pagtakbo nito, ang mga motorized na sasakyan ay ipinagbabawal mula sa city hall roundabout mula 4 ng umaga hanggang 10 ng umaga at muli mula 4 ng hapon hanggang 9 ng gabi.
Si Maria Kristina Cassion, Butuan Transportation and Traffic Management Department Head, ay sinabi sa paglulunsad na ang dahilan sa likod ng inisyatibo ay upang makuha ang mga kalsada, na sa pinakamahabang panahon ay pangunahing ginagamit ng mga motorized na sasakyan.
“Ipinapahayag namin na sa Linggo, ang mga kalye na ito ay kabilang sa aming mga tao-ngayong Linggo ay atin … Ang mga Linggo na walang kotse ay lumikha ng isang ligtas at bukas na puwang para sa aming mga pamilya at mga kaibigan. Binago nito ang aming mga kalsada mula sa pagiging mga ruta lamang ng transit sa mga masiglang pampublikong parke kung saan maaaring maglaro ang mga bata at lahat tayo ay makakonekta bilang isang pamayanan,” dagdag niya.
Binigyang diin din ni Cassion na ang inisyatibo ay isang matapang na hakbang patungo sa pagpapanatili at berdeng lunsodismo, alinsunod sa napapanatiling layunin ng pag -unlad ng United Nations 11 (SDG 11), na nanawagan sa paggawa ng mga lungsod at pag -aayos ng tao na kasama, ligtas, nababanat, at napapanatili.
Pinagtibay ng UN noong 2015 bilang bahagi ng 17 pandaigdigang mga layunin sa ilalim ng 2030 agenda para sa napapanatiling pag -unlad, ang SDG 11 ay nakatuon sa pagtiyak ng pag -access sa ligtas at abot -kayang pabahay at transportasyon, pagpapabuti ng kalidad ng hangin, pagbabawas ng epekto sa kapaligiran, at pagpapalawak ng ligtas, naa -access na mga pampublikong puwang para sa lahat.
Inilarawan ni Butuan Mayor Lawrence Lemuel Fortun ang programa sa paglulunsad bilang isang hudyat sa pangmatagalang plano ng lungsod na gawing mas nakasentro ang mga kalsada ng Butuan.
“Sinusubukan naming hikayatin ang isang aktibo at malusog na pamumuhay para sa aming mga tao. Bukod doon, ito ay talagang bahagi ng aming pangmatagalang plano upang gawing mas nakasentro ang aming mga kalsada kaysa sa masyadong kotse-sentrik,” sabi ni Fortun.
Ang paglulunsad sa city hall roundabout ay minarkahan ang unang yugto ng inisyatibo. Tulad ng ipinag-uutos ng ordinansa, ang Linggo na walang kotse ay unti-unting mapalawak.
Sa mga darating na linggo, ang Eastern Lane mula sa SM City Butuan hanggang sa Robinsons Place Butuan, mga 1.5 kilometro, ay sarado tuwing Linggo mula 4 ng umaga hanggang 10 ng umaga, habang ang Western Lane ay mananatiling bukas sa mga motorista. Ang isa pang ruta, mula sa Robinsons na lugar hanggang sa Bancasi roundabout, mga 4.8 kilometro, ay magkakaroon din ng Eastern Lane na sarado mula 4 ng umaga hanggang 7 ng umaga.
Habang ang city hall roundabout ay sarado lamang sa Linggo sa nakatakdang oras, sinabi ni Fortun na pinag -aaralan din ng gobyerno ng lungsod ang posibilidad na magpatupad ng bahagyang mga pagsasara ng gabi sa mga araw ng pagtatapos. Nabanggit niya na pagkatapos ng 5 ng hapon, ang lugar ay nagiging tahimik dahil ang city hall ay kung ano ang karaniwang nagpapanatili ng abala sa loop.
“Kapag malapit na ang mga tanggapan, wala nang mga transaksyon, kaya ang lugar ay nagiging hindi gaanong congested. Gamit iyon, maaari nating isara ang kalahati ng kalsada, na pinapayagan ang mga sasakyan na dumaan pa rin sa isang daanan habang ang iba pang daanan at ang bangketa ay maaari nang magamit ng mga tao,” paliwanag ni Fortun.
Si Sheen Milger Abundiente Ochavo, isang residente ng Butuan City at isang tagataguyod ng kadaliang kumilos sa lunsod, ay nagsabing ang inisyatibo ay isang mahusay na paglipat mula sa gobyerno ng lungsod upang itulak ang mga kampanya sa unang tao. Nabanggit niya na, sa kauna-unahang pagkakataon, ang mga kalye na puno ng kotse sa Butuan ay nabago sa malawak na bukas na mga puwang para sa mga naglalakad at siklista, kahit na sa loob lamang ng ilang oras sa isang Linggo.
“Nariyan ako, at ang talagang pinahahalagahan ko ay ang pakikilahok ng mga yunit ng lokal na pamahalaan at mga tao mula sa lahat ng mga kalagayan sa buhay,” aniya.
Idinagdag ni Ochavo na magiging mahusay na magkaroon ng mga network na walang kotse o mga landas sa lungsod para sa aktibong kadaliang kumilos. Dahil ang kaganapan ay nagtataguyod din ng proteksyon sa kalusugan at kapaligiran sa pamamagitan ng pagbabawas ng mga paglabas ng carbon, sinabi niya na nag-aalok ito ng isang sulyap sa isang tao na nakasentro, napapanatiling pamayanan.
Nagpahayag din siya ng pag -asa na ang puna mula sa publiko at mga pagsusuri ng mga kaganapang ito ay magbibigay daan para sa pagtatayo ng wastong imprastraktura sa Butuan para sa mga naglalakad at siklista.
Gayunman, ang mga Linggo na walang kotse, gayunpaman, ang mga exempt na sasakyan tulad ng mga trak ng sunog, ambulansya, mga kotse ng pulisya, paghahatid ng mga trak na naghahatid ng mga establisimiento sa loob ng itinalagang lugar, at iba pang mga sasakyan ng isang katulad na kalikasan at layunin. – Rappler.com
