AP – Ang mga pagbabahagi ng maraming mga negosyo na mapagkukunan ng hindi bababa sa ilan sa kanilang mga kalakal mula sa Tsina ay bumagsak noong Lunes. Nangyari ito habang inihayag ng mga opisyal ng US at Tsino na naabot nila ang isang pakikitungo upang i -roll back ang karamihan sa kanilang mga kamakailang taripa. Ang dalawang panig ay tumawag ng isang 90-araw na truce sa kanilang digmaang pangkalakalan upang payagan ang higit pang mga pag-uusap sa paglutas ng kanilang mga hindi pagkakaunawaan sa kalakalan.
Sinabi ng kinatawan ng kalakalan ng US na si Jamieson Greer na sumang-ayon ang US na ibagsak ang 145-porsyento na rate ng taripa sa mga kalakal na Tsino sa pamamagitan ng 115 porsyento na puntos sa 30 porsyento, habang ang China ay sumang-ayon na ibababa ang rate nito sa mga kalakal ng US sa pamamagitan ng parehong halaga sa 10 porsyento.
Basahin: Ang US Stocks Rally sa Trump Trade De-Escalation sa China
Mayroon pa ring malaking hamon na natitira sa mga negosasyon sa pagitan ng China at Estados Unidos. Gayunpaman, ang kalooban gayunpaman ay walang kabuluhan sa buong Wall Street noong Lunes, at laganap ang mga natamo.
Narito ang isang pagtingin sa ilan sa mga sektor na naapektuhan ng anunsyo ng taripa ng US-China.
Mga kasuotan sa paa at atleta
Marami sa mga kumpanyang ito ay may ilan sa kanilang paggawa sa China at sa ibang lugar sa Asya. Halos 97 porsyento ng mga damit at sapatos na binili sa US ay na -import, higit sa lahat mula sa Asya, sinabi ng American Apparel & Footwear Association nitong nakaraang buwan, na binabanggit ang pinakabagong data nito.
Nike, hanggang 6.7%
Foot locker, hanggang 10.1%
Mga kalakal sa palakasan ni Dick, hanggang sa 11.4%
Sa ilalim ng sandata, hanggang sa 6.9%
Negosyo ng damit
Katulad sa mga kumpanya ng kasuotan sa paa, maraming mga kumpanya ng damit ang gumagawa ng hindi bababa sa ilan sa kanilang mga item sa China at iba pang mga bahagi ng Asya. Noong Marso, ang mga kumpanya tulad ng Abercrombie & Fitch ay nagsimulang mag-ingat tungkol sa kanilang buong potensyal na benta. Ginawa nila ito habang ang mga mamimili ng Amerikano ay nagsimulang bumalik sa kanilang paggasta.
Lululemon Athletica, hanggang sa 7.7%
Gap, hanggang sa 7.7%
Ralph Lauren, hanggang sa 5.2%
Abercrombie & Fitch, hanggang sa 5.8%
Tingian ng negosyo
Ang mga nagtitingi na nagbebenta ng iba’t ibang mga kalakal ay nakakaramdam ng ilang kaluwagan sa merkado. Ang inihayag na pakikitungo sa kalakalan ay nangangahulugang hindi nila kailangang ipasa ang mataas na gastos na dulot ng mga taripa sa kanilang sariling mga customer.
Basahin: Neda briefing: maaaring maramdaman ng pH ang US Tariff War – sa pamamagitan ng mga import ng China
Bago inihayag ang kasunduan, maraming mga mamimili ang natatakot sa mga potensyal na karagdagang gastos. Lumabas pa ang Amazon at sinabi na hindi pinaplano na ipakita ang mga dagdag na gastos sa taripa sa tabi ng mga presyo ng produkto sa site nito.
Gayundin, nag -iingat ang target noong Marso na magkakaroon ng “makabuluhang presyon” sa kita nito upang simulan ang taon. Iyon ay dahil sa mga taripa sa Mexico, Canada at China at iba pang mga gastos.
Best Buy, hanggang sa 5.7%
Amazon, hanggang sa 7.2%
Target, hanggang sa 2.9%
Negosyo sa paglalakbay
Ang mga pagbabahagi ng mga kumpanya ng paglalakbay ay umaakyat sa pag -asa na ang mas mababang mga taripa ay hikayatin ang mas maraming mga customer na lumipad at maging komportable na sapat na gumastos sa mga biyahe. Bago ang anunsyo ng taripa ng US-China, binabawasan ng mga pangunahing eroplano ng US ang kanilang mga iskedyul ng paglipad. Binago din nila o inalis ang kanilang mga pananaw sa kita para sa taon. Ang mga ito ay dahil sa mas kaunting demand sa paglalakbay sa domestic bilang sentimento tungkol sa pambansa at pandaigdigang mga ekonomiya.
Carnival, hanggang sa 8.3%
Norwegian Cruise Line, hanggang 6.6%
Royal Caribbean Cruises, hanggang sa 3.4%
American Airlines Group, hanggang sa 5.4%
Mga linya ng hangin ng Delta, hanggang sa 6%
