Upang makatulong na bumuo ng nababanat na imprastraktura at isulong ang napapanatiling industriyalisasyon, ang mga itinakda na layunin ng SDG 9 (Sustainable Development Goals) ng United Nations, ang iba’t ibang bansa sa buong mundo ay nagpapatupad ng mga naka-target na patakaran at proyekto na idinisenyo upang makamit ang napapanatiling, mas responsable sa ekolohikal na mga kasanayan sa mga industriya at imprastraktura , at pagtataguyod ng patuloy na pagbabago sa mga larangang ito.
Sa Pilipinas, nananatili pa rin ang malalaking hamon kaugnay ng SDG 9, ayon sa Sustainable Development Report ng UN. Bagama’t ang progreso para sa ilang indicator ay nasa track o pinananatili, ang ilan sa mga indicator—gaya ng average na ranggo ng tatlong nangungunang unibersidad sa ranking ng Times Higher Education, mga mobile broadband na subscription, at ang populasyon na gumagamit ng internet—ay patuloy na humaharap sa mga hamon.
Malungkot na ranggo ng edukasyon
Ang mga target na tagapagpahiwatig para sa Logistics Performance Index ng bansa: marka ng imprastraktura at populasyon sa kanayunan na may access sa mga kalsada sa lahat ng panahon ay nakamit, ngunit ang mga pangunahing hamon ay nananatiling may kinalaman sa paggasta sa pananaliksik at pagpapaunlad.
Samantala, ang International Institute for Management Development (IMD) World Competitiveness Ranking, isang komprehensibong ulat at reference point sa mga pandaigdigang ekonomiya na inilalabas bawat taon, ay niraranggo ang imprastraktura ng Pilipinas sa ika-61 sa 67 na bansa noong 2024.
Para sa mga subcategory nito, ang pinakamataas na rating ng Pilipinas ay nasa teknolohikal na imprastraktura, kung saan ito ay pumuwesto sa ika-55 sa 67—ngunit sa katunayan iyon ay isang pagbaba ng pitong posisyon mula sa nakaraang taon.
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
Ang pinakamababang ranggo ng bansa ay sa edukasyon, na inilagay sa ika-63 sa 67, bumaba ng isang posisyon mula 2023. Ito ay niraranggo sa ika-60 para sa kalusugan at kapaligiran at siyentipikong imprastraktura (bumaba ng tatlong puwesto mula 2023), at ika-62 sa pangunahing imprastraktura (pababa sa apat na puwesto mula 2023).
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
Bumaba rin ng tatlong puwesto ang pangkalahatang posisyon sa imprastraktura ng Pilipinas mula sa dating ranking nitong ika-58 noong 2023.
Noong 2019, niraranggo ng World Economic Forum ang imprastraktura ng Pilipinas na ika-96 sa 141 na bansa sa Global Competitiveness Report ng taong iyon, na naglalayong magbigay ng taunang pagtatasa ng mga piling bansa na nagtutulak ng pangmatagalang paglago ng ekonomiya at produktibidad. Ang imprastraktura ng transportasyon ng bansa ay niraranggo sa ika-102 mula sa 141, habang ang imprastraktura ng utility ay nasa ika-96.
Noong nakaraang Pebrero 2024, tinukoy ni Sarah Antos, urban geographer sa World Bank, at Yimin Zhou, isang urban development at smart city consultant para sa World Bank, ang mga hamon na kinakaharap ng mga local government units (LGUs) sa Pilipinas sa kanilang mga pagsisikap sa pagpapaunlad ng matalinong lungsod. . Kabilang sa mga pangunahing alalahanin na binanggit ay ang kakulangan ng digital na imprastraktura, na sinabi ng 59 porsiyento ng mga LGU na humahadlang sa hangarin para sa pag-unlad sa kanilang mga lokalidad.
Mga pangunahing proyekto
Ilang mga proyektong pang-imprastraktura ang inilagay sa Pilipinas sa pagtatangkang mapabuti ang kalagayan ng bansa. Ayon sa website ng National Economic and Development Authority (Neda), umabot na sa 186 ang bilang ng mga infrastructure flagship projects sa bansa, 74 dito ay nasa ilalim ng Department of Public Works and Highways (DPWH) at 69 naman sa ilalim ng Department of Transportation (DOTr). ). Ang indikatibong kabuuang gastos ng mga proyekto ay nakalista sa humigit-kumulang P9.6 bilyon (P6.05 bilyon para sa DOTr, P2.78 bilyon para sa DPWH).
Noong Hunyo 2024, inaprubahan din ng Neda ang Philippine Digital Infrastructure Project, isang P16.1-bilyong proyekto na pinondohan ng World Bank na naglalayong palakasin ang koneksyon sa broadband sa buong bansa, partikular sa malalayong lugar, at palakasin ang cybersecurity. Nakatakda itong dagdagan ang digital na imprastraktura upang tulay ang digital divide, pasiglahin ang mga pamumuhunan sa pribadong sektor, at palakasin ang kapasidad para sa cybersecurity at proteksyon ng kritikal na imprastraktura ng impormasyon.
Makikita sa proyekto ang pagtatayo ng pampublikong broadband infrastructure network na binubuo ng limang pangunahing bahagi: backbone network, middle-mile network, access network (last-mile), network security, at project management support. —MGA TAGAPAGTANONG PANANALIKSIK
Mga Pinagmulan: Inquirer archives, neda.gov.ph, blogs.worldbank.org, weoforum.org, imd.org, dashboards.sdgindex.org.
