2025 Ang Tour de France ay nagdaragdag ng suspense ng Montmartre sa pangwakas na yugto

Ang Tour de France ay gagawa ng tatlong mga circuit ng makasaysayang distrito ng Paris ng Montmartre sa huling yugto nito sa taong ito sa sinabi ng mga tagapag -ayos ng Miyerkules ay magdagdag ng isang mapagkumpitensyang finale sa pinakadakilang lahi ng bike sa buong mundo.

Ang bagong format ng pangwakas na yugto noong Hulyo 27 ay nagpapakilala sa labas ng posibilidad na ang nangungunang contender ay maaaring mag -crash, pagdaragdag ng suspense sa kung ano ang tradisyonal na naging isang prusisyon sa kapital ng Pransya.

Ang mga Rider ay sa kauna-unahang pagkakataon sa isang lahi ng Tour de France ng kabuuang 16.8km sa Montmartre bago ang ulo ng Peloton sa Champs-Elysees kung saan makumpleto nito ang tatlong mga circuit, sa halip na ang nakaraang walong.

Ang pagbabago ay nagpapatagal ng suspense dahil ang isang breakaway sa makitid, cobbled na mga kalye ng Montmartre ay maaaring tuksuhin ang ilang mga kamangha -manghang mga nakasakay na sumali at pilitin ang mga malalaking baril na sundin ang mga ito.

Halos kalahating milyong mga manonood ang naglinya sa ruta kapag ang karera ng kalsada sa 2024 Paris Olympics ay dumaan sa Montmartre, na nag -udyok ng isang pag -iingay para sa paglilibot upang isama ang sikat na lugar ng turista sa huling yugto nito.

Ang circuit ay aakyat sa Rue Lepic sa Montmartre, kung saan naganap ang karamihan sa aksyon sa hit 2001 na pelikula na “Amelie”, bago ang matarik na pag -akyat sa domed Sacre Coeur Basilica.

“Ito ay uri ng ngayon o hindi,” katulong ng Paris ‘na si Mayor Pierre Rabadan sa AFP. “Ang layunin ay hindi baguhin ang lokasyon ng pagtatapos, lalo na para sa ika-50 anibersaryo ng unang pagtatapos sa Champs-Elysees, ngunit upang gawing mas mapagkumpitensya at mas sikat ang pangwakas na yugto.”

Ang pulisya ng Paris ay orihinal na sinabi sa mga tagapag -ayos ng tour na si ASO ay tutol sila sa pagpapahintulot sa karera na dumaan sa Montmartre dahil sa mga kadahilanang pangseguridad.

“Ang lugar ay mabigat na populasyon at maraming mga terrace ng cafe at mga tindahan na ginagawa itong isang nakakalito na sukat ng seguridad, na kinasasangkutan ng isang mas malaking sistema ng seguridad,” sinabi ng hepe ng pulisya ng Paris na si Laurent Nunez sa AFP nang maaga sa anunsyo, na nagpapaliwanag sa kanyang orihinal na pag -aatubili.

– isang rebolusyon –

Ang sitwasyon ay nalutas lamang matapos ang interbensyon ni Pangulong Emmanuel Macron, na siyang “puwersa sa pagmamaneho” sa likod ng desisyon, sinabi ng tanggapan ng Pangulo ng Pransya sa AFP.

Para sa Tour de France, ang pagbabagong ito sa pangwakas na yugto ay kumakatawan sa isang rebolusyon sa mga termino sa palakasan.

Ang taga -disenyo ng ruta, ang dating siklista na si Thierry Gouvenou, sinabi Miyerkules ang bagong format ay nagdaragdag ng tunay na pag -igting at mapagkumpitensyang gilid.

“Pinagsasama namin ang lahat para sa interes sa palakasan. Hindi lamang ito parada o pagbisita sa turista sa Montmartre,” sabi ni Gouvenou.

“Kami ay halos tiyak na ang mga Rider ay makikipagkumpitensya. Ngunit hindi talaga ako naniniwala na ito ay magbabalik sa paglilibot. Hindi namin dapat asahan ang mga malaking gaps. Ngunit mapalakas nito ang entablado,” dagdag ni Gouvenou.

Ang edisyon ng 2025 ng Tour de France ay minarkahan ang ika-50 anibersaryo ng unang finale nito sa Champs-Elysees, ayon sa kaugalian na itinuturing na pinaka-chic shopping road ng Paris, noong 1975.

Ang ika-117 na edisyon ng karera mismo ay nagsisimula sa Hulyo 5 sa hilagang lungsod ng Lille ng Lille matapos ang tatlong magkakasunod na pera na nag-iikot ng dayuhang ‘Grand Departs’ sa Copenhagen, Bilbao at Florence.

Sakop ng lahi ang 3,320km sa loob ng tatlong linggo at tutol sa pamamagitan ng 184 na mga sakay sa taong ito.

Sa 2024 Olympics mayroon lamang 90 na mga sakay ngunit pagkatapos ng 20 araw ng karera ang tour peloton ay malamang na mabawasan sa paligid ng 150 dahil sa mga rider na bumababa sa pamamagitan ng sakit at pinsala.

DMC/GJ