20 bagong sasakyan na paparating sa Pilipinas sa 2024

Ang nakaraang taon ay medyo kamangha-manghang. Maraming mga kagiliw-giliw na kotse, kawili-wiling palabas, at kawili-wiling paglulunsad ang nangyari, ngunit tulad ng isang bata sa isang tindahan ng kendi, hindi namin maiwasang magnanais ng higit at higit pa sa bawat pagkakataon. Noong nakaraang taon, naaliw o dinoble ng mga tagagawa ang EV revolution sa Pilipinas, at gayundin para sa mga forray sa hybrid na segment.

Ang Pilipinas ay nakakuha ng isang mahusay na dosis ng elektripikasyon noong nakaraang taon at kami ay umaasa na ang kalakaran ay magpapatuloy. May mga tatak pa rin na humahawak, ngunit may ilan na sumusulong sa panahon. Ang iba pang mga tatak ay pupunta pa rin para sa kanilang mas hinahangad na mga nameplate, at salamat sa ilang tsismis na itinanim noong nakaraang taon, nakatitiyak kami na ang ilan sa mga entry na ito ay maaaring dumating nang mas maaga kaysa sa iyong iniisip.

Bilang 20, nagsisimula kami sa isang kapana-panabik. Bagama’t nagustuhan namin ang Mustang sa kasalukuyang anyo nito na may five-oh at ang ten-speed automatic, na may drop-top na bersyon, ito rin ay maaaring ang huling hurray ng brand para sa gasoline-only na V8 nito na mag-ingat para dito sa 2024, at umaasa kami na susubukan kami ng Ford Philippines sa kanilang pinakabagong pony car.

Pamilyar na kami sa kasalukuyang Vios kaya umaasa kaming bibigyan kami ng Toyota ng bago at may mga alingawngaw na sa wakas ay darating ang susunod na henerasyong modelo sa susunod na taon. Sana. Wala pang kumpirmasyon sa ngayon, ngunit may iba pang bansa na may ganitong bagong modelo. At makuha ito, ang ilang mga bulungan sa paligid ng industriya ay nagsasaad din na patuloy nating makikita ang modelo ng GR-S.

Kung pamilyar ka sa FJ Cruiser, pagkatapos ay i-transpose ang wikang iyon ng disenyo, buksan ang moderno nang kaunti, ngunit panatilihin ang retro na temang iyon, at makukuha mo ang napakagandang full-size na SUV na ito, ang Prado. Hindi kami sigurado kung darating ito sa 2024, ngunit naghahanap kami ng mataas at mababa para sa anumang mga tsismis tungkol sa paglulunsad nito.

Hinahanap ng BYD na maging susunod na malaking tatak ng EV sa bansa, at ilalagay namin ang aming pag-asa sa BYD na magdala ng maraming abot-kaya at madaling lapitan na mga modelo para sa merkado ng Pilipinas. Isa na rito ang Seagull, at nabalitaan kami na darating ang Seagull sa Pilipinas. Ang harap ay parang mini Lamborghini na electric. Ito ay sobrang cute at cool at ang pinakamagandang bahagi ay ang presyo. Ang BYD Seagull ay usap-usapan na mas mababa sa P1,000,000, at sa pagiging mas bukas ng mga Pilipino sa mga de-kuryenteng sasakyan, marahil ito ay magiging isang gintong gansa para sa BYD sa bansa.

Sa teknikal na paraan, inilunsad na ang kotseng ito, ngunit dahil katapusan na ng taon, inaasahan namin na ang bagong Seltos ay opisyal na “darating” sa mga kalsada sa Pilipinas at sa mga kamay ng mga driver sa lalong madaling panahon. Ang mga pangunahing pag-update at pagbabago sa presyo ay nagbalik ng kaunting interes sa nameplate at bagama’t sa pangkalahatan ay pareho, ang katotohanan na ang Kia ay naglagay ng 1.5-litro na turbo sa bagay na ito ay medyo nasasabik sa amin dahil magkakaroon ng magandang paghahatid ng metalikang kuwintas sa gripo.

Sa pagsasalita tungkol sa Kia, bilang karagdagan sa pag-update ng Seltos, kinumpirma din ng tatak ang pagdating ng EV5 minsan sa 2024. Ang crossover counterpart sa eleganteng EV6, mayroon kaming mataas na pag-asa tungkol sa kung ano ang maiaalok ng Kia sa modelong ito. Kung ang kanyang mas malaking kapatid na lalaki ay anumang bagay upang pumunta sa pamamagitan ng, inaasahan namin ang isang mahusay na halaga ng metalikang kuwintas, isang mahusay na halaga ng kapangyarihan, at isang pulutong ng karangyaan upang makasama dito.

Alam mo, wala kaming tiyak na salita tungkol dito, kaya isaalang-alang ito ng isang edukadong hula. Inaasahan namin na ito ay lalabas sa 2024, ngunit iyon ba ay isang kaunting pag-iisip? Anyway, so a diesel engine we would like, space will be a given for this compact crossover, pero hindi pa natin nakikita ang bagong design sa Pilipinas, o di ba? Hindi namin masasabi na may pinaplano pa ang Kia, ngunit maaari mong sabihin na ang isa sa mga modelong lubhang nangangailangan ng update ay ang Sportage, at iyon ay isang kotse na nangangati naming makita nang may bagong hitsura.

Ang N ay isang mahalagang titik sa alpabeto ng Hyundai, ngunit ito ay magiging lubhang mahalaga para sa Pilipinas sa susunod na taon. Sinabi ng Hyundai na magdadala sila ng modelong N sa 2024, at hindi namin alam kung ano ito. Sa pagtatapos ng taon nitong pagtatanghal, ipinakita sa amin ng South Korean brand ang isang imahe ng IONIQ 5 N nito at gusto kong tumaya na ang performance na EV ang una nating makikita. Marahil ay higit pa ang darating, ngunit sa ngayon, lumalabas na ang IONIQ 5 N ang magiging pinaka-malamang na kandidato mula sa tatak.

Ang pagpapatuloy sa Hyundai, habang ang N kotse o mga kotse ay magiging kapana-panabik sa susunod na taon, tinitingnan namin nang husto ang susunod na henerasyong Santa Fe. Tiyak na pumila kami para imaneho ang kotse na ito, at sa disenyong iyon, lalabanan namin ang aming mga kamay sa bagay na ito at bigyan ito ng tamang pagsusuri.

Ipinahiwatig ng iba pang mga mapagkakatiwalaang mapagkukunan sa industriya na ang isang kahanga-hangang pag-upgrade sa Subaru Outback ay darating sa 2024. Isang 2.4-litro na turbocharged na bersyon ng crossover ang darating at makakakuha ito ng 260 hp at 375 Nm ng torque, at nagustuhan namin ang Outback, ngunit oh boy baka mas gusto natin ito nang may mas maraming kapangyarihan.

Ito ay isa sa mga modelo na aming inaasam at ipinagdarasal. Mahusay ang nagawa ng Nissan sa e-POWER platform kasama ang Kicks. Isa sa aming mga top pick sa subcompact crossover segment at iba pang electrified options sa market ngayon, hindi na kami makapaghintay na makarating sa Pilipinas ang mas malaking kapatid ng Kicks. Isipin, ang pagmamaneho ng mga sipa na may mas maraming espasyo. Pakiramdam namin ay may pagkakataon ang X-Trail. Naaalala pa rin ng mga tao ang modelo, at maaari ka pa ring ilang mga mas lumang henerasyon na nagpu-putter sa paligid ng bayan at patuloy pa rin sa pag-tick. Ngayon, kung iyon ay may kasamang de-kuryenteng motor na sinisingil sa pamamagitan ng isang makina ng gasolina, ang Nissan ay maaaring magkaroon ng isa pang panalo sa mga kamay nito.

Kaya’t sa pagtatapos ng 2023 season, ang Nissan ay mayroon pa ring LEAF. Habang iyon ay isang magandang kotse, naghihintay pa rin kami para sa susunod na malaking EV mula sa Japanese brand. Ang pera namin ay nasa Nissan Ariya. Si Jack ay nakuhang magmaneho nito sa Japan, mapalad, at lubusan niyang nasiyahan ito sa pag-akyat at pagbaba sa mga bundok ng Hakone. Ang Ariya ay magiging isang punong barko para sa Nissan dito sa Pilipinas, katulad ng ginagawa ng mga high-end na EV para sa iba pang mga tatak. Sa isang progresibong disenyo at isang toneladang bago at kawili-wiling mga tampok para sa platform, magiging kawili-wiling makita kung kailan at paano ito ilulunsad ng Nissan.

Nagkaroon ng huling hurray ang MG Philippines sa pagtatapos ng 2023, at naglabas ito ng bagong crossover na darating sa lineup nito sa hindi masyadong malayong hinaharap. Nakumpirma para sa 2024, ang MG One ay may kasamang 1.5-litro na turbocharged na gasoline engine at itatampok nito ang pinakabagong wika ng disenyo ng MG. Tiyak na susundin nito ang formula ng MG, na ibig sabihin ay magkakaroon ito ng maluwag at naka-istilong cabin na lahat ay dinagdagan ng isang kapansin-pansing panlabas na disenyo. Ang MG Philippines ay mayroon nang mga sasakyang ito sa bansa, kaya sandali na lang bago natin makita ang modelo sa mga dealership.

Ang susunod na kotse sa listahan, gayunpaman, ay nalampasan ang One sa pamamagitan ng isang mahabang pagbaril. Hindi namin sinasabi na ang MG One ay isang masamang hitsura ng kotse, ngunit ang MG Cyberster ay inihayag sa tabi nito at nakatakdang para sa 2024? Jack, tinatawagan ko si dibs sa kotseng ito kapag handa na ito para sa isang pagsusuri. Ito ay de-kuryente, mayroon itong mga pinto ng gunting, at mukhang napakaganda nito. Ito rin ang magiging hero car ni MG sa lineup. Inaasahan namin na ito ay mahal, ngunit talagang nagkakahalaga ng hindi bababa sa isang pagtingin. Bilang isang all-electric na kotse, ito rin ang magiging isa sa mga unang high-performance na modelo na matatanggap ng Pilipinas.

Hindi bumabagal ang GAC, at pagkatapos ng isang napakagandang taon sa 2023, ang brand ay naghahanda na upang sakupin ang ilan pang mga segment na may isa pang batch ng mga pangalan. Mayroong dalawa, at ang una nating babanggitin ay ang GAC M6 Pro, isang pitong upuan na MPV na maaaring kasama ng mga upuan ng mga kapitan. Ito ay na-preview sa pagtatapos ng taon, ngunit tila ang talagang nagpapasaya sa atin tungkol sa bagay na ito para sa susunod na taon ay ang katotohanan na ito ay magsisimula sa 1.2 milyong piso ng Pilipinas ayon sa tatak.

Sa tabi ng MPV, isa pang GAC ang na-preview sa pagtatapos ng 2023. Ang GAC M8 ay karaniwang isang lounge on wheels at alam mo, habang kami ay sobrang nasasabik na makita ang kotse na ito, kami ay ibinitin sa isang talampas ng GAC sa panahon ng pag-unveil dahil ang naka-lock ang mga pinto. Gayunpaman, nakakuha kami ng ilang mga larawan nito sa China, at ang modelo ay mukhang talagang mahusay na magmaneho at sumakay. Ngayon ang tanong, anong spec ang nakuha ng GAC Philippines?

Nag-debut si Suzuki sa muling pagdidisenyo ng bagong Swift sa Tokyo Mobility Show, at ito ay sinalubong ng kaunting paghanga. May pag-ibig pa rin sa maliliit na hatches. Ito ay tiyak na isang bagay na inaasahan, ngunit ito ay talagang hindi ang pinaka kapana-panabik na Suzuki na nakatakda para sa susunod na taon. Bagama’t wala pang kumpirmasyon, lumilitaw na ang Japanese brand ay may iba pang nais ipakilala muna bago ang kakaibang five-door hatch na ito.

Gustung-gusto nating lahat ang Suzuki Jimny, at ganap na sumabog ang internet nang ang mga spy shot ng Jimny Five-door ay nai-post online. Sa katunayan, nagpadala rin ito ng ilang panginginig sa mga spine ng koponan sa AutoDeal. Kunin mo ito, dito kinunan ang mga spy shot kaya malapit na ang paglulunsad.

Na-preview sa MIAS 2023, ang all-electric subcompact crossover ay binigyan ng unveiling sa isa sa mga palabas, at habang mukhang ang e2008 ay parang 2008, iniisip namin na ang pagmamaneho nito ay magiging isang ganap na bagong karanasan, okay lang siguro hindi ganap na bago, ngunit electric at ang kauna-unahang EV ng brand sa bansa.

Ngayon, ang Omoda ay magiging isang bagong tatak na dapat abangan sa 2024 at ang magiging headlining na modelo ay ang OMODA 5 habang ang merkado ay medyo puspos ng crossover pagkatapos ng crossover, ang isang ito ay may kakaibang disenyo na marahil ay maaaring maging sanhi ng ilang mga ulo. Kailangan naming i-drive ang bagay na ito sa China, at sinabi sa amin ng brand na malapit na silang ilunsad. Marahil ay 2024 ang kanilang taon.

Darating din ang kapatid na brand sa OMODA, at naghahanap sila na gumawa ng splash sa JAECOO 7. Mas masungit ngunit mas elegante pa rin, magkakaroon ito ng kawili-wiling interior at exterior na disenyo at may kasama rin itong powertrain na kayang pumunta sa labas ng kalsada.

Ang isa pang electric car na ipinakita sa amin noong 2023 ngunit nakatakdang ilunsad sa 2024 ay ang all-electric na Changan S7. Muli, ito ay na-preview, ngunit ang disenyo ng partikular na EV na ito ay medyo ligaw. Ang screen ay tumagilid sa driver o sa pasahero at ito ay kulay-balat sa lahat ng dako. Sa laki naman nito, isa ito sa mas malaking EV doon na may limang upuan kaya kapag nag-launch na ito, siguradong mahirap makaligtaan.