Hindi ligtas na isang helikopter ng militar ng Tsina na lilipad malapit sa isang bureau of fisheries at aquatic na mapagkukunan ng sasakyang panghimpapawid sa itaas ng Panatag (Scarborough) Shoal noong Peb. 18.
MANILA, Philippines-Kinondena ng Estados Unidos ang mapanganib na maniobra ng China Navy Chopper sa Scarborough Shoal, na binibigyang diin na ang 1951 US-Philippines Mutual Defense Treaty ay umaabot sa armadong pag-atake, kabilang ang mga lumilipas sa South China Sea.
Sa isang pahayag, sinabi ng US Embassy sa Pilipinas Shoal.
“Ang walang ingat na mga aksyon na Tsino tulad nito ay isang banta sa pag-navigate at labis na pag-aalsa sa South China Sea, at patuloy nating susuportahan ang aming mga kaalyado at kasosyo upang matiyak ang isang libre at bukas na Indo-Pacific. Nanawagan kami sa China na pigilan ang mga pumipilit na aksyon at husayin ang mga hindi pagkakaunawaan na mapayapa alinsunod sa internasyonal na batas, “sabi ng embahada noong Miyerkules.
Basahin: Ang Chinese PLA Navy Chopper ay nakakakuha ng malapit na 3 metro sa eroplano ng BFAR
“Ang 1951 ng Estados Unidos-Philippines Mutual Defense Treaty ay umaabot sa armadong pag-atake sa Armed Forces, Public Vessels, o sasakyang panghimpapawid-kabilang ang mga Coast Guard nito-saanman sa South China Sea,” dagdag nito.
Patuloy ang artikulo pagkatapos ng patalastas na ito
Mas maaga, sinabi ng gobyerno ng Pilipinas na mag -file ito ng isang pormal na diplomatikong protesta laban sa China tungkol sa bagay na ito.
Patuloy ang artikulo pagkatapos ng patalastas na ito
Sa isang pahayag noong Martes ng gabi, sinabi ng Presidential Office para sa Maritime Reserba (POMC) na ang Pilipinas ay labis na nabalisa ng “hindi propesyonal at walang ingat na maniobra ng paglipad” ng isang Pla-Navy Harbin Z-9 helicopter na may numero ng buntot 68.
Basahin: PH Coast Guard Slams Chinese Navy Chopper’s ‘Mapanganib’ na maniobra
“(Ito) ay lumipad at nag -hover na malapit sa tatlong metro sa itaas ng isang (Bureau of Fisheries and Aquatic Resources) Cessna 208B Grand Caravan ex sasakyang panghimpapawid na nagsasagawa ng isang nakagawiang maritime domain kamalayan na flight sa Bajo de Masinloc noong Pebrero 18,” sabi nito.
Ayon sa POMC, ang “blatantly mapanganib na pagkilos” na ito ay nagbanta sa kaligtasan ng mga piloto at mga pasahero na sakay.
“Nagpakita ito ng isang kakulangan ng pagsasaalang -alang sa mga tinatanggap na pandaigdigang mga pamantayan sa mahusay na kaligtasan at kaligtasan ng paglipad,” sabi ng ahensya noon.
Ang patuloy na pagsalakay ng Tsina sa tubig ng Pilipinas ay nadadala mula sa isang pagwawalang -kilos sa karamihan ng South China Sea, kabilang ang West Philippine Sea.
Gayunman, ito ay matagal nang tinanggal ng isang arbitral tribunal.
Para sa komprehensibong saklaw, malalim na pagsusuri, bisitahin ang aming espesyal na pahina para sa mga update sa West Philippine Sea. Manatiling may kaalaman sa mga artikulo, video, at mga opinyon ng dalubhasa.