Ang pagtatayo ng San Miguel Corp. (SMC) Northern Access Link Expressway (NALEx) at Southern Access Link Expressway (SALEx) ay target na simulan sa susunod na taon, ayon sa Toll Regulatory Board (TRB).
Sinabi ni TRB Executive Director Alvin Carullo, sa isang panayam sa mga mamamahayag noong nakaraang linggo, ang kumpanyang pinamumunuan ni Ramon Ang ay nasa proseso ng pagkumpleto ng mga panghuling disenyo ng engineering para sa mga proyekto ng tollway.
BASAHIN: Maaaring magsimula ang pagtatayo ng NALEx at SALEx ngayong taon, sabi ng TRB
“Sa susunod na taon, sa unang quarter, balak naming isumite sa board para sa pag-apruba,” sabi niya. Kasunod ng pag-apruba, isang abiso upang magpatuloy sa proyekto ay ibibigay, dagdag ni Carullo.
Ang P148.30-bilyong NALEx, na may dalawang yugto, ay ang unang bahagi ng Greater Capital Region Integrated Expressways Network.
Nagpapatuloy ang artikulo pagkatapos ng patalastas na ito
Pagpapalawak
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
Ang Phase 1 ay magbibigay ng koneksyon sa Metro Manila, New Manila International Airport at Central Luzon habang ang phase 2 ay isang expansion mula Pampanga hanggang Tarlac City.
Ang P152.39-bilyong SALEx, samantala, ay ang pangalawang bahagi ng Greater Capital Region Integrated Expressways Network. Ito ay isang elevated expressway na binubuo ng Shoreline Expressway at Metro Manila Skyway.
Habang umuunlad ang mga ito, nagsusumikap din ang higanteng industriya sa pagsasakatuparan ng kanilang proyekto sa Pasig River Expressway (PAREx), na binatikos dahil sa mga alalahanin sa posibleng masamang epekto nito sa kapaligiran.
Ang PAREx project ay isang six-lane expressway na dumadaan sa Pasig River mula sa Radial Road 10 sa Manila at ang iminungkahing South East Metro Manila Expressway sa Circumferential Road 6.
Muling disenyo ng proyekto
Sinabi ni Carullo na ang SMC ay nasa proseso ng muling pagdidisenyo ng proyekto, dahil ang alignment ng toll road ay nagsasapawan sa Pasig River Esplanade.
Pinasinayaan ng gobyerno noong Hunyo ang isang bahagi ng esplanade, na kinabibilangan ng walkway na may nauupahang commercial space at bike lane.
Kasama sa portfolio ng toll road ng SMC ang South Luzon Expressway, Skyway Stage 1, 2 at 3, Southern Tagalog Arterial Road, Tarlac-Pangasinan-La Union Expressway, Naia Expressway at Alabang South Skyway Extension.
Sa isang hiwalay na pag-unlad, sinabi ng operator ng North Luzon Expressway na nasa landas na ito upang ganap na mabuksan ang Candaba 3rd Viaduct sa susunod na buwan.
Ang 5-kilometrong toll road, na nag-uugnay sa Apalit, Pampanga at Pulilan, Bulacan, ay ginagawa sa pagitan ng dalawang umiiral na viaduct, na nagpapalawak ng kapasidad ng kalsada. INQ
