– Advertising –
Ang buong 30.7-kilometrong kahabaan ng Central Luzon Link Expressway (CLLEX) Phase I mula sa Tarlac hanggang Cabanatuan, ang Nueva Ecija ay ganap na nagpapatakbo sa ikatlong quarter ng 2025, sinabi ng Kagawaran ng Public Works and Highways (DPWH) noong Huwebes.
Sinabi nito na ang dalawang natitirang mga segment ng proyekto ay inaasahang makumpleto noon.
Ang proyekto ng CCLEX ay binubuo ng limang mga pakete ng kontrata, na may tatlong mga segment na sumasaklaw sa mga 20 kms na kasalukuyang nagpapatakbo. Ang natitirang mga segment, Kontrata Package 4 at Package 5, ay makumpleto sa ikatlong quarter ng taong ito, sinabi ng DPWH undersecretary na si Emil Sadoin.
– Advertising –
Sa isang pahayag, sinabi ni Sadoin na ang pakete ng kontrata 4, isang segment na 10.3-km na kilala bilang seksyon ng Cabanatuan ay 98 porsyento na kumpleto hanggang Huwebes, Mayo 8, at magiging bukas sa publiko sa Hulyo 2025, sa kabila ng isang dalawang taong pagkaantala na dulot ng mga tamang isyu.
Si Sadoin, na namamahala din sa mga proyektong pang -imprastraktura ng DPWH, ay nagsabing ang proyekto ay magbabawas ng oras ng paglalakbay sa pagitan ng Tarlac City at Cabanatuan City mula sa 70 minuto hanggang 20 minuto lamang, na nakikinabang sa 11,200 motorista araw -araw.
Ang mga pangunahing sangkap ng pakete ng kontrata 4, kasama ang tagabuo ng Qingdao Municipal Construction Group Co. Ltd., kasama ang pagpapalitan, tatlong tulay, walong pinalakas na kongkreto na kahon ng culver (RCBC), pitong mga sipi ng bukid, maraming mga underpasses at aspalto na gawa ng aspalto.
Samantala, ang Kontrata ng Kontrata 5, ang Zaragoza Interchange, na itinayo ng Pacific Concrete Products, Inc., at ang China Construction First Group Corp. Ltd Consortium, ay 73.46 porsyento na kumpleto noong Mayo 8, at inaasahang maging pagpapatakbo sa huling bahagi ng Setyembre sa taong ito, sinabi ng DPWH.
Kasama sa segment na ito ang sumusunod: ang Zaragoza Interchange Bridge; Ang 4.88-km na pag-access sa kalsada, dalawang tulay, mga sipi ng bukid at mga kanal ng patubig.
Habang ang karamihan sa Cllex ay pinondohan sa pamamagitan ng isang kasunduan sa pautang sa Japan International Cooperation Agency (JICA), ang package na ito ay ganap na pinondohan ng Pamahalaan ng Pilipinas, sinabi ni Sadoin.
Kapag nakumpleto, ang cllexphase I ay inaasahan na magbigay ng isang mabilis, ligtas, at maaasahang ruta sa buong Central Luzon o Rehiyon III, makabuluhang pagpapalakas ng logistik, pagbabawas ng kasikipan ng trapiko, at pag -uugnay sa mga sentro ng lunsod na may mga pangunahing zone ng agrikultura.
Ang Cllex ay isang proyekto ng punong barko sa ilalim ng programa ng imprastraktura na “Bumuo ng Better More” at bumubuo ng isang pangunahing sangkap ni Pangulong Ferdinand Marcos Jr. na Pilipinas Agenda. Ang inisyatibo ay naglalayong pasiglahin ang inclusive na paglago, palakasin ang koneksyon sa rehiyon, at itaguyod ang balanseng pag -unlad na lampas sa Metro Manila.
– Advertising –
