Sinuspinde ng Air Canada noong Linggo ang plano nito upang ipagpatuloy ang mga flight sa isang welga ng mga flight attendant na epektibong isinara ang eroplano at nag -snarled na paglalakbay sa tag -init para sa mga pasahero sa buong mundo.
Ang pag -anunsyo ay dumating sa kabila ng lupon ng relasyon sa industriya ng bansa na nag -uutos sa pagtatapos ng welga ng halos 10,000 mga dumalo sa paglipad, na nag -udyok sa eroplano na sabihin na magpapatuloy ito sa paglipad sa Linggo.
“Ang Air Canada … ay nasuspinde ang plano nito na ipagpatuloy ang limitadong paglipad ng Air Canada at Air Canada Rouge,” na binabanggit ang isang desisyon ng unyon na kumakatawan sa mga manggagawa upang magpatuloy sa kapansin -pansin, sa kabila ng direktiba ng gobyerno.
“Ang eroplano ay magpapatuloy ng mga flight hanggang bukas ng gabi,” sinabi ng flag carrier sa isang pahayag.
Mas maaga, ang Canada Industrial Relations Board (CIRB) “Directed Air Canada upang ipagpatuloy ang mga operasyon sa eroplano at para sa lahat ng Air Canada at Air Canada Rouge Flight Attendants upang ipagpatuloy ang kanilang mga tungkulin sa pamamagitan ng 14:00 EDT noong Agosto 17, 2025,” sabi ng eroplano.
Ang Crew ng Cabin ng Air Canada ay lumakad sa trabaho nang maaga noong Sabado matapos tanggihan ang isang na -update na panukala sa kontrata.
Pagkaraan ng mga oras, ang ministro ng patakaran sa paggawa ng Canada na si Patty Hajdu, ay humingi ng ligal na probisyon upang ihinto ang welga at pilitin ang magkabilang panig sa pagbubuklod ng arbitrasyon.
“Ang direktiba, sa ilalim ng seksyon 107 ng Canada Labor Code, at ang utos ng CIRB, ay nagtatapos sa welga sa Air Canada na nagresulta sa pagsuspinde ng higit sa 700 na flight,” sinabi ng Montreal na nakabase sa Montreal.
Ang Canadian Union of Public Employees (CUPE), na kumakatawan sa mga manggagawa, ay humingi ng pagtaas ng sahod pati na rin upang matugunan ang hindi kumpletong gawain sa lupa, kabilang ang panahon ng proseso ng boarding.
Sa isang pahayag noong Linggo, sinabi ng yunit ng Air Canada ng Cupe na magpapatuloy ang welga.
“Ang Cupe National President na si Mark Hancock ay nagpalakas at malinaw na ang aming mga miyembro ay hindi babalik sa trabaho hanggang sa oras na inutusan ng gobyerno ang Air Canada na bumalik sa talahanayan ng bargaining kung saan maabot natin ang isang tinangka na kasunduan na maaaring iboto ng ating mga miyembro,” sabi nito.
“Hindi namin tatanggalin ang aming mga karapatan at proteksyon.”
Hinimok ng unyon ang mga pasahero na huwag pumunta sa paliparan kung mayroon silang tiket para sa Air Canada o ang mas mababang gastos na subsidiary na Air Canada Rouge.
Nauna nang sinaksak ni Cupe ang interbensyon ng gobyerno ng Canada bilang “paggantimpala ng pagtanggi ng Air Canada na makipag -ayos nang patas sa pamamagitan ng pagbibigay sa kanila ng eksaktong nais nila.”
“Nagtatakda ito ng isang kahila -hilakbot na nauna,” sinabi nito.
Itinuro din ng unyon na ang tagapangulo ng CIRB, si Maryse Tremblay, na dating nagtrabaho bilang ligal na payo para sa Air Canada.
Ang pagpapasya ni Tremblay kung magtatapos ang welga ay “isang halos hindi maiisip na pagpapakita ng conflict-of-interest,” ang unyon ay nai-post sa Facebook.
Noong Huwebes, detalyado ng Air Canada ang mga term na inaalok sa cabin crew, na nagpapahiwatig ng isang senior flight attendant ay average na gumawa ng maaaring $ 87,000 ($ 65,000) sa pamamagitan ng 2027.
Inilarawan ng CUPE ang mga alok ng Air Canada bilang “sa ibaba ng inflation (at) sa ibaba ng halaga ng merkado.”
Sa isang pahayag na inilabas bago magsimula ang welga, binalaan ng Business Council of Canada ang isang Air Canada work stoppage ay magpapalala sa pang -ekonomiyang kurot na nadarama mula sa mga taripa ng Pangulo na si Donald Trump.
Ang carrier ng flag ng Canada ay nagbibilang sa paligid ng 130,000 araw -araw na mga pasahero at lumilipad nang direkta sa 180 mga lungsod sa buong mundo.
Bur-LB-AHA/DES
