BAGONG YORK, Estados Unidos – Ang Espiritu ng Airline ng Budget, na nagsampa para sa pagkalugi noong Nobyembre pagkatapos ng mga buwan ng mga paghihirap, inihayag Huwebes na nakumpleto nito ang isang muling pagsasaayos ng mga creditors upang gupitin ang utang nito sa halos $ 800 milyon.
“Sa makabuluhang mas kaunting utang at higit na kakayahang umangkop sa pananalapi, lumitaw ang Espiritu (mula sa Kabanata 11 Proteksyon ng Pagkalugi) bilang isang mas malakas na kumpanya na mas mahusay na nakaposisyon para sa pangmatagalang tagumpay,” sabi ng carrier.
Ang muling pagsasaayos ay naaprubahan ng isang “supermajority” ng mga creditors at napatunayan noong Pebrero 20 ng isang korte ng pagkalugi sa US sa New York, sinabi ni Spirit, sa isang pahayag na nai -post sa website ng Securities and Exchange Commission.
Basahin: Hulaan kung sino ang lumilipad sa istilo: Pilipinas ngayon sa 50 pribadong jet
Bilang karagdagan sa pagbabawas ng utang nito ng $ 795 milyon, kinumpirma ng eroplano na natanggap nito ang $ 350 milyong iniksyon ng shareholder na inihayag noong nakaraang Nobyembre. Ang mga pondong ito ay inilaan upang suportahan ang “hinaharap na mga inisyatibo ng Espiritu.”
Ang kumpanya ay mananatili sa ilalim ng pamumuno ng punong ehekutibo na si Ted Christie, na nagsabi sa pahayag: “Natutuwa kaming makumpleto ang aming naka -streamline na muling pagsasaayos at lumitaw sa isang mas malakas na posisyon sa pananalapi upang ipagpatuloy ang aming pagbabagong -anyo at pamumuhunan sa karanasan sa panauhin.”
Ang mga bagong pagbabahagi ay malapit nang palitan ang mga luma bilang bahagi ng muling pagsasaayos. Ang presyo ng stock ng Espiritu ay bumagsak ng halos 90 porsyento sa taon bago ang pag -file ng pagkalugi.
Ang pag-rack up ng 11 magkakasunod na quarters ng pagkalugi, ipinagpaliban ng kumpanya na nakabase sa Florida ang paghahatid ng limang sasakyang panghimpapawid at kumuha ng maraming iba pang mga hakbang sa paggastos kasama ang isang pag-upa ng freeze para sa mga piloto at flight crew.
Pinalakas ng Espiritu ang kapasidad at pagbabahagi ng merkado sa merkado ng post-covid aviation, ngunit nahaharap sa pagtaas ng kumpetisyon mula sa iba pang mga tagadala.
Sa 2022 katunggali ng Frontier Airlines ay sinubukan ang isang $ 2.9 bilyong pagsasama sa espiritu. Ang isa pang karibal, JetBlue, pagkatapos ay gumawa ng isang potensyal na mas kapaki -pakinabang na alok ngunit ang pakikitungo ay nahulog pagkatapos na binanggit ng mga awtoridad ang mga alalahanin sa antitrust.
