Ito ay nabuo ng AI na nagbubuod, na maaaring magkaroon ng mga pagkakamali. Para sa konteksto, palaging sumangguni sa buong artikulo.
‘Ang nasabing pagbabanta at provocative conduct ay maaaring humantong sa hindi pagkakaunawaan na maaaring tumaas ang mga tensyon at makakaapekto sa katatagan ng rehiyon,’ sabi ng militar ng Pilipinas
MANILA, Philippines – Sinabi ng Armed Forces of the Philippines (AFP) noong Huwebes, Mayo 8, na ang dalawang sasakyang pandagat ng Tsino ay nagsagawa ng “agresibo at hindi ligtas na mga maniobra” laban sa parehong mga barko ng militar at sibilyan na malapit sa Bajo de Masinloc maaga nitong linggo.
Sa isang paglabas noong Huwebes, sinabi ng AFP na ang Pilipinas na Navy na si Emilio Jacinto ay nagsasagawa ng mga operasyon ng maritime patrol sa tabi ng Bureau of Fisheries and Aquatic Resources (BFAR) at ang Philippine Coast Guard (PCG) nang ang dalawang Tsino na Liberation Army Navy (Plan) ay nag -iikot, at pagkatapos ay tumawid sa bow ng Emilio Jacinto ng Emilio Jacinto.
Ang insidente, sinabi ng AFP, nangyari 11.8 nautical miles timog -silangan ng Shoal. Ang dalawang barko ay may mga bow number 554 at 573 at naging Jiangkai II-class frigates.
“Ang Chinese frigate BN 554 ay na-dokumentado na tailing PS35 sa malapit na saklaw, habang ang BN 573 ay mapanganib na tumawid sa bow nito sa isang mataas na peligro na maniobra na lumikha ng panganib ng pagbangga. Ang China Coast Guard Vessel 5403 ay nagtangkang hadlangan ang landas ng pag-navigate sa PS35,” sabi ng AFP.
Ang mga aksyon na Tsino, sinabi ng AFP, ay lumabag sa mga internasyonal na regulasyon para maiwasan ang mga banggaan sa dagat at gumawa ng “direktang banta sa kaligtasan ng nabigasyon” ng Emilio Jacinto.
“Ang armadong pwersa ng Pilipinas ay nagpapahayag ng malubhang pag -aalala sa mga hindi responsableng pagkilos na ito ng mga puwersang maritime ng Tsino.
Ang Bajo de Masinloc, na kilala sa buong mundo bilang Scarborough Shoal, ay isang high-tide elevation na higit sa 100 nautical milya ang layo mula sa Zambales o maayos sa loob ng 200 nautical mile na eksklusibong pang-ekonomiyang zone (EEZ).
Parehong ang Pilipinas at Tsina ay nag -aangkin ng Scarborough Shoal. Habang nananatili itong pinagtatalunan, kinokontrol ng Beijing ang pag -access sa masaganang tubig mula noong 2012, o pagsunod sa isang standoff sa pagitan ng dalawang bansa.
Maraming mga China Coast Guard (CCG) at kahit na mas maraming mga militia na barko ng Tsino na nagpapatrolya sa perimeter ng Shoal at ang pagpasok sa lagoon nito sa lahat ng oras. Ang Fisherfolk ng Pilipino, na nararapat na magkaroon ng access sa lagoon ng Shoal, ayon sa 2016 Arbitral Award, sa parehong paraan ng Fisherfolk mula sa China, Vietnam at Taiwan ay dapat magkaroon ng access sa kanilang tradisyunal na bakuran ng pangingisda.
Inaangkin ng Beijing ang karamihan sa South China Sea, kabilang ang mga tampok at tubig na bahagi ng Eez ng Pilipinas. Ang Scarborough ay isa sa maraming mga flashpoints para sa mga tensyon sa pagitan ng dalawang kapitbahay sa mga tubig na iyon.
Sa ilalim ni Pangulong Ferdinand Marcos Jr., iginiit ng Pilipinas ang parehong mga karapatan at pag -angkin nito sa West Philippine Sea, sa kabila ng pagkakaroon ng isang maritime fleet na mas mababa sa China. Kaugnay nito, ang Beijing ay naging mas agresibo laban sa mga misyon ng Pilipinas.
Ang Scarborough ay nakasaksi sa CCG gamit ang mga kanyon ng tubig laban sa mga barkong sibilyan ng Pilipino at maging ang mga mangingisda upang itaboy sila palayo sa shoal. – rappler.com