Si Osamu Suzuki, na naging espesyalista sa maliit na kotse na Suzuki Motor sa isang internasyonal na tatak na may malalaking tagumpay sa India, ay namatay noong Miyerkules sa edad na 94 pagkatapos ng mga labanan sa kanser, sinabi ng kumpanya noong Biyernes.
Sa ilalim ng apat na dekada na pamumuno ng charismatic na negosyante hanggang 2021, lumago ang mga benta ng kumpanya nang higit sa 10 beses.
Ipinanganak noong Enero 30, 1930, sa gitnang rehiyon ng Hapon ng Gifu, nagpakasal siya sa founding family ng kumpanya at kalaunan ay naging presidente nito noong 1978.
BASAHIN: Bagong Suzuki XL7 Hybrid ay nag-log sa isang kamangha-manghang 68 km/L
Tinatawag ang kanyang sarili bilang isang “matandang lalaki sa isang maliit na negosyo,” nakatuon siya sa paggawa ng magaan na “kei” na mga sasakyan, na marami sa mga ito ay naging malaking hit para sa kanilang fuel efficiency at madaling hawakan na kalidad.
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
Aktibo rin siyang naghanap ng mga internasyonal na kasosyo at pagkakataon sa ibang bansa upang palawakin ang kanyang negosyo.
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
Ang gumagawa ng sasakyan ay minsang nakipag-ugnayan sa General Motors at Volkswagen at nakipag-alyansa rin sa kapital sa Toyota noong 2019.
Siya ay pinalawak sa India, kung saan ang subsidiary ng kumpanya ngayon ay sumasakop sa nangungunang posisyon sa merkado.
Nang magretiro siya bilang chairman ng kumpanya noong 2021, ang benta ng kumpanya ay umabot sa 3.18 trilyon yen ($20 bilyon).
Noong kinuha niya ang kumpanya noong 1978, ang mga benta ng kumpanya ay umabot sa 323 bilyong yen, ayon sa negosyo ng Nikkei Shimbun araw-araw.
