PPA: Seaports, iba pang mga proyekto na makumpleto sa gitna ng paglaki ng kita

– Advertising –

Sinabi ng State-run Philippine Ports Authority (PPA) noong Lunes mayroon itong sapat na pondo upang makumpleto ang patuloy na mga proyekto sa seaport at simulan ang mga bagong pag-unlad na mapalakas ang turismo, logistik ng kalakalan, at paglago ng ekonomiya dahil sa matagal na paglago ng kita sa mga nakaraang taon.

Sa isang pahayag, sinabi ng PPA na nag -alis ito ng isang makasaysayang P5.20 bilyong kontribusyon sa pambansang kaban ng Treasury para sa 2024, na lumampas sa P5.06 bilyong dividend noong 2023 at ang P4.4 bilyon noong 2022.

Ang P5.20 bilyong remittance ay kumakatawan sa 54 porsyento ng netong kita ng PPA noong nakaraang taon.

– Advertising –

Ang ulat ng pagganap sa pananalapi ng PPA ng 2024 ay nagpakita ng ahensya na nabuo ng isang kabuuang kita na P27.64 bilyon, na sumasalamin sa isang 8.6 porsyento na pagtaas mula sa P25.5 bilyon na naitala noong 2023.

Ang paglago na ito ay maiugnay sa pinahusay na koleksyon ng kita, pamamahala ng estratehikong kita, at pag -unlad ng mga bagong pagkakataon sa negosyo.

Para sa Disyembre 2024 lamang, naitala ng PPA ang isang kita na P2.67 bilyon, na minarkahan ang pagtaas ng 19.5 porsyento kumpara sa parehong panahon sa nakaraang taon.

Sinabi ng pangkalahatang tagapamahala ng PPA na si Jay Santiago sa isang pahayag na sa patuloy na paitaas na tilapon ng kita sa mga nakaraang taon, ang ahensya ay may sapat na pondo upang makumpleto ang patuloy na mga proyekto sa seaport.

Mga pangunahing proyekto

Para sa 2025, ang PPA ay nakatakda upang makumpleto ang ilang mga pangunahing proyekto sa imprastraktura, kabilang ang proyekto ng pagpapalawak ng port ng Salomague sa Cabugao, Ilocos Sur; Ang San Andres Port Improvement and Expansion Project sa Catanduanes; ang proyekto ng pagpapabuti ng port ng Banago sa Negros Occidental; at ang proyekto ng pagpapalawak ng port ng Balingo sa Cagayan de Oro.

Bilang karagdagan, ang mga proyekto ng cruise ship port ay nasa pipeline para sa Coron, Palawan; Buruanga, Aklan; at Mambajao, Cambiguin, pagpapahusay ng kakayahan ng bansa upang mapaunlakan ang lumalagong internasyonal na demand ng cruise ship.

Noong 2024, naitala ng PPA ang isang kabuuang trapiko ng lalagyan na 7.82 milyong dalawampu’t paa na katumbas na yunit (TEUS), habang ang cargo throughput o dami ay umabot sa 289.52 milyong metriko tonelada (MT).

Ang mga figure na ito ay sumasalamin sa isang pagtaas mula sa 7.51 milyong trapiko ng lalagyan ng TEU at 272.46 milyong MT cargo throughput na naitala noong 2023.

Ang mga tawag sa barko ay tumaas din nang malaki, na umaabot sa 621,807 na mga tawag sa domestic at foreign vessel, mula sa 562,888 noong 2023.

Ang trapiko ng pasahero para sa 2024 ay tumayo sa 78.7 milyon kabilang ang 134,742 mga pasahero ng cruise ship, na binibigyang diin ang lumalaking demand para sa mga aktibidad sa transportasyon ng maritime at turismo.

Samantala, ang PPA ay nananatiling isa sa mga nangungunang goccs ng bansa. Noong 2023, ito ay niraranggo bilang ika -apat na pinakamataas na nag -aambag ng dividend, na lumampas sa mga pangunahing ahensya ng estado tulad ng Philippine Amusement and Gaming Corp., Manila International Airport Authority, Subic Bay Metropolitan Authority at ang Philippine Charity Sweepstakes Office.

– Advertising –