Sinagot ni Philippine Coastguard Commodore Jay Tarriela, tagapagsalita ng West Philippine Sea, ang mga tanong ng mga miyembro ng media sa forum ng Kapihan sa Manila Hotel tungkol sa West Philippine Sea. LARAWAN NG NAGTATANONG / RICHARD A. REYES
MANILA, Pilipinas — Isang barko ng Philippine Coast Guard (PCG) ang patuloy na hinahamon ang pagkakaroon ng mga barko ng China Coast Guard (CCG) na “nagpapakita ng mali-mali na paggalaw” sa karagatan ng Pilipinas sa Zambales.
Sinabi ni Commodore Jay Tarriela, ang tagapagsalita ng PCG para sa West Philippine Sea (WPS), noong Huwebes na ang mga barkong CCG na may bow number 3103 at 3304 ay namataan mga 130 kilometro hanggang 148 kilometro mula sa Zambales.
Noong Miyerkules, ang CCG 3103 ay nagsagawa ng mga mapanghimasok na patrol sa Zambales, na pinalitan ang CCG 5901, o ang halimaw na barko ng China, ang pinakamalaking coast guard vessel sa mundo.
Ngunit noong Huwebes, sinabi ni Tarriela na nakita ang CCG 3304 sa Zambales, na pinalitan ang CCG 3103.
“Ang mga tripulante ng BRP Teresa Magbanua ay patuloy na hinamon sa radyo ang mga sasakyang pandagat ng China, na ipinapaalam sa kanila na sila (ay) tumatakbo sa loob ng exclusive economic zone (EEZ) ng Pilipinas,” aniya sa isang pahayag.
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
Sinabi ng Teresa Magbanua sa mga Tsino na nilalabag nila ang Republic Act No. 12064, o ang Philippine Maritime Zones Act, gayundin ang United Nations Convention on the Law of the Sea, kung saan ang China ay lumagda, at ang 2016 arbitral award.
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
“Nilinaw ng mga tripulante na ang mga sasakyang pandagat ng China ay walang legal na awtoridad na magpatrolya sa loob ng EEZ ng Pilipinas at inutusan silang umalis kaagad,” sabi ni Tarriela.
Sinabi niya na ang commandant ng PCG na si Adm. Ronnie Gil Gavan ay nag-utos sa PCG na “maingat na subaybayan” ang iligal na presensya ng CCG “habang gumagamit ng isang nasusukat na tugon … upang maiwasan ang pagdami.”
Sa linggong ito, ang nuclear-powered aircraft carrier ng US Navy na si USS Carl Vinson ay nagsagawa ng “routine operations” sa South China Sea habang nagpapatrolya ang monster ship ng Beijing sa lugar.
Ang 165-meter na monster ship ng China ay unang pumasok sa EEZ ng Maynila noong Enero 1 at nagsagawa ng mga mapanghimasok na patrol sa paligid ng Panatag (Scarborough) Shoal at sa baybayin ng Zambales.
Pinahusay na PH Navy
Sinabi ng Philippine Navy na pinagbuti nito ang kanilang operational readiness at mas may kakayahang magsagawa ng mga operasyon sa EEZ ng bansa.
Sa isang panayam noong Biyernes, sinabi ni Philippine Navy spokesperson Cmdr. Sinabi ni John Percie Alcos na mayroon na ngayong “record na bilang ng mga operationally ready warships at aircraft na may kakayahang magsagawa ng naval at maritime operations hanggang sa EEZ.”
Sa ilalim ng patuloy na programa ng modernisasyon, ang hukbong-dagat ay inaasahang makakatanggap ng dalawang bagong guided missile corvette at anim na offshore patrol vessel mula sa South Korean defense contractor HD Hyundai Heavy Industries, at dalawang landing dock platform mula sa Indonesian shipbuilder na PT PAL sa loob ng susunod na dalawa hanggang tatlo taon.
Tatlong baterya ng Indian-made Brahmos antiship missiles, na patakbuhin ng Marine units, ay inaasahang makomisyon din sa lalong madaling panahon.
Inaasahan din na ang hukbong-dagat ay makakakuha ng karagdagang mga bagong antisubmarine helicopter upang palakasin ang mga kakayahan ng malapit nang maihatid na guided missile corvettes.
Hindi ma-save ang iyong subscription. Pakisubukang muli.
Ang iyong subscription ay naging matagumpay.
Idinagdag niya na ang hukbong-dagat ay ituloy ang patuloy nitong programa sa modernisasyon at pakikinabangan ang pakikipagsosyo sa mga katulad na pag-iisip na navy. —Kasama ang ulat mula sa PNA
