Ito ang buod na binuo ng AI, na maaaring may mga error. Para sa konteksto, palaging sumangguni sa buong artikulo.
Tiniyak ng contractor ng proyekto sa Santo Niño Parish ng bayan ng Poro na ang mga puno lamang na nagdudulot ng panganib sa mga motorista at residente ang maaapektuhan.
CEBU, Philippines – Nanawagan ang Santo Niño Parish ng bayan ng Poro sa Camotes, Cebu, na protektahan ang 743 sa gitna ng 13.43 kilometrong road widening project sa naturang lugar.
Noong Abril, nagsimula ang mga residente at parokyano sa pamumuno ni Padre Joel Bonza, ng petisyon sa change.org para himukin ang mga opisyal ng gobyerno na ihinto ang proyekto na sinasabi nilang hahantong sa pagputol ng mga puno sa mga barangay ng Mercedes, Esperanza, Adela, San Jose, at Daan Paz .
“Ang Sto. Niño Parish ay nagtataguyod para sa mga karapatan ng kapaligiran na inspirasyon ng encyclical ni Pope Francis Laudato Oo, ‘Alagaan ang ating Karaniwang Tahanan.’ Kami ay umaapela na muling isaalang-alang ang desisyon sa pagbibigay ng permit sa pagputol ng mga puno para sa pagpapalawak ng kalsada sa ilang barangay (Mercedes, Esperanza, Adela, San Jose, at Daan Paz) ng Poro, Camotes Islands, Cebu,” bahagi ng petisyon na binasa.
Sinabi ni Bonza sa Rappler noong Huwebes, Mayo 23, na nababahala sila sa epekto ng proyekto sa biodiversity ng bayan gayundin sa mga residenteng nakakaramdam na ng epekto ng global warming.
“Mahalaga ang mga puno dahil nagbibigay sila ng lamig…. Kung mawawala ito, kawawa ang mga mahihirap, ang mga estudyante, ang mga walang kotse,” sabi ng kura paroko.
(Mahalaga ang mga punong ito dahil nagbibigay ito sa atin ng mas malamig na kapaligiran… kung mawawala ito, ang mga mahihirap, mga estudyante, at mga walang sasakyan ang higit na apektado)
May 1,681 indibidwal ang lumagda sa petisyon noong Huwebes ng umaga.
Wala pang cutting
Sa pakikipagpulong sa mga kinatawan ng Department of Environment and Natural Resources (DENR) at mga opisyal ng lokal na pamahalaan noong Miyerkules, Mayo 22, tinawag ni Cebu Governor Gwen Garcia na “sinungaling” ang mga pari dahil umano sa pagpapakalat ng maling impormasyon tungkol sa proyekto.
Sinabi ng gobernador, na binanggit ang ulat mula sa DENR, na walang nagaganap na mga aktibidad sa pagputol ng puno sa 13.43 kilometrong kahabaan ng proyekto.
Kinumpirma ni Anjo Gonzalodo, ang project contractor, na ang kanyang kumpanya ay hindi pa nag-a-apply ng tree-cutting permit mula sa DENR at minarkahan lamang ng pulang pintura ang mga puno upang makilala at masuri kung nasa loob ng provincial road ng right-of-way.
Nang tanungin ang mga punong nahulog malapit sa lugar ng proyekto sa Barangay San Jose, nilinaw ng contractor na ang mga puno ay nasa mahinang kalusugan at nalaglag tulad ng kanilang ginawang clearing operation.
Ipinaliwanag naman ni Garcia na tungkulin niyang ipatupad ang proyekto, at sinabing marami na itong naantala dahil sa kawalan ng kakayahan ng dating kontratista na matugunan ang mga deadline ng proyekto.
Naglaan ang pamahalaang panlalawigan ng P270 milyon para pondohan ang road widening project na magdudugtong sa mga bayan ng Poro at Tudela sa isla. Layunin ng proyekto na palawakin ang kalsada mula apat na metro hanggang 10 metro.
Assurance
Tiniyak ni Gonzalodo sa parokya na ang mga puno lamang na nagdudulot ng panganib sa mga motorista at residente ang maaapektuhan ng proyekto.
Sinabi ng gobernador na wala pang 50 puno ang natukoy na mapanganib.
Samantala, hinimok naman ni Romeo Bulotano Jr., abogado ng DENR, ang contractor na magsumite ng site development plan sa proyekto at tiyaking mapapalitan ang mga punong puputulin.
Ang mga gawaing sibil para sa proyekto sa pagpapalawak ng kalsada ay nagpapatuloy sa oras ng pag-post. Inutusan ni Garcia ang kontraktor na kumuha ng mga permit para sa pagtanggal ng mga mapanganib na puno.
Sinabi ni Bonza sa Rappler na patuloy nilang babantayan ang proyekto at umaasa na ang pagpapalawak ng kalsada ay makakaapekto lamang sa maliit na populasyon ng mga puno sa bayan.
“Hangga’t maaari, iniligtas namin ang mga puno, lalo na ang mga hindi kailangang putulin,” sabi ng kura paroko. – Rappler.com