Ito ang buod na binuo ng AI, na maaaring may mga error. Para sa konteksto, palaging sumangguni sa buong artikulo.
Ang mga pagbabago ay ‘ipapatupad nang unti-unti at may pamamaraan’ kapag pinamunuan ng San Miguel na New NAIA Infrastructure Corporation ang mga operasyon at pagpapanatili ng paliparan.
MANILA, Philippines – Handa na ang Ninoy Aquino International Airport (NAIA) na simulan ang pinakahihintay nitong rehabilitasyon, na may 10 bagong ruta ng paglipad na ilulunsad din sa huling quarter ng 2024.
Ang New NAIA Infrastructure Corporation (NNIC) na pinamumunuan ng San Miguel ay kukuha sa operasyon at pagpapanatili ng pangunahing internasyonal na paliparan ng bansa simula sa Sabado, Setyembre 14. (BASAHIN: Asahan ang mas mahal na mga flight: Maaaring umakyat ng 73% ang terminal fee sa NAIA pagkatapos ng pribatisasyon)
Ayon kay NNIC general manager Angelito Alvarez, ang turnover ay hindi makakaabala sa kasalukuyang operasyon. Magiging negosyo ito gaya ng dati, na may mga pagbabagong “ipinatupad nang unti-unti at ayon sa pamamaraan.”
Ang rehabilitasyon ng NAIA ay halos doblehin ang taunang terminal capacity sa 62 milyong pasahero mula sa kasalukuyang 35-milyong kapasidad ng disenyo, sinabi ni Alvarez noong Lunes, Setyembre 9, sa isang aviation forum na pinangunahan ng Economic Journalists Association of the Philippines. Kabilang sa mga paunang gawain ang mga pagpapahusay sa landside at airside na kalsada, pagpapalawak ng mga terminal ng pasahero, mga kasalukuyang pagpapahusay sa terminal, at mga bagong pasilidad ng paradahan.
Sinabi rin ni Department of Transportation (DOTr) Secretary Jaime Bautista na ang gobyerno ay magkakaroon ng P900 bilyon na kita sa buong 25-taong concession period.
“Hindi ko maitago ang aking paghanga kay Mr. Ramon Ang at sa kanyang koponan mula sa SMC Infrastructure, matapos masaksihan ang paraan ng kanilang pagtatayo ng napakalaking Bulacan International Airport, MRT7 (Metro Rail Transit Line 7), at iba pang mga proyektong pang-imprastraktura ng DOTr,” Bautista sabi nung event. (BASAHIN: San Miguel’s Bulacan airport, MRT7 delayed hanggang 2028)
Mga bagong ruta sa Q4
Habang nakukuha ng NAIA ang kinakailangang pagbabago, maaari ding asahan ng mga manlalakbay ang paglulunsad ng ilang bagong ruta sa huling tatlong buwan ng 2024.
Hindi bababa sa 10 bagong flight sa pagitan ng mga domestic at international na destinasyon ang nakatakdang magsimula sa Oktubre at Disyembre, kabilang ang mga direktang flight mula Manila papuntang Brisbane, Australia, at Paris, France.
Narito ang listahan na ipinakita ni Tourism Undersecretary Verna Buensuceso sa forum:
Airline | Ruta | Dalas bawat linggo | Nagpahiwatig na panahon ng pagpasok |
---|---|---|---|
Philippine Airlines | Manila-Seattle | 3x | Oktubre 2 |
Cebu Pacific | Cebu-Osaka | 4x | Oktubre 15 |
Cebu Pacific | Iloilo-Singapore | Araw-araw | Oktubre 27 |
Cebu Pacific | Iloilo-Hong Kong | Araw-araw | Oktubre 27 |
Cebu Pacific | Davao-Bangkok | 3x | Oktubre 29 |
Cebu Pacific | Manila-Chiang Mai | 3x | Oktubre 29 |
Air Asia | Manila-Nagoya | 3x | Oktubre 29 |
United Airlines | San Francisco-Narita-Cebu | 7x | Oktubre |
Qantas Airways | Brisbane-Maynila | 4x | Oktubre 28 |
Air France | Paris-Maynila | 3x hanggang 4x | Disyembre |
Ang Philippine Airlines ay dati ring nagpahayag ng interes sa muling pagsisimula ng mga direktang flight sa Europa — posibleng sa France — sa 2025, bagaman ang flag carrier ay humihingi pa rin ng tulong mula sa gobyerno upang gawing abot-kaya ang mga potensyal na presyo ng flight. – Rappler.com