Sinabi ng Singapore Airlines (SIA) nitong Martes na nag-alok ito ng $10,000 bilang kompensasyon sa mga pasaherong dumanas ng menor de edad na pinsala sa isang flight na tinamaan ng matinding turbulence noong nakaraang buwan at tatalakayin ang mas mataas na mga payout sa mga mas nasaktan.
Isang 73-taong-gulang na British na lalaki ang namatay at ilang iba pang mga pasahero at tripulante na nasa flight na SQ321 mula sa London ay nagtamo ng mga pinsala sa bungo, utak at gulugod sa kakila-kilabot na pagsubok sa mataas na lugar.
Inilihis ng mga piloto ang Boeing 777-300ER patungo sa Singapore na may lulan ng 211 pasahero at 18 tripulante patungong Bangkok, kung saan dinala ang mga nasugatan sa mga ospital.
Sa isang pahayag noong Martes, sinabi ng SIA na nagpadala ito ng mga email na nag-aalok ng US$10,000 bilang kabayaran sa mga pasaherong nagtamo ng menor de edad na pinsala sa panahon ng insidente.
“Para sa mga nagtamo ng mas malubhang pinsala… inimbitahan namin sila na talakayin ang isang alok ng kompensasyon upang matugunan ang bawat isa sa kanilang mga partikular na kalagayan kapag maayos na ang pakiramdam nila at handa silang gawin ito,” sabi ng airline.
“Ang mga pasaherong medikal na tinasa bilang nagtamo ng malubhang pinsala, nangangailangan ng pangmatagalang pangangalagang medikal, at humihiling ng tulong pinansyal ay inaalok ng paunang bayad na US$25,000 upang matugunan ang kanilang mga agarang pangangailangan.
“Magiging bahagi ito ng huling kabayaran na matatanggap ng mga pasaherong ito.”
Bilang karagdagan, sinabi ng carrier na ibabalik nito ang mga pamasahe ng lahat ng mga pasahero sa flight, kabilang ang mga hindi nasugatan.
“Lahat ng mga pasahero ay makakatanggap din ng delay compensation alinsunod sa mga nauugnay na regulasyon ng European Union o United Kingdom,” sabi nito.
Nitong Martes ng hapon, 11 pasahero mula sa flight ang patuloy na ginagamot sa mga ospital sa Bangkok, sinabi ng tagapagsalita ng SIA sa AFP.
Sa ilalim ng Montreal Convention, ang mga airline ay mananagot para sa mga pinsala para sa pinsala o pagkamatay ng mga pasahero habang nasa isang eroplano.
“Ang mga halaga ng kompensasyon ay tinutukoy ng kalubhaan ng mga pinsala ng bawat pasahero, batay sa impormasyong ibinigay sa ngayon ng kani-kanilang mga institusyong medikal,” sabi ng tagapagsalita.
“Kinikilala namin na ang mga pasahero na may mas malubhang pinsala ay maaaring mangailangan ng karagdagang suporta na iniayon sa kanilang mga indibidwal na kalagayan.”
Nauna nang nagbigay ang SIA ng Sg$1,000 ($740) sa bawat pasaherong papaalis sa Bangkok para sa kanilang huling destinasyon upang mabayaran ang kanilang agarang gastos.
Sinasagot din nito ang mga gastusin sa pagpapagamot ng mga nasugatang pasahero, at inayos na ang mga miyembro ng kanilang pamilya na lumipad patungong Bangkok kapag hiniling.
“Nananatiling nakatuon ang SIA sa pagsuporta sa mga apektadong pasahero na nakasakay sa SQ321,” sabi ng airline.
Sinabi ng transport ministry ng Singapore na ang biglaang pagbaba ng 54 metro (177 talampakan) na altitude ay naging sanhi ng marahas na pagtapon ng mga walang sinturong pasahero sa flight sa loob ng cabin.
Ang sasakyang panghimpapawid ay nakaranas ng “mabilis na pagbabago” sa gravitational force, o G-force, habang ito ay dumadaan sa timog ng Myanmar, sinabi ng ministeryo, na binanggit ang isang paunang ulat ng Transport Safety Investigation Bureau ng Singapore.
Kasama sa pangkat ng pagsisiyasat ang mga eksperto mula sa TSIB, ang US National Transportation Safety Board, ang US Federal Aviation Administration at ang manufacturer ng eroplano na Boeing.
mba/tym