LUNGSOD NG PANAMA — Ang bilang ng mga barkong pinapayagang dumaan sa Panama Canal na tinamaan ng tagtuyot araw-araw ay tataas dahil sa mga palatandaan ng pagtaas ng lebel ng tubig, sinabi ng mga awtoridad noong Lunes.
Ang interoceanic channel ay isang pangunahing transit point para sa internasyonal na kargamento, ngunit ang mababang antas ng tubig ay sinisi sa pagbabago ng klima at ang El Nino phenomenon noong nakaraang taon ay humantong sa mga opisyal na limitahan ang bilang ng mga sasakyang-dagat na gumagamit nito.
Sinabi ng Panama Canal Authority noong Lunes na ipinaalam nito sa mga kliyente na unti-unti nitong papayagan ang hanggang 32 barko bawat araw, kumpara sa limitasyon na 27 na inihayag noong nakaraang buwan.
BASAHIN: Plano ng Panama ang tuyong alternatibo sa kanal na tinamaan ng tagtuyot
Noong 2022, tinanggap nito ang average na 39 na barko sa isang araw.
“Ang pamamahala at pangangasiwa ng tubig ay napakahusay,” sinabi ng tagapangasiwa ng kanal na si Ricaurte Vasquez sa AFP.
Inaasahang makakatulong din ang pagdating ng tag-ulan, dagdag niya.
Ang mga paghihigpit sa maximum draft (lalim ng tubig) ng mga barkong dumadaan sa pinakamalaking kandado ay tataas sa kalagitnaan ng Hunyo hanggang 13.71 metro (45 talampakan), mula 13.41, sinabi ng mga awtoridad.
BASAHIN: Ang Panama Canal na natamaan ng tagtuyot ay naghihigpit sa araw-araw na pagtawid sa paglipat ng tubig
Ang siglong gulang na maritime channel, na karaniwang humahawak ng halos anim na porsyento ng pandaigdigang kalakalang pandagat, ay gumagamit ng tubig-ulan na nakaimbak sa dalawang artipisyal na lawa.
Ang kanal — pangunahing ginagamit ng mga customer mula sa United States, China, at Japan — ay may sistema ng mga kandado upang itaas at ibaba ang mga barko.
Para sa bawat sisidlan na dumadaan dito, 200 milyong litro ng sariwang tubig ang inilalabas sa dagat.
