MANILA, Philippines — Isinasagawa na ang pagtatayo ng P16.9-bilyong train depot ng North-South Commuter Railway (NSCR) project sa Calamba, Laguna at nakatakdang matapos sa 2028.
Noong Huwebes, sinira ng Department of Transportation (DOTr) ang Banlic Depot, isang 24.5-ektaryang pasilidad na idinisenyo upang isama ang control center, stabling yard, maintenance shop, at iba pang ancillary buildings.
“Minamarkahan namin ang makabuluhang pag-unlad mula noong Hunyo noong nakaraang taon sa pagpapaunlad ng lupa at iba pang paghahanda tulad ng geotechnical investigation, fencing, clearing, pagtatayo ng mga pansamantalang opisina ng lugar ng proyekto at mga daanan,” sinabi ni Transportation Secretary Jaime Bautista sa mga mamamahayag.
“Para sa mga residente ng Banlic at mga kalapit na komunidad, ang NSCR ay hindi lamang magpapahusay ng koneksyon ngunit babaguhin din ang kanilang socioeconomic status sa pamamagitan ng pagbibigay ng mabilis na mobility para sa mga tao at mga kalakal,” sabi ni Bautista.
BASAHIN: PNR: Laguna hanggang Pampanga North-South Commuter Railway tapos noong 2028
Ang P873.62-bilyong NSCR System, na idinisenyo upang makapagsilbi sa 800,000 pasahero araw-araw, ay mayroong 35 istasyon na sumasaklaw sa 28 local government units mula Pampanga hanggang Laguna.
Ang proyekto ng riles ay tinatayang nakabuo ng 50,000 direktang trabaho at 110,000 hindi direktang trabaho sa panahon ng konstruksiyon. Karagdagang 8,000 trabaho ang nakikitang malilikha kapag ang riles ay ganap na gumagana.
30-taong rail master plan
Nakikipagtulungan ang DOTr sa Asian Development Bank (ADB) para sa pangunahing imprastraktura ng tren, matapos nilagdaan ang isang transaction advisory service agreement noong nakaraang taon. Ang ADB ay may tungkulin sa paghahanda at pagsasagawa ng konsultasyon sa merkado; pagtulong sa talakayan sa mga pangunahing stakeholder, kung kinakailangan; at pagpapadali sa pagbuo ng kapasidad, bukod sa iba pa.
Ang mga partial operations para sa segment na nag-uugnay sa kanlurang Valenzuela hanggang Malolos ay inaasahang magseserbisyo sa mga pasahero sa ikalawang quarter ng 2027.
Ang buong riles ay naka-target na makumpleto sa ikatlong quarter ng 2029.
BASAHIN: DOTr, Jica, tatapusin ang rail master plan sa katapusan ng taon
Kasabay nito, ang DOTr at Japan International Cooperation Agency ay gumagawa ng 30-taong rail master plan na sumasaklaw sa National Capital Region, Central Luzon, at Calabarzon.
Ang pananaw ay pahusayin ang koneksyon at gawin ang karanasan sa pag-commute ng tren na kapantay ng Tokyo, Shanghai, at Seoul sa pamamagitan ng pagtatatag ng mga network ng tren sa 2055.
Ang departamento ng transportasyon ay naglalayong pataasin ang mga biyahe ng pasahero ng tren at doblehin ang average na distansya ng lahat ng mga biyahe sa loob ng isang oras sa panahon ng peak rush hour, bukod sa iba pa.
Kabilang sa pipeline ng mga proyekto ng tren sa bansa ang Panay Railway, North Mindanao Railway, San Mateo Railway, Metro Manila Subway at Light Rail Transit Line 1 Cavite Extension.
