MANILA, Philippines — Balak ng Metro Pacific Tollways Corp. (MPTC) na simulan ang paggawa ng toll road na nag-uugnay sa Manila-Cavite Expressway (Cavitex) at Cavite-Laguna Expressway (Calax) gayundin sa Segment 3B ng Cavitex C5 Link project sa Hunyo, na may target na pagkumpleto na itinakda sa 2025.
Noong Huwebes, inihayag ng MPTC unit na Cavitex Infrastructure Corp. (CIC) na tinapik nito ang EEI Corp. para itayo ang bagong proyekto, na tinawag na Cavitex-Calax Link (CCLink).
Itatayo ng DM Consunji Inc. ang isa pang turnpike, Segment 3B.
Ang mga gastos sa kontrata para sa parehong mga proyekto ay nagkakahalaga ng pinagsamang P5.09 bilyon.
Ang CCLink ay isang 1.3-kilometro (km), dalawahan na dalawang-lane na expressway na nag-uugnay sa Cavitex Kawit Toll Plaza sa Calax Kawit Interchange.
“Ang proyektong ito ay magpapahusay sa mga aktibidad sa ekonomiya sa Cavite, Laguna, at sa National Capital Region,” sabi ng presidente at CEO ng MPTC na si Rogelio Singson sa isang pahayag.
BASAHIN: Ang MPTC ay masigasig na kunin ang mga operasyon ng Cavitex
Samantala, ang Segment 3B ng C5 Link ay isang 2-km, anim na lane na tollway na nag-uugnay sa Cavitex sa Paranaque City sa kanluran at C5 Road sa kahabaan ng Taguig City sa silangan.
Kontrol ng SCTEx
“Ito ay isang milestone para sa Cavitex C5 Link dahil ito ay nagmamarka ng pagtatayo ng huling natitirang bahagi,” sabi ni CIC president at general manager Raul Ignacio.
“Sa lalong madaling panahon, makikinabang ang mga motorista sa buong 7.7-kilometrong expressway mula Cavitex R1 hanggang C5 Road sa Taguig (City),” sabi ni Ignacio.
Ang mga operational segment ng Cavitex C5 Link road ay Segment 3A-1 (C5 Link Flyover mula C5 Road hanggang Merville) at Segment 3A-2 (C5 Link Flyover Extension).
Habang umuunlad ang mga ito, hinahanap ng MPTC na pagsamahin ang kontrol sa Subic-Clark-Tarlac Expressway (SCTEx), na naglalagay ng panukalang makuha ang 50-porsiyento na bahagi ng kita ng gobyerno sa pamamagitan ng Bases Conversion and Development Authority.
Ngunit kamakailan ay iminungkahi ng Kagawaran ng Pananalapi na ibenta ang mga bahagi ng BCDA sa mga pondo ng pensiyon na pinapatakbo ng estado upang makalikom ng mga karagdagang kita para sa kaban ng gobyerno.
BASAHIN: Handang ibenta ng gobyerno ang 50% na stake ng SCTEx sa MPTC sa halagang hindi bababa sa P20B
Sinabi ni Singson na bukas sila sa pagbibigay ng counter-offer ngunit handa rin silang talikuran ang nakaplanong pagkuha kung ang gobyerno ay masigasig na bilhin ang stake.
Ang base offer ng BCDA ay umaabot sa mahigit P20 bilyon habang ang gobyerno ay naglalayong pondohan ang pagbabayad para sa mga obligasyon na may kaugnayan sa konstruksyon ng tollway at kumita rin ng ilang kita.
Kasama rin sa portfolio ng MPTC ang North Luzon Expressway (NLEx), NLEx Connector, Cavite-Laguna Expressway, at Cebu-Cordova Link Expressway.
