LUNGSOD NG DAVAO — Muling tiniyak ng Mindanao Development Authority (MinDA) nitong Miyerkules na magpapatuloy ang Mindanao Railway Project (MRP), na ibinasura ang mga haka-haka sa pagkansela nito.
Sa isang press briefing, nilinaw ni Kalihim Leo Tereso Magno na ang proyekto ay sumusulong, na nagpapatunay ng malakas na interes ng mga pribadong entidad sa pakikipagtulungan sa gobyerno.
“Mayroong tatlo hanggang apat na pribadong indibidwal at kumpanya ang agresibong nagpapakita ng interes sa pakikipagtulungan sa master plan ng MRP,” sabi ni Magno.
Aniya, tinatapos na ng Department of Transportation (DOTr) at MinDA ang terms of reference ng proyekto, na may inaasahang paglabas sa Disyembre.
Ang MRP Phase 1, na sumasaklaw sa 100.2 km., ay mag-uugnay sa mga lungsod ng Davao, Tagum, at Digos.
Nagpapatuloy ang artikulo pagkatapos ng patalastas na ito
Isinasagawa ang pagkuha ng lupa para sa segment na ito, na kinabibilangan ng walong istasyon sa tinatayang halagang P81.6 bilyon.
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
Layunin ng riles na makapagsilbi sa 122,000 pasahero araw-araw, na binabawasan ang oras ng paglalakbay mula Tagum City hanggang Digos City mula tatlong oras hanggang isang oras.
Kapag ganap na nakumpleto, ang MRP ay aabot ng 1,544 km., na mag-uugnay sa mga pangunahing lugar sa Mindanao, kabilang ang Davao, General Santos, Cagayan de Oro, Iligan, Cotabato, Zamboanga, Butuan, Surigao, at Malaybalay.
Kinilala ni Magno ang pangangailangang i-update ang disenyo ng proyekto, dahil luma na ang mga elemento ng orihinal na plano.
“Maliban na lang kung may mga bagong pagbabago, pinatunayan ng DOTr na ito ang pinakabagong direksyon para sa MRP,” aniya.
Ang MRP ay nananatiling isang flagship infrastructure project na naglalayong pahusayin ang koneksyon at palakasin ang paglago ng ekonomiya sa Mindanao. (PNA)