BEIJING โ Ang BYD, ang pinakamalaking tagagawa ng electric vehicle (EV) ng China, ay nag-ulat ng unang quarter ng 2024 na benta ay bumaba ng 43 porsiyento kumpara sa ikaapat na quarter ng 2023, na maaaring mangahulugan na ibabalik nito ang titulo ng pinakamalaking nagbebenta ng EV sa mundo kay Tesla pagkatapos manalo noong nakaraang taon .
Nagbenta ang BYD ng 300,114 na EV sa unang quarter ng taong ito, sinabi nito sa isang pag-file sa Shenzhen Stock Exchange noong Lunes, bumaba ng 43 porsiyento mula sa isang record quarterly high na 526,409 units na naibenta sa nakaraang tatlong buwang panahon, nang nalampasan nito ang Tesla . Ang mga benta sa unang quarter ay tumaas ng 13.4 porsyento kumpara noong isang taon.
Ngunit, ang quarterly drop ay maaaring mangahulugan na babawiin ni Tesla ang pamagat ng mga benta, batay sa mga pagtataya para sa mga record na benta ng 458,500 na sasakyan sa quarter hanggang Marso 31, bawat analyst na polled ng Visible Alpha. Nakatakdang iulat ni Tesla ang mga benta sa unang quarter sa Miyerkules.
BASAHIN: Naungusan ng BYD si Tesla bilang nangungunang tagagawa ng EV sa mundo
Ang pagtatantya ng Q1 ng Tesla ay bumaba ng higit sa 5 porsyento mula sa nakaraang tatlong buwan sa gitna ng mas mahinang pangkalahatang demand at isang pagbagal sa merkado ng China kung saan ang mga lokal na karibal na pinamumunuan ng BYD ay nagpapataas ng ante sa isang digmaan sa presyo para sa mga mamimili.
Ang pagbawi ng Tesla sa korona ng pagbebenta ay naglalarawan ng pandaigdigang kapangyarihan nito na hindi madaling hamunin, lalo na’t inaasahan ng parehong kumpanya ang paghina sa paglago ng benta ng Chinese EV sa taong ito. Ipinakikita rin nito na ang panandaliang pangingibabaw ng BYD ay sinundan mula sa mga lokal na pagbawas sa presyo nito.
Patuloy ang digmaan sa presyo
Nagbenta ang BYD ng 626,263 unit ng lahat ng uri ng sasakyan sa unang quarter, tumaas ng 13.4 porsiyento mula sa isang taon na mas maaga, ngunit bumaba ng 33.7 porsiyento mula sa isang record quarterly high na 944,779 noong ika-apat na quarter, ipinakita ng stock exchange filing.
BASAHIN: Ang opisyal ng Tesla ay nakipag-usap sa pagpapalawak ng Timog Silangang Asya habang nagpapatuloy ang BYD ng China
Ang mga benta sa Marso ay 302,459 na sasakyan, isang 46-porsiyento na tumalon mula sa isang taon na mas maaga at ang pangalawang pinakamataas na buwanang sales tally nito. Iniulat ng BYD ang lahat-ng-panahong buwanang mataas na 341,043 unit noong Disyembre.
Ang mga benta ng mga purong electric model nito ay umabot sa 139,902 noong Marso, isang 36.3-porsiyento na pagtaas taon-sa-taon, habang ang mga benta ng mga plug-in na hybrid ay tumaas ng 56.4 porsyento sa 161,729 na mga yunit.
Inaasahang iuulat ng China Passenger Car Association ang mga numero ng paghahatid ng Tesla noong Marso sa China mamaya sa Martes.
Ang BYD ay tumugon mula noong Pebrero sa digmaang presyo na sinimulan ni Tesla noong unang bahagi ng nakaraang taon sa China sa pamamagitan ng pagbabawas ng mga presyo sa mga pinakabagong bersyon ng linya nito ng 5 porsiyento -20 porsiyento mula sa mga naunang pag-ulit.
Noong nakaraang linggo, nagtakda ang BYD ng 3.6-million-unit sales target para sa 2024, isang 20-porsiyento na pagtaas mula sa record-breaking na mga benta nito noong nakaraang taon, iniulat ng Reuters na binanggit ang mga mapagkukunan.