MANILA, Philippines — Naglabas ang Land Transportation Office (LTO) ng kabuuang 1,126 show-cause orders (SCOs) laban sa mga nagkakamali na may-ari at tsuper ng sasakyan noong 2024.
Ayon sa LTO, 508 sa kabuuang SCO ang sangkot sa mga paglabag sa mga probisyon ng Republic Act 4136, o ang Land Transportation and Traffic Code, kabilang ang hindi tamang tao na magpatakbo ng sasakyang de-motor na may parusang suspensiyon o pagbawi ng lisensya sa pagmamaneho.
Sinabi rin ng LTO na 448 na SCO ang may kaugnayan sa paggamit ng mga pekeng lisensya; 74, sa Anti-Distracted Driving Act; 69, sa mga insidente sa kalsada na iniulat sa LTO Central Command Center; at 27, sa paggamit ng dobleng lisensya.
BASAHIN: Itinigil ng LTO ang listahan ng mga trak sa nakamamatay na aksidente
Sinabi ni Assistant Secretary Vigor Mendoza II na nakapag-isyu ang LTO ng maraming SCO ngayong taon dahil sa aktibong social media monitoring sa mga paglabag sa traffic rules and regulations, kabilang ang mga kaso ng road rage.
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
“Ang aktibong pagsubaybay sa social media, at maging ang aktibong pagsubaybay sa tradisyunal na media, sa aming pagsisikap na gampanan ang mandato ng LTO na tiyakin na ang kaligtasan sa kalsada ay isa sa bagong normal sa ahensya,” sabi ni LTO chief Mendoza sa isang pahayag.
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
“Halos lahat ng Pilipino ay may mga social media account at smartphone at sila ang naging mata at tainga ng LTO laban sa mga abusadong motorista. Ang ipino-post nila sa social media ang nagsisilbing basehan natin para mag-imbestiga,” he also said in mixed Filipino and English.
BASAHIN: Suspendido pa rin ang mga patakaran ng LTO sa mga plaka
Binanggit ni Mendoza na halos lahat ng mga SCO na inilabas ay nagresulta sa pagpataw ng mga parusa laban sa mga sangkot, kabilang ang pagsususpinde ng lisensya sa pagmamaneho at pagpaparehistro ng sasakyang de-motor, at maging ang pagbawi ng lisensya sa pagmamaneho.
Gayunpaman, nagpahayag siya ng pag-asa na mas kaunting mga SCO ang ilalabas sa 2025 dahil mangangahulugan ito ng mas kaunting kaso ng mga paglabag sa trapiko.
“Para sa 2025, ang hiling natin sa Bagong Taon ay mas kaunti ang ating mga SCO, o hindi na tayo mag-isyu ng anumang SCO dahil nangangahulugan ito na lahat ng ating mga motorista ay sumusunod na sa mga patakaran at regulasyon ng trapiko,” sabi ni Mendoza.