Limang mga automaker-apat na Japan na nakabase sa Japan at isang Amerikanong tatak-na may pinagsamang bahagi ng merkado na 81.7 porsyento, itinaas ang lokal na industriya ng kotse sa isang katamtamang paglago ng 1.4 porsyento sa unang pitong buwan ng taon, ayon sa isang ulat sa industriya.
Ang Toyota Motor Philippines Corporation ay patuloy na namumuno sa merkado na may 48.04 porsyento na bahagi, ang Chamber of Automotive Manufacturers ng Philippines, Inc. (CAMPI) at ang Truck Manufacturers Association (TMA) ay sinabi noong Huwebes.
Ang iba pang mga pinuno ng merkado ay ang Mitsubishi Motors Philippines Corporation na may 19 porsyento, Nissan Philippines, Inc. na may 5.06 porsyento, Ford Group Philippines na may 4.95 porsyento, at Suzuki Philippines, Inc. na may 4.69 porsyento na bahagi.
Umabot sa 269,207 na yunit ang Philippine Automotive Sales mula sa 265,490 na yunit sa parehong panahon noong 2024, ayon sa data ng CAMPI-TMA.
Sinabi ng Pangulo ng CAMPI na si Rommel Gutierrez na isang matatag na demand ng komersyal na sasakyan at isang nakabawi na merkado ng pampasahero ang nagtulak sa mga benta.
“Ang patuloy na paglaki ng industriya, lalo na sa mga komersyal na segment, ay sumasalamin sa mga matatag na pundasyon sa merkado at ang liksi ng aming mga miyembro sa pag-navigate ng mga panandaliang hamon,” aniya.
Nabanggit ng Campi-TMA Group na sa kabila ng mga pagkagambala na may kaugnayan sa panahon na pansamantalang pinabagal ang aktibidad ng tingi noong Hulyo, ang sektor ay nanatili sa isang paitaas na track, na na-fueled ng malakas na demand ng sasakyan at berdeng mga shoots ng pagbawi sa merkado ng kotse ng pasahero.
Sa pamamagitan ng mga bagong paglulunsad ng modelo, mga kampanya sa promosyon, at pagpapabuti ng sentimento ng mamimili sa unahan, ang CAMPI at TMA ay nagpahayag ng tiwala sa patuloy na pagbawi at pagpapalawak ng sektor.
“Kami ay maasahin sa mabuti na ang momentum ay magdadala sa ikalawang kalahati ng taon,” sabi ni Gutierrez. Malaya Business News Team
