TACLOBAN CITY – Ang pamahalaang panlalawigan ng Leyte ay magsisimulang magtayo ng isang internasyonal na dagat sa bayan ng Babatngon noong 2025 upang mapagbuti ang lokal na ekonomiya.
Ang Seaport, na kilala bilang Leyte Province International Port at Leyte Export Processing Complex, ay pupondohan sa pamamagitan ng isang P1.6-bilyong pautang mula sa Development Bank of the Philippines, sinabi ni Leyte Governor Carlos Jerico Petilla.
“Sa pamamagitan ng daungan na ito, wala nang transshipment kung may mga pag -import na inilaan para sa silangang Visayas, na nagreresulta sa mas mababang presyo ng mga kalakal,” sinabi ni Petilla sa mga mamamahayag.
Nabanggit ng gobernador na ang mga kargamento na inilaan para sa silangang Visayas ay kailangang dumaan sa Cebu City bago maabot ang mga lalawigan ng Leyte at Samar, sa gayon ay nadaragdagan ang mga gastos sa marketing at paghahatid.
Ang P1.6-bilyong internasyonal na proyekto ng seaport, samakatuwid, ay babaan ang mga rate ng taripa para sa mga gumagamit ng port, makabuo ng trabaho, bawasan ang oras ng paglalakbay para sa pagpapadala ng pag-navigate, at dagdagan ang pag-agos at pag-agos ng mga produkto at kalakal, sinabi ni Petilla.
Sinabi ng gobernador na pinili nila ang Babatngon bilang site para sa international seaport dahil sa kalapitan nito sa Samar Island, at ang mga barko ng kargamento ay hindi kailangang tumawid sa San Juanico Strait o pumasa sa San Juanico Bridge.
“Bukod sa estratehikong lokasyon nito, sa kabila ng mahusay na pag -access sa maritime, ang potensyal na pang -ekonomiya ng bayan ay hindi pa rin naiiba at kailangang mabuo. Makakatulong din ito sa pag -minimize ng pag -asa sa lalawigan sa mga kalsada ng Tacloban at Ormoc, na makakatulong sa decongesting mga kalsada sa lunsod,” dagdag niya.
Ang iminungkahing international port ay na -konsepto dahil sa maraming mga hadlang sa Tacloban Port, tulad ng limitadong vertical clearance ng San Juanico Bridge.
Ang posisyon ng papel mula sa Philippine Chamber of Commerce and Industry (PCCI), na inendorso at itinampok ang pagkadali ng proyekto at ang estratehikong halaga nito, ay nagtulak din sa lalawigan upang ituloy ang proyekto, sinabi ni Petilla.
Ang iminungkahing international port ay magsasakop ng 20 ektarya sa paunang pag -unlad nito at isang karagdagang 20 ektarya para sa pag -unlad nito sa hinaharap, sinabi ng pamahalaang panlalawigan ng Leyte.
Ang lugar ay matatagpuan isang kilometro ang layo mula sa National Highway at mangangailangan ng pagtatayo ng isang access road, sinabi ni Petilla.
Bukod sa lugar ng port, magkakaroon din ito ng isang lalagyan ng lalagyan, bodega, at pag-dock para sa roll-on, roll-off ship, sinabi ng gobernador ng Leyte.
Kapag nakumpleto, sinabi ni Petilla na hahawak ng pamahalaang panlalawigan ang paunang pamamahala ng port.
“Ngunit mas gusto namin na ang pamamahala ay mai -outsource dahil kailangan namin ang kadalubhasaan ng pribadong sektor na may karanasan, ngunit ang lalawigan ay nananatiling kontrol sa pagpapatakbo ng port,” aniya.
Target ng pamahalaang panlalawigan upang makumpleto ang proyekto sa pamamagitan ng 2027, sinabi ni Petilla. (PNA)
