At Cotabato airport ang mga manlalakbay ay dapat sumali sa isang mahabang pawis na pila para magbayad ng buwis na sampung piso (mas mababa sa $0.20). Matapos maibigay ang kanilang pera—hindi tinatanggap ang mga kard—kailangan nilang maghintay habang ang tatlong hindi nagmamadaling opisyal ay gumagawa ng isang resibo ng papel at tinatakan ito. Kung maiiwasan nila ang abala na ito sa pamamagitan ng pagdaragdag ng buwis sa kanilang tiket, matutuwa ang karamihan, kahit na ang buwis ay sampung beses na mas malaki. Ngunit ang simpleng repormang ito ay hindi nangyari, marahil dahil aabutin ng tatlong hindi nagmamadaling opisyal ang kanilang mga trabaho.
Ang mga bisita sa Pilipinas ay may sapat na oras upang mag-isip ng mga paraan upang gawing mas nakakadismaya ang sistema ng transportasyon nito. Kapag hindi pumipila sa rickety airports, madalas silang naiipit sa traffic. Ang isang karaniwang pag-commute mula sa isang malayong suburb patungo sa sentro ng Maynila, ang kabisera, ay tumatagal ng dalawang oras, kabilang ang halos 30 minutong paghihintay para sa isang bus na dumating.