Ang pribadong digmaan ni Simon Bernard sa polusyon sa plastik ay nagsimula noong 2016.
Mula sa kubyerta ng barko ng kargamento na kanyang pinagtatrabahuhan, si Bernard ay natigilan upang matuklasan ang mga bundok ng basurahan na nakasalansan sa Hann Bay, isang beses na isang puting mabuhangin na beach na naging isang bukas na alkantarilya sa kabisera ng Senegales na Dakar.
Ang mga makapal na basura ay halos lahat ng dako ng baybayin, “naghuhugas sa dagat na may mga tides at alon,” sinabi ng 34-taong-gulang na marino sa AFP sa isang pakikipanayam.
Ito ay, aniya, isang kakila -kilabot na pagkabigla. “Sa dagat, hindi mo nakikita ang plastik.”
Malalim na inilipat sa pamamagitan ng pagkakita ng mga mangingisda na kumukuha ng mga kusang webs ng plastik mula sa kanilang mga lambat, si Bernard -– bagong nagtapos mula sa mangangalakal na Navy ng Pransya -ay nagpalista ng isa pang inhinyero, si Alexandre DeChelotte, upang magsimula sa kung ano ang kanyang tinawag na “plastic odyssey”.
Ang plano ay upang makumpleto ang isang pag-ikot ng mundo na ekspedisyon sakay ng isang 40-metro (130-paa) na barko ng laboratoryo upang madagdagan ang kamalayan sa kanilang maraming mga port ng tawag-lalo na sa mga bata-tungkol sa nagwawasak na epekto ng 20 tonelada ng mga basurang plastik na itinapon sa mga karagatan bawat minuto ng bawat araw.
Ang tatlong taong ekspedisyon, na nakipagtulungan sa mga lokal na asosasyon kasama ang kanilang ruta, ay halos kumpleto na.
– ‘Iwasan ang paggamit nito’ –
Nakuha ni Bernard ang mga sponsor ng pananalapi, na nagsisimula sa isang pangunahing tatak ng kosmetiko ng Pransya na nagtaguyod ng pakikipagtulungan bilang bahagi ng pangako nito na madagdagan ang proporsyon ng mga recycled plastic sa mga produkto nito.
Ngunit sinabi niya na wala siyang mga ilusyon: alam niya na ang kanyang inisyatibo ay nagkaroon ng katamtaman na epekto sa pandaigdigang paglaban sa polusyon sa plastik.
Alam din niya ang mga naunang proyekto na may mga katulad na layunin na hindi maikakaila sa kanilang mga ambisyon.
Ang paglulunsad ng paglilinis ng karagatan ng 18-taong-gulang na Dutch na imbentor na si Boyan Slat noong 2013-na target ang kilalang-kilala na mahusay na patch ng basura sa Pasipiko sa pagitan ng Hawaii at California-nakakaakit ng pera at pansin ngunit napigilan ng mga disenyo ng mga bahid at mga limitasyon ng logistik. Ang isang kamakailang pag -reboot ng system ay nagpakita ng mas malaking potensyal para sa pag -alis ng plastik sa scale.
Ang isa pang inisyatibo na inilunsad mula sa Pransya noong 2018, ang mga Seacleaners, ay nag -ulat din ng mga pagkabigo na ani ng polusyon sa plastik, at nakatiklop na operasyon noong nakaraang taon sa ilalim ng anino ng maling pamamahala sa pananalapi.
Ngunit sinabi ni Bernard na ang dahilan ay napakahalaga na huwag pansinin, at naglalayong patunayan na kahit na ang mga maliliit na pagsisikap ay kritikal sa pagsusumikap para sa isang hinaharap na may mas kaunting plastik. Ang plastik na Odyssey ngayon ay may isang kawani na 35.
“Ang tunay na solusyon sa polusyon ng plastik ay upang maiwasan ang paggamit nito,” aniya.
Halos 200 mga bansa ay nakagugulo sa Geneva sa linggong ito at sa tabi ng isang kasunduan upang harapin ang krisis sa plastik, at ang isa sa mga pinaka -naghihiwalay na mga isyu sa talahanayan ay kung ang layunin na mabawasan ang paggawa ng plastik sa pinagmulan, sa halip na paglilinis lamang ng polusyon pagkatapos ng katotohanan.
– 30 STOPOVOVERS –
Ang pagbibigay ng kanyang pangarap na piloto ang mga ferry sa baybayin ng Normandy, umalis si Bernard sa Pransya noong Oktubre 1, 2022. Kasalukuyan siyang nasa Mayotte, isang teritoryo ng Pransya sa Karagatang Indiano, at malapit na sa pagtatapos ng kanyang 30 tatlong linggong paghinto sa tatlong kontinente.
Ang kanyang Odyssey ay kinuha siya sa buong Dagat Mediteraneo pati na rin ang karagatan ng Atlantiko, India at Pasipiko.
Sa panahon ng paghinto sa Marseille, Beirut, Dakar, Recife, Madras (Chennai) at dalawang dosenang iba pang mga port, nakilala niya ang mga lokal na asosasyon, start-up at mga kumpanya na nagtatrabaho upang mangolekta, pag-uri-uriin o pag-recycle ng plastik.
Namangha siya, aniya, sa “pagiging mapag -imbento” ng mga taong nakilala niya, lalo na sa mga nawalan ng lahat.
Naalala niya ang isang negosyante sa Lebanon na nakolekta ng mga recyclable na basura ng basura ng sambahayan mula sa 60,000 katao sa isang bansa na wala nang serbisyo sa publiko para sa pagtatapon ng plastik.
Dalawa at kalahating taon sa kanyang pakikipagsapalaran ay ibinigay ni Bernard ang kanyang apartment, at nakatira na siya ngayon sa bangka.
Ang plastik na Odyssey ay na -catalog ng higit sa daang mga lokal na solusyon para sa paggawa nang walang plastik, na nagmula sa petrolyo.
Pinagtibay ni Bernard ang ilan sa mga ito, kabilang ang isang “na gumagana nang maayos sa bangka” upang maiinom ang tubig, tinanggal ang pangangailangan para sa mga plastik na bote.
“Ito ay nai -save sa amin ng 25,000 bote ng tubig sa loob ng dalawang taon – halos isang tonelada ng plastik,” kinakalkula niya.
IM/MH/JS
