Filipino
English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
WASHINGTON — Sinabi ng NASA noong Huwebes na ang miniature robot na helicopter Ingenuity nito, na noong 2021 ay naging unang sasakyang panghimpapawid na nakamit ang pinalakas na paglipad sa ibang planeta, ay hindi na makakalipad, na nagtatapos sa isang misyon sa Mars na tumagal nang mas matagal kaysa sa orihinal na plano.
“Napakapait na dapat kong ipahayag na ang Ingenuity, ang ‘maliit na helicopter na magagawa’ – at patuloy itong nagsasabi, ‘Sa palagay ko kaya ko, sa palagay ko kaya ko’ – mabuti, nakuha na nito ang huling paglipad nito sa Mars,” NASA Sinabi ni Administrator Bill Nelson sa isang video na nai-post sa social media.
BASAHIN: Nagtagumpay ang Mars helicopter ng NASA sa makasaysayang unang paglipad
Sinabi ng ahensya sa espasyo ng US na gumawa ng “emergency landing” ang Ingenuity sa pangalawa hanggang sa huling paglipad nito. Sa huling paglipad nito, ang craft noong Enero 18 ay nawalan ng contact sa Perseverance, ang rover kung saan na-deploy ang Ingenuity noong 2021, nang lumilipad ito nang humigit-kumulang 3 talampakan (1 metro) sa ibabaw ng lupa habang bumababa sa lupa, dagdag ng NASA.
Ibinalik ng mga inhinyero sa Jet Propulsion Laboratory ng NASA ang pakikipag-ugnayan sa Ingenuity sa susunod na araw, at ang mga imaheng kinuha pagkaraan ng ilang araw ay nagpakita ng pinsala sa isa sa mga rotorblade ng carbon fiber nito, sinabi ng ahensya ng kalawakan. Ang isang imaheng inilabas ng NASA na kinunan ng onboard camera ng Ingenuity ay nakakuha ng anino ng sasakyang panghimpapawid sa ibabaw ng Martian, na lumilitaw upang ipakita ang isa sa mga rotorblade nito na sira.
“Inimbestigahan namin ang posibilidad na tumama ang talim sa lupa,” sabi ni Nelson.
BASAHIN: Pagkatapos ng anim na buwan sa Mars, lumilipad pa rin nang mataas ang maliit na copter ng Nasa
Ang pagtitiyaga, na nagdala ng Ingenuity sa tiyan nito, ay dumapo sa ibabaw ng Martian noong Pebrero 2021.
Ang nagsimula bilang isang nakaplanong 30-araw na misyon upang ipakita ang limang maikling paglipad sa Mars ay naging halos tatlong taong pang-agham na pagsisikap na kinasasangkutan ng 72 flight. Ang Ingenuity ay lumipad ng pinagsamang distansya sa iba’t ibang flight nito na 14 na beses na mas malayo kaysa sa orihinal na binalak, sabi ng NASA.
Kasunod ng unang paglipad ng Ingenuity noong Abril 2021 – buzz sa ibabaw ng Mars sa loob ng 39 segundo – pinuri ng mga opisyal ng NASA ang tagumpay ng 4-pound (1.8-kg) na sasakyang panghimpapawid na pinapagana ng solar bilang isa na makakatulong sa paghandaan ang daan para sa isang bagong mode ng aerial exploration sa Red Planet at iba pang destinasyon sa solar system, gaya ng Venus at Saturn’s moon Titan.
Ang katalinuhan ay kahawig ng isang kahon na may apat na paa at isang twin-rotor parasol, na idinisenyo para sa paglipad sa manipis na kapaligiran ng Martian na nangangailangan ng higit na lakas kaysa sa katulad na sasakyang-dagat sa Earth.
BASAHIN: NASA rover sa lalong madaling panahon upang gumawa ng oxygen para sa mga hinaharap na astronaut
Sa paunang paglipad na iyon, umakyat ito ayon sa nakaprograma sa taas na 10 talampakan (3 metro) sa ibabaw, pagkatapos ay nag-hover sa lugar habang umiikot sa 96 degrees bago gumawa ng ligtas na touchdown. Inihambing ito ng NASA sa makasaysayang unang kontroladong paglipad ng Wright Brothers noong 1903 ng kanilang sasakyang panghimpapawid na pinapatakbo ng motor malapit sa Kitty Hawk, North Carolina.
Ang tagumpay ng helicopter sa mga maagang demonstration flight ay nakakuha ito ng mas produktibong papel sa Mars, na tumutulong sa pag-scout ng mga target ng lokasyon para sa Pagtitiyaga gamit ang maliit nitong onboard camera. Ang bapor ay nakaligtas sa halos 1,000 araw ng Martian, sabi ng NASA, na kasama ang napakalamig na panahon ng taglamig ng planeta.
Ang mga inhinyero ay magpapatakbo ng mga huling pagsubok sa Ingenuity at magda-download ng mga natitirang larawan mula sa onboard computer nito, sabi ng NASA. Ang pagtitiyaga ay kasalukuyang napakalayo upang kunan ng larawan ang huling resting site ng Ingenuity, idinagdag nito.
