MANILA, Philippines – Hinikayat ng Trade Union Congress of the Philippines (TUCP) ang Department of Transportation (DOTR) na magtipon ng mga grupo at mga stakeholder upang matugunan ang mga alalahanin tungkol sa sektor ng transportasyon.
“Kinakailangan na marinig ng bagong pamunuan ng Transportation Secretary (Vivencio) Dizon at pinansin ang mga hinaing ng aming mga grupo ng transportasyon – kung ang Public Utility Vehicle (PUV) Modernization Program o ang pansamantalang pamasahe sa hike hike – dahil sa aming mga driver ng dyip at ang aming pagsakay sa publiko ay parehong mga manggagawa,” sinabi ni Tucp President Raymond Democito Mendoza sa isang pahayag noong Biyernes.
Si Mendoza ay kinatawan din ng listahan ng partido ng Tucp sa House of Representative, kung saan nagsisilbi rin siyang Deputy Speaker.
“Lahat tayo – ang mga driver ng Jeepney, commuter at manggagawa – ay halos hindi nakaligtas, nabibigatan ng parehong pang -araw -araw na paghihirap ng pagtaas ng mga presyo ng bigas, skyrocketing water and power bill, at pagtaas ng mga kontribusyon sa seguridad sa lipunan,” dagdag ni Mendoza.
Noong nakaraang taon, ang TUCP, kasama ang pinakamalaking mga organisasyon ng negosyo sa bansa at mga unyon sa kalakalan sa ilalim ng mekanismo ng pambansang diyalogo, na tinawag na Forum Forum, ay naglabas ng magkasanib na pahayag na nanawagan ng isang “kagyat na pagsusuri ng PTMP (Public Transport Modernization Program) upang matugunan ang mga ligal, pinansiyal at mga karapatang pantao.”
Mga Solusyon sa Konkreto
“Ang pulong ng mga stakeholder na hinihiling namin ay mahalaga sa pag -unawa sa mga katotohanan na kinakaharap ng mga nasa industriya ng Pilipinas ng Pilipinas – mga operator, driver at maging ang mga tagagawa ng lokal na sasakyan,” sabi ni Mendoza.
Ang diyalogo, ayon sa kanya, ay maaaring magbigay ng daan para sa mga kongkretong solusyon, kabilang ang mga subsidyo ng gobyerno para sa mga lokal na tagagawa, pinalakas ang proteksyon sa lipunan para sa mga driver ng dyip, at mga programa ng pag -aalsa at reskilling para sa mga manggagawa sa transportasyon.
“Ang isang tunay na kalsada at palakaibigan sa modernong sistema ng transportasyon ay dapat na kabilang at mapanatili,” sabi ni Mendoza.
Ang TUCP, ang pinakamalaking Federation ng Labor ng bansa, ay nanawagan para sa isang makabuluhang konsultasyon at inclusive na mga patakaran na matiyak na ang modernisasyon ng transportasyon ay patas at mabubuhay para sa lahat ng mga stakeholder nang hindi sinasakripisyo ang kabuhayan ng libu -libong mga driver ng dyip at maliliit na operator at ang kapakanan ng sampu -sampung milyong mga pasahero, karamihan sa mga manggagawa, upang makapagtrabaho at bumalik sa bahay.
Ang Dizon noong nakaraang linggo ay nagsimulang makipagpulong sa ilang mga grupo ng transportasyon na sumusuporta o sumalungat sa PTMP.
