Ang kilalang-kilalang trapiko sa Maynila ay naging isang pangunahing tema ng pagbisita ng Coldplay sa Pilipinas, kung saan ang frontman na si Chris Martin ay nagsulat ng isang kanta tungkol sa mga “nakakabaliw” na mga siksikan, at ang pinuno ng bansa ay binatikos dahil sa pagdadala ng chopper sa isa sa dalawang konsiyerto ng banda malapit sa kabisera.
Dumating sa Philippine Arena sa Bulacan, hilaga ng Maynila, ang Pangulo ng Pilipinas na si Ferdinand Marcos Jr., ang kanyang asawa at ang kanilang entourage, sakay ng helicopter noong Biyernes, ayon sa mga larawang ibinahagi sa social media.
Kinuwestiyon ng mga online critics kung bakit ginagastos ni Marcos ang pampublikong pondo para dumalo sa isang konsiyerto at pinuna ang kanyang kawalan ng aksyon sa pag-aayos ng mass transport.
Matagal nang isyu ang urban mobility para sa milyun-milyong Pilipino na nahaharap sa pang-araw-araw na realidad ng pag-upo ng ilang oras sa trapiko, lalo na sa kabisera, kung saan ang mga pribadong sasakyan, jeepney, taxi, bus at tricycle ay nakikipagkumpitensya para sa espasyo sa kalsada, habang ang sistema ng metro ay nananatili. kulang sa pag-unlad.
Sa kabilang dulo ng spectrum, karaniwan na para sa mga pulitiko at mga executive ng negosyo – o mga miyembro ng kanilang pamilya – na kumuha ng mga pribadong chopper o maliit na sasakyang panghimpapawid upang makalibot.
Kasunod ng sunud-sunod na pagpuna sa online, ipinagtanggol ng security commander ni Marcos ang kanyang paraan ng transportasyon, na binanggit ang “hindi inaasahang komplikasyon sa trapiko” na nagdulot ng mga panganib sa seguridad sa pangulo, ayon sa isang pahayag noong Sabado.
Maging ang mang-aawit ng Coldplay na si Chris Martin ay nagpahayag sa problema sa pagsisikip ng Maynila, na nagpasalamat sa mga concertgoers sa “pagdaan sa trapiko.”
“Nakita namin ang ilang trapiko, ngunit sa palagay ko ikaw ang numero uno sa mundo” sabi niya, habang si Marcos ay nakaupo sa karamihan, ayon sa mga video na kumalat sa TikTok at X.
Kinabukasan, nag-alay si Martin ng isang impromptu song tungkol sa it, singing, “Isa na lang talaga ang natitira. Nakakabaliw ang traffic dito sa Manila.”
Nanguna ang Maynila sa listahan ng 2023 TomTom Traffic Index ng mga metro area na may pinakamabagal na oras ng paglalakbay sa halos 400 lungsod sa 55 bansa sa buong mundo.
Tinatantya ng transport-focused tech company na ang average na bilis ng Maynila tuwing rush hour ay 19 kilometro bawat oras (11 milya bawat oras), at humigit-kumulang 52% ng mga kalsada nito ay masikip. Karaniwan, tumatagal ng higit sa 25 minuto upang maglakbay nang 10 kilometro (6.2 milya).
“Kung gusto mong magmaneho sa isang lugar, binabalaan kita. A 2-mile drive will take a week or two,” Martin added to the tune, as fans cheered in agreement. “Kung gusto mong makauwi sa oras para sa iyong paliligo, mabuti, papayagan ko ang iyong sarili tungkol sa isang taon at kalahati.”
Sa pagtugon sa ranggo ng bansa sa TomTom, sinabi ng Department of Transport sa isang pahayag noong Biyernes na nagsasagawa ito ng mga proyekto sa imprastraktura ng transportasyon sa kalsada na naglalayong “pabutihin ang karanasan sa commuter habang tinutugunan ang lumalalang trapiko sa mga highly urbanized na lugar.”
“Pabilisin natin ang mga proyekto sa kalsada habang nakikipagtulungan sa mga naaangkop na ahensya sa tulong ng pribadong sektor,” sabi ni Transport Secretary Jaime Bautista.
Ang Pilipinas sa taong ito ay magsisimulang gawing moderno ang diesel-fueled jeepney na may mga minibus. Gumagawa din ito ng mass transit railway system na inaasahang magiging operational sa 2025, ayon sa Philippine News Agency na pinapatakbo ng gobyerno.
Para sa higit pang balita sa CNN at mga newsletter lumikha ng isang account sa CNN.com
