Ang Suzuka, Japan -Oscar Piastri at Lando Norris ay nanguna sa The Times para sa McLaren bilang apat na pulang watawat, dalawa na sanhi ng mga apoy ng trackside, ay naganap sa pangalawang sesyon ng kasanayan para sa Japanese Grand Prix noong Biyernes.
Ang Australian Piastri, ang nagwagi sa huling lahi sa China, ay pinisil sa isang kandungan ng isang minuto, 28.114 segundo sa pagitan ng huling dalawang pulang watawat upang kunin ang mga parangal sa isang maaraw ngunit cool na araw sa Suzuka circuit.
Ang pinuno ng kampeonato na si Norris ay pinakamabilis sa unang kasanayan at pangalawa sa kalaunan session, ilang ika -apat na ikasampu ng isang segundo nangunguna sa Racing Bulls ‘French rookie na si Isack Hadjar.
Basahin: F1: Max Verstappen Hindi Masaya Sa TsunaDa-Lawson Red Bull Swap
Ang antas ng pagkagambala sa ikalawang sesyon ay nangangahulugang maraming mga driver ang hindi makalabas para sa pinalawig na pagtakbo, na nag -iiwan ng maraming para sa kanila at ang kanilang mga koponan upang malaman sa pangwakas na kasanayan bago maging kwalipikado sa Sabado.
“Ito ay medyo isang up-and-down na araw ngunit siguradong mayroong mga positibo doon,” sabi ni Piastri.
“Ang FP2 ay isang medyo stop-start session na ginawa itong nakakalito na dumaan sa lahat, ngunit mayroon pa ring ilang magagandang pag-aaral. Ang ilang mga pag-tweak at magiging mahusay kaming pumunta.”
Ang pangalawang sesyon ay kaunti pa sa pitong minuto nang ang alpine ni Jack Doohan ay lumayo sa track sa unang sulok, na -skid sa buong graba at sinampal sa isang pader.
Ang rookie ng Australia, na pinalitan ng driver ng reserba na si Ryo Hirakawa para sa unang pagsasanay, ay tumingin nang inalog habang siya ay tinulungan na lumayo sa pagkawasak ng kanyang sasakyan. Kalaunan ay sinabi ng koponan na siya ay sumailalim sa mga medikal na tseke at “okay”.
Basahin: F1: Panata ni Liam Lawson upang Patunayan na Siya ay Pag -aari Pagkatapos ng Shock Red Bull Axing
Ang mga kotse ay pinananatiling track sa loob ng 22 minuto at bumalik lamang ng tatlong minuto nang ang session ay pulang -flag muli matapos ang Spaniard Fernando Alonso ay bumaba sa track at nakuha ang kanyang Aston Martin na natigil sa graba.
Ang isang pitong minuto na paghinto ay sinundan ng limang minuto ng pagkilos bago ang isang patch ng damo sa trackside ay nahuli ng apoy na inilabas muli ang mga pulang watawat.
Nakuha ni Piastri ang kanyang paglipad sa Pip Norris sa tuktok ng mga timesheets bago ang isa pang patch ng damo, marahil ay pinansin ng mga spark mula sa isang dumaan na kotse, umakyat sa apoy upang magdala ng isang napaaga na pagtatapos sa session.
Ito ay isang pagkabigo session para sa karamihan ng tao, na nauna nang pinasaya ang Yuki Tsunoda ng Japan hanggang sa ika-anim na pinakamabilis na oras sa pagbubukas ng sesyon para sa Red Bull matapos na ma-promote mula sa koponan ng karera ng Bulls sa gastos ni Liam Lawson noong nakaraang linggo.
Crucially, si Tsunoda ay isang ikasampu lamang ng isang segundo sa likod ng kanyang kasamahan na si Max Verstappen sa ikalimang lugar, isang malaking pagpapabuti sa bilis na pinamamahalaan ni Lawson sa unang dalawang karera ng panahon.
Ang apat na beses na kampeon sa mundo na si Verstappen ay nagreklamo tungkol sa understeer sa ikalawang sesyon, nang matapos siya ng higit sa kalahati ng isang segundo mula sa bilis ng ikawalong pinakamabilis na oras.
“Mahirap na ilagay ang lap down,” sabi ng Dutchman. “Kailangan mo ng maraming kumpiyansa at pangako sa paligid dito at, sa ngayon, pakiramdam ko ay mayroon pa akong kaunting trabaho na dapat gawin.”
Ang New Zealander Lawson, na bumalik sa koponan ng Racing Bulls, ay nagawa lamang na pamahalaan ang ika -13 pinakamabilis na oras sa session ng pagbubukas ngunit ikalima sa pangalawa.
Si Mercedes ay kukuha ng ilang kaginhawaan mula kay George Russell na ang frontrunner para sa karamihan ng unang sesyon at orasan ang pangalawang pinakamabilis na lap sa unahan ng duo ng Ferrari ng Charles Leclerc at Lewis Hamilton sa ikatlo at ika-apat.
