Ang budget carrier na Cebu Pacific ay nasa landas upang maabot ang layunin nitong magpalipad ng 24 milyong pasahero ngayong taon sa paglulunsad ng mga bagong destinasyon, kabilang ang pinakabagong ruta ng Manila-Chiang Mai—ang tanging direktang paglipad patungo sa sikat na lungsod sa hilagang Thai mula sa bansa.
Sinabi ni Xander Lao, presidente at punong komersyal na opisyal ng airline na pinamumunuan ng Gokongwei, na ang sektor ng aviation ay patuloy na nakakakita ng pagbawi bilang ebidensya ng lumalaking dami ng pasahero sa mga domestic at internasyonal na network.
Ang mga lokal na airline, kabilang ang Cebu Pacific, ay nagpapalawak ng kanilang network ng paglipad upang samantalahin ang muling pagkabuhay ng paglalakbay sa himpapawid.
BASAHIN: Cebu Pacific, maglulunsad ng Manila-Chiang Mai flights sa Okt
Ipakikilala ng low-cost carrier ang rutang Manila-Chiang Mai ngayong Okt. 29. Ito ay gaganapin tatlong beses kada linggo.
Sinabi ni Lao na binubuksan nila ang rutang ito dahil sa positibong pananaw sa papasok na turismo sa Thailand. “Ang bagong rutang ito ay magbibigay sa ating mga pasahero ng pagkakataon na tuklasin ang Thailand sa kabila ng mga atraksyong pang-urban nito,” dagdag niya.
Sinabi rin ng opisyal ng Cebu Pacific na masigasig silang maglunsad ng direktang flight papuntang Hong Kong mula Iloilo. Ang kumpanyang pinamumunuan ng Gokongwei ay kasalukuyang naghihintay ng pag-apruba ng regulasyon bago i-serve ang ruta.
Kasabay nito, pinalutang din ni Lao ang ideya na posibleng magtayo ng higit pang mga hub, bukod pa sa Manila, Clark at Cebu. Tinukoy niya ang Iloilo, Bohol at Kalibo bilang mga potensyal na hub.
“Darating ang mga proyekto sa imprastraktura at tiyak na iyon ang isang bagay na isinasaalang-alang namin sa tuwing iniisip namin ang tungkol sa mga hub o potensyal na hub na ito,” aniya, na tumutukoy sa mga proyekto sa pag-upgrade ng paliparan tulad ng Bohol-Panglao International Airport.
Inilalabas ng Cebu Pacific ang plano nitong pagpapalawak ng ruta habang humihina ang supply chain crunch, kung saan sinabi ni Lao na ang sitwasyon ay “bumuti” na may mas maraming gamit pang sasakyang panghimpapawid na magagamit.
BASAHIN: Cebu Pacific aalisin ang P16-B deficit
Kung maaalala, nakita ng pandaigdigang sektor ng aviation ang ilang sasakyang panghimpapawid na na-ground dahil sa matagal na panahon ng pagpapanatili sa gitna ng kakulangan ng mga bahagi ng sasakyang panghimpapawid.
Ngayong taon, naglaan ito ng P60-bilyong capital expenditure para sa karamihan sa paggastos na may kinalaman sa sasakyang panghimpapawid. Nakatanggap ang airline ng pito sa inaasahang 18 na paghahatid ng sasakyang panghimpapawid para sa 2024.
Ang kasalukuyang fleet nito ay binubuo ng walong Airbus 330s, 37 Airbus 320s, 22 Airbus 321s at 15 ATR turboprop aircraft.
Sa ikatlong quarter, nakatakdang tapusin ng Cebu Pacific ang P1.4-trillion aircraft order nito para sa hanggang 152 A321neo (new engine option) jet kasama ang global manufacturer na Airbus.
