MANILA, Philippines-Ang Chelsea Logistics, na pinangunahan ng negosyanteng nakabase sa Davao na si Dennis Uy, ay bumalik sa kakayahang kumita noong nakaraang taon matapos ang pag-book ng mga kita na may mataas na kita dahil sa mga masigasig na operasyon sa pagpapadala.
Sa isang pagsisiwalat noong Martes, iniulat ng nakalista na kumpanya ang netong kita na umabot sa P177 milyon noong nakaraang taon, isang baligtad mula sa P1.14-bilyong pagkawala ng net noong 2023.
Ang ilalim na linya ay itinaas ng kabuuang kita nito, na tumaas ng 14 porsyento hanggang P8.01 bilyon noong nakaraang taon.
Sinabi ng kumpanya ng pagpapadala ang pagpasa nito at mga kita ng kargamento ay lumago ng 20 porsyento at 9 porsyento, ayon sa pagkakabanggit, na nagmamaneho ng pagbawi ng kumpanya para sa taon.
Habang patuloy na ipinatutupad ng Chelsea ang mga diskarte sa pamamahala ng gastos, nakita ng kumpanya ang operating profit na umaabot sa P431 milyon noong nakaraang taon, isang pag-ikot mula sa isang P44-milyong pagkawala sa 2023.
Ang pinagsama -samang kita bago ang interes, buwis, pagkakaugnay at pag -amortisasyon, samantala, ay tumaas ng 35 porsyento hanggang P2.07 bilyon.
“Habang nagpapatuloy kaming mag -navigate ng isang dynamic na kapaligiran sa merkado, ang aming pangako sa disiplina sa pananalapi ay nananatiling hindi nagbabago,” sabi ni Chief Financial Officer na si Darlene Binay.
“Sa pamamagitan ng nakatuon na mga inisyatibo sa pamamahala ng gastos, masigasig na pagsisikap upang mabawasan ang mga gastos sa operating, pare -pareho ang pagsubaybay sa kalidad ng pag -aari, at mga pagsasanay sa pamamahala ng pananagutan, nagtatayo kami ng isang mas malakas, mas nababanat na samahan,” dagdag niya.
Ang pagbawi ng Chelsea Logistics ay naaayon sa malakas na pagganap ng industriya ng pagpapadala sa nakaraang taon habang ang mga port ay humahawak ng mas maraming mga pasahero at kargamento.
Ang lokal na industriya ng port ay pinadali ang 289.52 milyong metriko tonelada (MT) ng kargamento noong nakaraang taon, na mas mataas sa 6 porsyento mula 272.46 milyong MT noong 2023, ayon sa data mula sa Philippine Ports Authority (PPA).
Ang karamihan sa mga pagpapadala ay na -import na mga kalakal na nagkakahalaga ng 108.56 milyong MT, na ang karamihan ay natanggap sa mga seaports sa Maynila at Northern Luzon.
Ang mga lokal na seaports ay nagtataguyod din ng mas maraming mga pasahero noong nakaraang taon na may lakas na tumataas ng 7 porsyento hanggang 78.74 milyon mula sa 73.64 milyon noong 2023. Samantala, ang trapiko ng roll-on/roll-off, ay lumago ng 5 porsyento hanggang 11.27 milyong mga sasakyan mula sa 10.78 milyon para sa panahon.
